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1、2018-2019年湖北省武漢市蔡甸區(qū)八年級(jí)（下）月考物理試卷（ 3月份）解析版 2018-2019學(xué)年湖北省武漢市蔡甸區(qū)八年級(jí)（下）月考物理試卷 （3月份） 、選擇題（每小題 3分，滿(mǎn)分45分，每小題只有一項(xiàng)符合題意） 1 ?踢足球是廣大青少年喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)，下列與踢球有關(guān)的說(shuō)法正確的是（ ） A ?踢球時(shí)，腳對(duì)球施加了力，球?qū)δ_沒(méi)有力的作用 B ?只要腳對(duì)球施加的力大小相同，其作用效果一定相同 C ?踢出去的球在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，沒(méi)有受到任何力的作用 D ?守門(mén)員使球停下來(lái)的過(guò)程中，力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 2?如圖所示，利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量一塊停表的重力時(shí)，使測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧伸長(zhǎng)

2、的力是 （ ） A .停表的重力 C.停表對(duì)彈簧的拉力 B?停表和測(cè)力計(jì)的總重力 D ?彈簧對(duì)停表的拉力 3?如圖所示，關(guān)于“力的作用效果”的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ） A 9 / 28 瓶對(duì)海綿的壓力使海綿發(fā)生形變 C ? D ? 腳用力踢足球時(shí)，能使足球飛出去，說(shuō)明力是維持運(yùn)動(dòng)的原因 f I I 4?在湖水中劃船時(shí)，使船前進(jìn)的動(dòng)力是（ ） A ?槳對(duì)水的推力 C .人對(duì)船的推力 5 ?物體所受重力與其質(zhì)量成正比，比值為 B .水直接對(duì)船的推力 D ?水對(duì)槳的推力 g= 9.8N/kg，下列理解正確的是（ ）

3、 A .在地球上，質(zhì)量為 1kg的物體所受的重力大小為 9.8N B. 1kg= 9.8N C ?質(zhì)量1kg的物體所受的力是 9.8N D?以上說(shuō)法都可以 6?如圖所示，為水平儀放置于某桌面上時(shí)的情形，則該桌面（ ） i 左 右 ■ -一 丿 I A .右面高，左面低 B.左面高，右面低 C. 左右相平，前高后低 D .左右相平，前低后高 7.下列運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的是（ ） A .轉(zhuǎn)彎的汽車(chē) C .勻速直線下落的雨滴 &關(guān)于慣性，下面說(shuō)法正確的是（ A.一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)， B .加速起飛的飛機(jī) D .減速進(jìn)站的火車(chē) ） 總保持勻速直

4、線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣 B .射出的子彈離開(kāi)槍口后，仍繼續(xù)高速前進(jìn)，是因?yàn)樽訌検艿綉T性的作用 C.汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，仍能繼續(xù)前進(jìn)是由于汽車(chē)的慣性大于它受到的阻力 D .一切物體在任何情況下都具有慣性 9.氫氣球下面吊著一個(gè)重物升空，若氫氣球突然爆炸，那么重物將（ ） A .先豎直上升，后豎直下落 B .勻速豎直下落 C .加速豎直下落 D .勻速豎直上升 10.滑塊被固定在光滑斜面底端的壓縮彈簧彈擊。 滑塊離開(kāi)彈簧后沿斜面向上遠(yuǎn)動(dòng)的過(guò)程中, 不考慮空氣阻力，如圖所示，關(guān)于滑塊的受力示意圖正確的是（ 11 ?如圖所示，飲料罐在力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正

5、確的是（ ） A ?罐受到的重力與手對(duì)罐的摩擦力是一對(duì)平衡力 B ?罐受到的重力與手對(duì)罐的壓力是一對(duì)相互作用力 C ?罐對(duì)手的力與手對(duì)罐力是一對(duì)平衡力 D ?罐對(duì)手的作用力與手對(duì)罐的摩擦力是一對(duì)相互作用力 B ? 氣墊船 C ? 合頁(yè)上加潤(rùn)滑油 D ? 13?如圖所示為探究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系” 的實(shí)驗(yàn)裝置。每次都讓小車(chē)在斜面上同一高度靜止 釋放，然后在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)。 關(guān)于本次實(shí)驗(yàn)，下列敘述中錯(cuò)誤的是（ ） A .小車(chē)的輪子起到減小摩擦的作用 B .在同一高度靜止釋放小車(chē)是為了保證小車(chē)在水平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性相同 C ?

6、小車(chē)滑下斜面后，由于慣性在水平面上還能滑行一段距離 D .水平表面越光滑，小車(chē)運(yùn)動(dòng)得越快 14?如圖甲所示，小亮用水平力推地面上的木箱，木箱運(yùn)動(dòng)的 v- t圖象如圖乙所示，則下 列分析正確的是（ ） MAn 稱(chēng) 1 A ?在0?20s內(nèi)，木箱受到的摩擦力大小大于推力大小 B ?在0?20s內(nèi)，木箱受到的摩擦力大小小于推力大小 C ?在20?40s內(nèi)，木箱受到的摩擦力大小等于推力大小 D ?在20?40s內(nèi)，木箱受到的摩擦力大小大于推力大小 15?如圖所示，M是放在水平桌面上的物體，兩邊用細(xì)線通過(guò)滑輪與吊盤(pán)相連，若在左盤(pán) 中放重為G的砝碼，右盤(pán)中放重為 2G的砝碼時(shí)，

7、物體 M恰好以速度v向右做勻速直線 運(yùn)動(dòng)；如果右盤(pán)中的砝碼不變，物體 M在水平桌面上以速度 2v向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 則左盤(pán)中砝碼的重應(yīng)為（吊盤(pán)重不計(jì)，繩子與滑輪摩擦不計(jì)）（ ） 4 A A ? G B ? 2G C. 3G D. 4G 二、非選擇題 16.（ 4分）（1）用手拍桌面，手會(huì)感到疼，這說(shuō)明物體間力的作用是 的。手痛是 因?yàn)槭艿搅Φ淖饔?，這個(gè)力的施力物體是 。 （2）暴風(fēng)雨來(lái)臨前，狂風(fēng)把小樹(shù)吹彎了腰，把落葉吹得漫天飛舞。從力的作用效果分析 風(fēng)力使小樹(shù)發(fā)生了 ，使落葉的 發(fā)生了改變。 17 ?重力它的方向總是 。利用這個(gè)性質(zhì)，建筑工人常用重垂線來(lái)

8、檢查墻壁是 否 ，還可用重垂線來(lái)檢查桌面或窗臺(tái)是否 。 18. （ 4分）沿斜面滑下的小車(chē)，在水平面上由于具有 ，小車(chē)還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)； 在滑行的過(guò)程中，小車(chē)會(huì)慢慢停下來(lái)，是由于 力的作用。拋出去的鉛球在空中飛 行時(shí)，鉛球最終會(huì)落到地面上，是由于 力的作用。小陶同學(xué)騎自行車(chē)上學(xué)的路上 遇事緊急剎車(chē)，在剎車(chē)過(guò)程中，是通過(guò) 的方法來(lái)增大摩擦力。 19. （2分）在一輛行駛的汽車(chē)車(chē)廂里其頂壁上掛著一個(gè)小球。 當(dāng)出現(xiàn)了如圖所示的情景時(shí), 汽車(chē)在做 （填“加速”、"勻速”、"減速’）運(yùn)動(dòng)。此時(shí)繩子對(duì)球的拉力和球 受到的重力 （填“是”、“不是”、“可能是”）一對(duì)平衡力。

9、 20. （ 5分）某同學(xué)在探究彈簧的伸長(zhǎng)與所受拉力的關(guān)系時(shí)，得到如圖圖象。請(qǐng)回答下列問(wèn) 題： （1） 這根彈簧的原長(zhǎng)是 cm?拉力為6N時(shí)，彈簧長(zhǎng)度比原長(zhǎng)長(zhǎng)了 cm, 彈簧發(fā)生了 形變 （2） 當(dāng)這根彈簧的長(zhǎng)度為 4cm時(shí)，此時(shí)彈簧受到的拉力為 N。 （3） 分析圖象及有關(guān)數(shù)據(jù)，可以得出結(jié)論是 。 21 ?在“探究物體受到的重力與其質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，小麗測(cè)得數(shù)據(jù)如表所示: 實(shí)驗(yàn) 序號(hào) 鉤碼質(zhì)量（千克） 重力（牛） 重力與質(zhì)量的比值（牛/千克） 1 0.1 1 10 2 0.2 2 10 3 0.4 4 （1

10、） 在表格3中填寫(xiě)“重力與質(zhì)量的比值”，發(fā)現(xiàn)該比值 （選填“改變”或“不 變”），其物理意義是 。 （2） 分析表中數(shù)據(jù)，可得出的結(jié)論是： 。 22. （ 9分）在探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，肖蘭同學(xué)將同一小車(chē)分別從相同高度處由靜止 沿斜面滑下，在三種不同水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后，分別停在如圖位置。 （1）肖蘭做實(shí)驗(yàn)前，做出了以下假設(shè)，以下假設(shè)中錯(cuò)誤的一項(xiàng)是 A .控制小車(chē)從斜面同一高度滑下，是為了讓小車(chē)滑到水平面時(shí)的初速度相等 B .小車(chē)由于慣性，到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) C ?實(shí)驗(yàn)中主要運(yùn)用了控制變量法和理想實(shí)驗(yàn)法 D .通過(guò)三次實(shí)驗(yàn)，可直接驗(yàn)證牛頓第一定律。 （2

11、 ）通過(guò)實(shí)驗(yàn)，肖蘭發(fā)現(xiàn)小車(chē)在 表面運(yùn)動(dòng)距離最長(zhǎng)，即水平面越光滑，小車(chē)受 到阻力越 （填“小”或“大”），速度減小得越 （選填“快”或“慢”）， 運(yùn)動(dòng)的距離越 （填“遠(yuǎn)”或“近”）。 （3 ）肖蘭根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果推理：若水平木板表面完全光滑，且水平木板足夠長(zhǎng)，小車(chē)將一 直做 。可見(jiàn)，力不是 物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。 （4）肖蘭通過(guò)上面的探究學(xué)習(xí)了解到的知識(shí)，思考了一個(gè)問(wèn)題：當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到右 側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，如果自己受到的力全部消失，自己將處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢？她做出了以 （圖中的黑點(diǎn)表示肖蘭同學(xué)） 下猜想，你認(rèn)為其中正確的是

12、 仏做勻連恍周近動(dòng) 4做幻n汽応功「一博維率軻代勸 ■保持諦止?fàn)顟B(tài) 23. （ 8分）小明在探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示 （1 ）老師指出實(shí)驗(yàn)桌面越光滑越好，其原因 （2）小明在線的兩端掛上鉤碼，并通過(guò)調(diào)整 來(lái)改變拉力的大小。當(dāng)左右盤(pán)內(nèi)放 的砝碼數(shù)量不等時(shí)，則小車(chē)會(huì) ，只有當(dāng)兩盤(pán)內(nèi)所放砝碼數(shù)量相等時(shí)，即小車(chē)受到 （填“能”或 “不能”）平衡，觀察到木塊會(huì)發(fā)生 ，恢復(fù)到原來(lái)位置處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)計(jì)這個(gè) 步驟的目的是為了探究 O 向左和向右的拉力相等時(shí)， 小車(chē)才會(huì)保持靜止，說(shuō)明的平衡的兩個(gè)力要滿(mǎn)足： ① （3）當(dāng)小車(chē)平衡時(shí)，小明

13、用手將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后小車(chē) 24. （ 6分）科學(xué)探究的過(guò)程一般要經(jīng)歷“提出問(wèn)題”、“猜想與假設(shè)”、“實(shí)驗(yàn)和論證” 等環(huán)節(jié)。在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小華同學(xué)提出了三個(gè) 猜想： 猜想A :摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)。 猜想B :摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。 猜想C：摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān)。 為了驗(yàn)證這三個(gè)猜想，小華同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)： 昭 木桁軸 7. 木板衰侖 禹 筆E表更 （1 ）在實(shí)驗(yàn)中，為了使摩擦力大小等于測(cè)力計(jì)示數(shù)，小華應(yīng)該用測(cè)力計(jì)水平方向拉著物 體做 運(yùn)動(dòng)。 （2） 由圖 和圖 兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可

14、知，摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)。 （3） 由圖甲和圖丙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知，摩擦力的大小與 有關(guān)。 （4） 為了驗(yàn)證猜想 C是否正確，小華同學(xué)用圖甲裝置進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)記錄如下: 試驗(yàn)次數(shù) 木塊運(yùn)動(dòng)速度（m/s） 測(cè)力計(jì)示數(shù)（N ） 1 0.05 0.6 2 0.10 0.6 3 0.15 0.6 由實(shí)驗(yàn)記錄可知，猜想 C是 （選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的。 （5）在實(shí)驗(yàn)探究中，小華同學(xué)應(yīng)用的研究物理問(wèn)題的方法是 。 A .類(lèi)比法 B .控制變量法 C.推理法 D .等效替代法。 25. （2分）在圖中，畫(huà)出在斜面上勻速上滑的物體 A所受到的重力和摩擦

15、力的示意圖（說(shuō) 明：重力大于摩擦力） 26. （ 2分）畫(huà)出汽車(chē)在水平路上勻速行駛時(shí)的受力示意圖。 27. （ 2分）如圖所示，畫(huà)出某顧客站在電梯上勻速上升的受力示意圖。 2018-2019年湖北省武漢市蔡甸區(qū)八年級(jí)(下)月考物理試卷( 3月份)解析版 28. ( 5分)質(zhì)量為60kg的物體在水平向右的拉力 F的作用下，沿水平地面做勻速直線運(yùn) 動(dòng)，已知地面對(duì)它的摩擦力是它本身重力的 0.2倍，求： (1 )水平拉力F的大小 (2)如果置于更粗糙的地面上，摩擦阻力變?yōu)楸旧碇亓Φ?0.3倍，而人的拉力增大為原 來(lái)的2倍，則物體在水平方向上受到的合力是多大？方向

16、如何？ ( g = 10N/kg ) 11 / 28 2018-2019年湖北省武漢市蔡甸區(qū)八年級(jí)（下）月考物理試卷（ 3月份）解析版 2018-2019學(xué)年湖北省武漢市蔡甸區(qū)八年級(jí)（下）月考物 理試卷（3月份） 參考答案與試題解析 一、選擇題（每小題 3分，滿(mǎn)分45分，每小題只有一項(xiàng)符合題意） 1 ?踢足球是廣大青少年喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)，下列與踢球有關(guān)的說(shuō)法正確的是（ ） A ?踢球時(shí)，腳對(duì)球施加了力，球?qū)δ_沒(méi)有力的作用 B ?只要腳對(duì)球施加的力大小相同，其作用效果一定相同 C ?踢出去的球在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，沒(méi)有受到任何力的作用 D ?守門(mén)員使球停下來(lái)的過(guò)程中，力改變了

17、球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 【分析】（1）物體間力的作用是相互的，一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施力的同時(shí)，也受到另 一個(gè)物體對(duì)它的作用力； （2 ）影響力的作用效果的因素是力的大小、方向和作用點(diǎn)； （3） 地面附近的一切物體都收到重力的作用； （4） 力的作用效果：力可以改變物體的形狀、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 【解答】解：A、因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?，所以腳踢球時(shí)，腳對(duì)球施加力的同時(shí)足球?qū)δ_ 也施加了力，故A錯(cuò)誤； B、 力的大小、方向和作用點(diǎn)都影響力的作用效果，故 B錯(cuò)誤； C、 踢出去的球在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，受到重力的作用，故 C錯(cuò)誤； D、 守門(mén)員使球停下來(lái)的過(guò)程中，力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，

18、故 D正確。 故選：D。 【點(diǎn)評(píng)】此題涉及到了力作用的相互性、力的作用效果、重力等多個(gè)知識(shí)點(diǎn)的理解和掌 握，是一道綜合性的題目。 2?如圖所示，利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量一塊停表的重力時(shí)，使測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧伸長(zhǎng)的力是 （ ） A .停表的重力 B ?停表和測(cè)力計(jì)的總重力 C .停表對(duì)彈簧的拉力 D .彈簧對(duì)停表的拉力 【分析】只有當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)和物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)由二力平衡以及相互 作用規(guī)律，可準(zhǔn)確得到物體重力的大小。 【解答】解： 當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)和物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，物體受力平衡，即彈簧測(cè)力計(jì)向 上的拉力與物體的重力相等，因彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力與物體對(duì)

19、彈簧測(cè)力計(jì)的拉力為 相互作用力，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)才是準(zhǔn)確的。所以，使測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧伸長(zhǎng)的力是停 表對(duì)彈簧的拉力。 故選：C。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查學(xué)生對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)及其原理的理解以及本題考查物理規(guī)律在生活中的 應(yīng)用，要明白力的相互性及二力平衡關(guān)系。 3?如圖所示，關(guān)于“力的作用效果”的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ 魚(yú)線對(duì)魚(yú)桿的拉力使釣魚(yú)桿發(fā)生形變 瓶對(duì)海綿的壓力使海綿發(fā)生形變 球拍對(duì)乒乓球的作用力改變了乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向 D . 腳用力踢足球時(shí)，能使足球飛出去，說(shuō)明力是維持運(yùn)動(dòng)的原因 【分析】力的作用效果有兩個(gè)： ①力可以改變物體的形狀即使物體發(fā)生形變。 ②力可以 改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，

20、包括物體的運(yùn)動(dòng)速度大小發(fā)生變化、運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化。 【解答】 解：A、魚(yú)線對(duì)魚(yú)桿的拉力的效果是使魚(yú)竿變彎，即使釣魚(yú)桿發(fā)生形變；故 A 錯(cuò)誤； B、 瓶對(duì)海綿的壓力使海綿變扁，即海綿發(fā)生形變；故 B錯(cuò)誤； C、 球拍對(duì)乒乓球的作用力改變了乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向，即改變乒乓球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；故 C 錯(cuò)誤; D、腳用力踢足球時(shí)，能使足球飛出去， 說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因； 不是維持運(yùn) 動(dòng)的原因；故D正確； 故選：D。 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵是掌握力的作用效果：力可以改變物體的形狀、力可以改變物 體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 4?在湖水中劃船時(shí)，使船前進(jìn)的動(dòng)力是（ ） A .槳對(duì)水的推力 B .

21、水直接對(duì)船的推力 C .人對(duì)船的推力 D .水對(duì)槳的推力 【分析】依據(jù)力的相互作用去解釋?zhuān)匆粋€(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體有力的作用時(shí)，另一個(gè)物 體也同時(shí)對(duì)這個(gè)物體有力的作用。 【解答】 解：在湖水中劃船時(shí)，漿向后撥水，對(duì)水有一個(gè)向后的力，同時(shí)水也會(huì)對(duì)漿有 一個(gè)向前的推力，使船前進(jìn)； 故A、B、C都不符合題意，只有 D符合題意； 故選：D。 【點(diǎn)評(píng)】此類(lèi)題目考查兩個(gè)物體間力的作用總是相互的，即一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體有力 的作用時(shí)，另一個(gè)物體也同時(shí)對(duì)這個(gè)物體有力的作用，即力的作用是相互的。 5.物體所受重力與其質(zhì)量成正比，比值為 g= 9.8N/kg，下列理解正確的是（ ） A .在地球上，

22、質(zhì)量為 1kg的物體所受的重力大小為 9.8N B. 1kg= 9.8N C .質(zhì)量1kg的物體所受的力是 9.8N D. 以上說(shuō)法都可以 【分析】g是常量，g= 9.8N/kg表示在地球上，質(zhì)量為 1kg的物體受到的重力是 9.8N。 【解答】解： AC、g = 9.8N/kg表示在地球上，質(zhì)量為 1kg的物體受到的重力是 9.8N，故A正確、CD 錯(cuò)誤； B、1kg是質(zhì)量大小，9.8N是重力大小，質(zhì)量和力不屬于同一個(gè)物理量，不能進(jìn)行比較大 小，故B錯(cuò)誤。 故選：A。 【點(diǎn)評(píng)】需要注意的是：1kg的物體受到的重力是 9.8N，但是不能相等。 6?如圖所示，為水平儀放置

23、于某桌面上時(shí)的情形，則該桌面（ ） A .右面高，左面低 B.左面高，右面低 C. 左右相平，前高后低 D .左右相平，前低后高 【分析】水平儀的制作原理是利用重力的方向是豎直向下的。 【解答】解：通過(guò)圖可以看出，垂線偏右，所以左面高，右面低， A、C、D均不符合題 意，只有B符合題意； 故選：B。 【點(diǎn)評(píng)】重錘線也是利用重力的方向是豎直向下的原理。 7.下列運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的是（ ） A .轉(zhuǎn)彎的汽車(chē) B.加速起飛的飛機(jī) C. 勻速直線下落的雨滴 D ?減速進(jìn)站的火車(chē) 【分析】平衡狀態(tài)是指勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。根據(jù)平衡狀態(tài)的特點(diǎn)結(jié)合選項(xiàng)進(jìn) 行分析。

24、 【解答】解：A、轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向改變，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，故 A錯(cuò)誤； B、 加速起飛的飛機(jī)，速度不斷增大，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，故 B錯(cuò)誤； C、 勻速下落的雨滴，運(yùn)動(dòng)方向和速度都不變，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故 C正確； D、 減速進(jìn)站的汽車(chē)，速度不斷減小，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，故 D錯(cuò)誤。 故選：C。 【點(diǎn)評(píng)】此題考查了學(xué)生對(duì)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的認(rèn)識(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變是指方向或速度大小的 改變，是一道基礎(chǔ)性題目。 &關(guān)于慣性，下面說(shuō)法正確的是（ ） A?一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣 性 B ?射出的子彈離開(kāi)槍口后，仍繼續(xù)高速前進(jìn)，是因?yàn)樽訌検艿?/p>

25、慣性的作用 C ?汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，仍能繼續(xù)前進(jìn)是由于汽車(chē)的慣性大于它受到的阻力 D ?一切物體在任何情況下都具有慣性 【分析】解答本題應(yīng)掌握：一切物體都有慣性，慣性是物體的固有屬性，物體在任何情 況下都有慣性，并會(huì)用慣性解釋現(xiàn)象。 【解答】解：A、物體在任何情況下都有慣性，受力時(shí)也能保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故 A 錯(cuò)。 B、 子彈離開(kāi)槍口時(shí)，仍能高速前進(jìn)是因?yàn)樽訌椨捎趹T性保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)， B錯(cuò)。 C、 汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，由于慣性能保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而繼續(xù)前進(jìn)， C錯(cuò)。 D、 任何物體在任何情況下都有慣性。 D對(duì)。 故選：D。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查對(duì)慣性的認(rèn)識(shí)和應(yīng)用，應(yīng)在理解的

26、基礎(chǔ)上記憶。 9?氫氣球下面吊著一個(gè)重物升空，若氫氣球突然爆炸，那么重物將（ ） A ?先豎直上升，后豎直下落 B .勻速豎直下落 C .加速豎直下落 D .勻速豎直上升 【分析】解決本題首先要分析物體的受力情況，然后分析運(yùn)動(dòng)情況。 【解答】解：重物原來(lái)隨氣球勻速上升，受到拉力和重力作用，當(dāng)細(xì)繩斷裂后，由于慣 性物體速度向上，但物體此時(shí)只受重力作用，因?yàn)橹亓Ψ较蜇Q直向下，因此重物在重力 作用下先向上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)后再落回來(lái)。 故選：A。 【點(diǎn)評(píng)】正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析是解答本題的關(guān)鍵所在；同時(shí)在學(xué)習(xí)力和運(yùn)動(dòng)時(shí)要注 意結(jié)合慣性及力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因進(jìn)行分析。 10

27、.滑塊被固定在光滑斜面底端的壓縮彈簧彈擊。 滑塊離開(kāi)彈簧后沿斜面向上遠(yuǎn)動(dòng)的過(guò)程中， 21 / 28 不考慮空氣阻力，如圖所示，關(guān)于滑塊的受力示意圖正確的是（ ） 【分析】先對(duì)滑塊進(jìn)行受力分析，滑塊離開(kāi)彈簧后沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，受重力和 支持力作用; 根據(jù)規(guī)則物體的重心在物體的幾何中心，做豎直向下的重力、垂直于斜面向外的支持力 分析即可。 【解答】 解：光滑斜面，則滑塊不受摩擦力作用，故只受豎直向下的重力和垂直于斜面 向上的支持力作用。 A、 圖中支持力方向錯(cuò)誤。故 A錯(cuò)誤； B、 圖中只畫(huà)了重力和支持力，且其作用點(diǎn)和方向均正確，故 B正確。 C、

28、 圖中重力方向錯(cuò)誤。故 C錯(cuò)誤； D、 光滑斜面，則滑塊不受摩擦力作用，圖中畫(huà)了摩擦力，故 D錯(cuò)誤； 故選：B。 【點(diǎn)評(píng)】 會(huì)對(duì)物體進(jìn)行受力分析，會(huì)用示意圖表示力的三要素，注意認(rèn)真審題，若是光 滑面上，則不受摩擦力作用。 11 ?如圖所示，飲料罐在力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是（ ） A ?罐受到的重力與手對(duì)罐的摩擦力是一對(duì)平衡力 B ?罐受到的重力與手對(duì)罐的壓力是一對(duì)相互作用力 C.罐對(duì)手的力與手對(duì)罐力是一對(duì)平衡力 D ?罐對(duì)手的作用力與手對(duì)罐的摩擦力是一對(duì)相互作用力 【分析】（1 ）靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體將受到平衡力的作用，當(dāng)兩個(gè)力滿(mǎn)足四個(gè)條 件時(shí)，才是

29、一對(duì)平衡力，即“作用在同一個(gè)物體上、大小相等、方向相反、在同一條直 線上”； （2）物體間力的作用是相互的；一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加力的同時(shí)，也受到另一個(gè)物 體的反作用力。 【解答】解：A、飲料罐處于靜止?fàn)顟B(tài)，說(shuō)明它受到平衡力的作用，在豎直方向上，罐受 到的靜摩擦力與重力是一對(duì)平衡力；故 A正確； B、 罐受到的重力與手對(duì)罐的壓力不是一對(duì)相互作用力， 手對(duì)罐的壓力和罐對(duì)手的支持力 才是相互作用力；故 B錯(cuò)誤； C、 罐對(duì)手的力與手對(duì)罐力是一對(duì)相互作用力；故 C錯(cuò)誤； D、 罐對(duì)手的作用力與手對(duì)罐的摩擦力不是一對(duì)相互作用力；故 D錯(cuò)誤； 故選：A。 【點(diǎn)評(píng)】（1）正確的對(duì)物體平衡狀

30、態(tài)時(shí)的在豎直方向上受力分析； （2 ）平衡力和相互作用力的區(qū)別： ① 平衡力的成立條件：同物、同線、等值、反向； ② 相互作用力的成立條件：異物、同線、等值、反向； 由此看來(lái)，兩個(gè)力是否作用在同一物體上，是平衡力和相互作用力的最大區(qū)別。 12?如圖所示，屬于增大摩擦的是（ ） A . 輪滑裝上滑輪 C. 【分析】影響摩擦力大小的因素有壓力和接觸面的粗糙程度; （1） 增大摩擦的辦法有： ①增大壓力，②增大接觸面的粗糙程度， ③變滾動(dòng)為滑動(dòng); （2） 減小摩擦的辦法有： ①減小壓力，②減小接觸面的粗糙程度， ③變滑動(dòng)為滾動(dòng), ④使接觸面彼此分離。 【解答】解：A、輪

31、滑裝上滑輪，是將滑動(dòng)摩擦變成了滾動(dòng)摩擦，從而減小了摩擦力，不 合題意； B、 氣墊船船底和水面間有一層空氣，使船與水面彼此分離，從而減小了摩擦力，不合題 意； C、 向合頁(yè)上加潤(rùn)滑油，使接觸面彼此分離，以減小摩擦力，不合題意； D、 鞋底的花紋，是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的，符合題意。 故選：D。 【點(diǎn)評(píng)】要判斷哪些是增大摩擦的實(shí)例，首先要知道影響摩擦力大小的因素是什么，然 后根據(jù)此知識(shí)來(lái)分析。 13?如圖所示為探究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系” 的實(shí)驗(yàn)裝置。每次都讓小車(chē)在斜面上同一高度靜止 釋放，然后在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)。 關(guān)于本次實(shí)驗(yàn)，下列敘述中錯(cuò)誤的是（ ）

32、 A .小車(chē)的輪子起到減小摩擦的作用 B .在同一高度靜止釋放小車(chē)是為了保證小車(chē)在水平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性相同 C .小車(chē)滑下斜面后，由于慣性在水平面上還能滑行一段距離 D .水平表面越光滑，小車(chē)運(yùn)動(dòng)得越快 【分析】（1）變滑動(dòng)為滾動(dòng)可以減小摩擦力； （2） 慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，其大小只與質(zhì)量有關(guān)； （3） 小車(chē)從斜面上滑下后，靠慣性前進(jìn)的，阻力的作用使它最終停下來(lái)； （4） 水平面越光滑，小車(chē)滑行的距離越遠(yuǎn)，其速度減小的越慢。 【解答】解： A、 小車(chē)的輪子可以將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，起到減小摩擦的作用，故 A正確； B、 在同一高度靜止釋放小車(chē)是為了

33、保證小車(chē)在水平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的初速度相同， 而不 是為了使慣性相同，故 B錯(cuò)誤； C、 小車(chē)滑下斜面后，由于慣性在水平面上還能滑行一段距離，故 C正確； D、 小車(chē)剛到達(dá)水平面時(shí)的初速度是相同的， 而水平表面越光滑， 小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度會(huì)相對(duì) 越快，滑行的距離越遠(yuǎn)，其速度減小的越慢，故 D正確。 故選：B。 【點(diǎn)評(píng)】 本題是一道實(shí)驗(yàn)題，該實(shí)驗(yàn)的目的是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，是學(xué)習(xí)牛頓 第一定律的基礎(chǔ)。同時(shí)也要理解慣性等知識(shí)。 14?如圖甲所示，小亮用水平力推地面上的木箱，木箱運(yùn)動(dòng)的 v- t圖象如圖乙所示，則下 列分析正確的是（ ） 稱(chēng) 1 A .在0?20s內(nèi)，木箱受到

34、的摩擦力大小大于推力大小 B ?在0?20s內(nèi)，木箱受到的摩擦力大小小于推力大小 C.在20?40s內(nèi)，木箱受到的摩擦力大小等于推力大小 D ?在20?40s內(nèi)，木箱受到的摩擦力大小大于推力大小 【分析】（1）由圖乙判斷物體在 0?20s和在20?40s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 （2 ）靜止的物體和勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受到平衡力作用，根據(jù)平衡力條件進(jìn)行判斷。 【解答】解：如圖乙，木箱在 0?20s內(nèi)保持靜止?fàn)顟B(tài)，木箱在水平方向上受到推力和摩 擦力作用，這兩個(gè)力是平衡力，大小相等； 在20?40s內(nèi)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，木箱在水平方向上受到推力和摩擦力作用，這兩 個(gè)力是平衡力，大小相等。 故

35、選：C。 【點(diǎn)評(píng)】靜止的物體和勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體都受到平衡力作用，根據(jù)平衡力條件判斷力 的大小和方向是常見(jiàn)的類(lèi)型。 15?如圖所示，M是放在水平桌面上的物體，兩邊用細(xì)線通過(guò)滑輪與吊盤(pán)相連，若在左盤(pán) 中放重為G的砝碼，右盤(pán)中放重為 2G的砝碼時(shí)，物體 M恰好以速度v向右做勻速直線 運(yùn)動(dòng)；如果右盤(pán)中的砝碼不變，物體 M在水平桌面上以速度 2v向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 則左盤(pán)中砝碼的重應(yīng)為（吊盤(pán)重不計(jì)，繩子與滑輪摩擦不計(jì)）（ ） 【分析】利用M的勻速運(yùn)動(dòng)，與兩邊所掛砝碼的重力，可以確定摩擦力的大小。由運(yùn)動(dòng) 方向的改變，可知摩擦力方向隨之改變。 【解答】解：在左盤(pán)中放重為 G的砝

36、碼，右盤(pán)中放重為 2G的砝碼時(shí)，物體 M恰好以速 度v向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由此說(shuō)明：物體所受的摩擦力大?。?F摩=6.方向向左。 當(dāng)物體向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力方向向右，此時(shí)向右的力： F右=2G+f = 2G+G = 3G.此時(shí)要 讓物體勻速運(yùn)動(dòng)，向左的力要等于向右的力，故左盤(pán)中砝碼的重應(yīng)為 3G。 故選：C。 【點(diǎn)評(píng)】受力分析與摩擦力方向的改變是難點(diǎn)。 二、非選擇題 16. （ 4分）（1）用手拍桌面，手會(huì)感到疼，這說(shuō)明物體間力的作用是 相互 的。手痛 是因?yàn)槭艿搅Φ淖饔?，這個(gè)力的施力物體是 桌面 。 （2）暴風(fēng)雨來(lái)臨前，狂風(fēng)把小樹(shù)吹彎了腰，把落葉吹得漫天飛舞。從力的作用效果

37、分析 風(fēng)力使小樹(shù)發(fā)生了 形變 ，使落葉的 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 發(fā)生了改變。 【分析】（1 ）知道力的作用是相互的，一個(gè)物體受到力，同時(shí)會(huì)給施力物體一個(gè)反作用 力。要會(huì)分析施力物體和受力物體。產(chǎn)生力時(shí)，施加力的物體是施力物體，受到力的物 體是受力物體。 （2）力的作用效果有： ①改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 ②改變物體的形狀。從題目中小樹(shù)與 落葉發(fā)生的變化，可知力產(chǎn)生的具體效果。 【解答】解：（1）用手拍桌面，施力物體是手，受力物體是桌面，由于力的作用是相互 的，所以手會(huì)受到桌面對(duì)手的反作用，因此手會(huì)感到疼； 手痛是因?yàn)槭艿搅Φ淖饔?，這個(gè)力的施力物體是桌面。 （2）狂風(fēng)把小樹(shù)吹彎了腰，即風(fēng)力使小

38、樹(shù)發(fā)生了形變；靜止在地上的落葉被風(fēng)力吹得漫 天飛舞（即運(yùn)動(dòng)），顯然落葉的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變。 故答案為：（1）相互；桌面。（2）形變；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 【點(diǎn)評(píng)】（1）此題主要考查了力的概念及力的作用的相互性。要會(huì)分析施力物體和受力 物體，知道力的作用是相互的，施力物體同時(shí)也是受力物體； （2）本題聯(lián)系生活實(shí)際考查相關(guān)的物理知識(shí)，知道力的作用效果是解題的關(guān)鍵。 17. 重力它的方向總是 豎直向下 。利用這個(gè)性質(zhì)，建筑工人常用重垂線來(lái)檢查墻壁是否 豎直，還可用重垂線來(lái)檢查桌面或窗臺(tái)是否 水平 。 【分析】）重力的方向豎直向下，根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)制成重錘，可以檢查墻壁是否豎直或檢 查桌面或窗臺(tái)

39、是否水平。 【解答】 重力的方向豎直向下，利用這個(gè)性質(zhì)，建筑工人常用重垂線，如果墻壁跟重錘 線是平行的，說(shuō)明墻壁是豎直的，所以用這種方法來(lái)檢查墻壁是否豎直，還可看鉛垂線 和桌面或窗臺(tái)是否垂直來(lái)檢查桌面或窗臺(tái)是否水平。 故答案為：豎直向下；豎直；水平。 【點(diǎn)評(píng)】重力的方向是豎直向下，不是垂直向下，這點(diǎn)學(xué)生容易記錯(cuò)。 18. （ 4分）沿斜面滑下的小車(chē)，在水平面上由于具有 慣性，小車(chē)還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng); 在滑行的過(guò)程中，小車(chē)會(huì)慢慢停下來(lái)，是由于 摩擦 力的作用。拋出去的鉛球在空中 飛行時(shí)，鉛球最終會(huì)落到地面上，是由于 重 力的作用。小陶同學(xué)騎自行車(chē)上學(xué)的路 上遇事緊急剎車(chē)，在剎車(chē)

40、過(guò)程中，是通過(guò) 增大壓力 的方法來(lái)增大摩擦力。 【分析】（1）物體由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。是阻力的作用使它最終停 下來(lái)，因此，阻力的大小影響了它的運(yùn)動(dòng)距離。 （2 ）地面附近的一切物體都會(huì)受到重力的作用。 （3）摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)。 【解答】解：（1）小車(chē)從斜面上滑下后，是由于具有慣性而前進(jìn)的。在滑行的過(guò)程中， 小車(chē)會(huì)慢慢停下來(lái)，是由于摩擦力的作用。 （2）拋出去的鉛球在空中飛行時(shí)，鉛球最終會(huì)落到地面上，是由于重力的作用。 （3 ）小陶同學(xué)騎自行車(chē)上學(xué)的路上遇事緊急剎車(chē)，在剎車(chē)過(guò)程中，是通過(guò)增大壓力的方 法來(lái)增大摩擦力。 故答案為：慣性；

41、摩擦；重；增大壓力。 【點(diǎn)評(píng)】該題考查了慣性的應(yīng)用、重力的方向的理解和增大摩擦力的方法，是一道綜合 題。 19. （2分）在一輛行駛的汽車(chē)車(chē)廂里其頂壁上掛著一個(gè)小球。 當(dāng)出現(xiàn)了如圖所示的情景時(shí), 汽車(chē)在做 加速 （填“加速”、"勻速”、"減速’）運(yùn)動(dòng)。此時(shí)繩子對(duì)球的拉力和 球受到的重力 不是 （填"是”、"不是”、"可能是”）一對(duì)平衡力。 【分析】 汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)繩子在豎直方向上；汽車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩子傾斜；加速小球 向后擺，減速小球向前擺。 根據(jù)平衡力及平衡的條件分析解答此題，二力平衡條件：大小相等，方向相反，作用在 同一條直線上，作用在同一個(gè)物體上，這四個(gè)條件缺一不可。

42、 【解答】解：（1）當(dāng)汽車(chē)加速時(shí)，由于慣性，小球要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以小球就 2018-2019年湖北省武漢市蔡甸區(qū)八年級(jí)（下）月考物理試卷（ 3月份）解析版 向后偏；根據(jù)球向后偏可知汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)。 (2)忽略空氣阻力，小球受豎直向下的重力，沿繩子斜向上的拉力，這兩個(gè)力不在同一 條直線上，根據(jù)二力平衡條件可知，這兩個(gè)力不是一對(duì)平衡力。 故答案為：加速；不是。 【點(diǎn)評(píng)】 物體具有慣性而表現(xiàn)出來(lái)的慣性現(xiàn)象以及平衡力的問(wèn)題，在生活中隨處可見(jiàn)。 要多觀察，多實(shí)驗(yàn)，多體會(huì)。 20. ( 5分)某同學(xué)在探究彈簧的伸長(zhǎng)與所受拉力的關(guān)系時(shí)，得到如圖圖象。請(qǐng)回答下列問(wèn) 題： (1)

43、 這根彈簧的原長(zhǎng)是 2 cm ?拉力為6N時(shí)，彈簧長(zhǎng)度比原長(zhǎng)長(zhǎng)了 3 cm,彈簧 發(fā)生了 彈性形變 (2) 當(dāng)這根彈簧的長(zhǎng)度為 4cm時(shí)，此時(shí)彈簧受到的拉力為 4 N。 (3) 分析圖象及有關(guān)數(shù)據(jù)，可以得出結(jié)論是 在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力 用6N時(shí)對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度減去原 長(zhǎng)，就是彈簧的伸長(zhǎng)量，因?yàn)閺椈砂l(fā)生了彈性形變，所以具有彈性勢(shì)能；當(dāng)圖象呈線性 變化時(shí)，就說(shuō)明兩個(gè)量是成正比的。 【解答】解：(1)讀圖可知，當(dāng)拉力為 0時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為2cm,這就是它的原長(zhǎng)，拉 力為6N時(shí)，彈簧長(zhǎng)度是5cm,彈簧長(zhǎng)度比原長(zhǎng)長(zhǎng)了 3cm,此時(shí)因?yàn)閺椈砂l(fā)生了彈性形變; (2)當(dāng)這根

44、彈簧的長(zhǎng)度為 4cm時(shí)，此時(shí)彈簧受到的拉力為 4N ; (3)從圖中可以看出，在拉力不大于 6N的范圍內(nèi)，彈簧的長(zhǎng)度與拉力的變化圖線呈線 性變化，說(shuō)明彈簧的伸長(zhǎng)量與拉力成正比。 故答案為： (1) 2 ； 3 ；彈性； (2) 4； (3) 在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比。 【點(diǎn)評(píng)】閱讀圖象是本題解答的重要手段，搞清橫縱坐標(biāo)所表示的量，讀出關(guān)鍵的數(shù)據(jù) 再進(jìn)行針對(duì)性的分析，才能得出正確的結(jié)論。 21 ?在“探究物體受到的重力與其質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，小麗測(cè)得數(shù)據(jù)如表所示: 實(shí)驗(yàn) 序號(hào) 鉤碼質(zhì)量（千克） 重力（牛） 重力與質(zhì)量的比值（牛/千克） 1 0

45、.1 1 10 2 0.2 2 10 3 0.4 4 10 （1） 在表格3中填寫(xiě)“重力與質(zhì)量的比值”，發(fā)現(xiàn)該比值 不變 （選填“改變”或“不 變”），其物理意義是 質(zhì)量為1kg的物體受到的重力大小是 10N 。 （2） 分析表中數(shù)據(jù)，可得出的結(jié)論是： 物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比 。 【分析】①算出表格3中重力與質(zhì)量的比值，進(jìn)一步分析數(shù)據(jù)得出比值的變化，g= 10N/kg 是指質(zhì)量為1kg的物體受到的重力為 10N ; ②根據(jù)表格數(shù)據(jù)得出重力跟質(zhì)量的關(guān)系。 【解答】解：①在表格3中重力與質(zhì)量的比值： '= 111 = 10N/kg ； m 0.4kg 分

46、析表中數(shù)據(jù)可知，物體所受的重力隨質(zhì)量的增加而增大，且比值不變，其物理意義是 質(zhì)量為1kg的物體受到的重力大小是 10N ; ②分析表中數(shù)據(jù)，可得出的結(jié)論是：物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比。 故答案為： ① 10;不變；質(zhì)量為1kg的物體受到的重力大小是 10N ； ② 物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比。 分析好實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是關(guān)鍵。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了探究物體受到的重力與其質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn), 22. （ 9分）在探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，肖蘭同學(xué)將同一小車(chē)分別從相同高度處由靜止 沿斜面滑下，在三種不同水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后，分別停在如圖位置。 豐.巾衰而 晞布痢 木粧痢 （1）

47、肖蘭做實(shí)驗(yàn)前，做出了以下假設(shè)，以下假設(shè)中錯(cuò)誤的一項(xiàng)是 D A .控制小車(chē)從斜面同一高度滑下，是為了讓小車(chē)滑到水平面時(shí)的初速度相等 B .小車(chē)由于慣性，到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) C.實(shí)驗(yàn)中主要運(yùn)用了控制變量法和理想實(shí)驗(yàn)法 D .通過(guò)三次實(shí)驗(yàn)，可直接驗(yàn)證牛頓第一定律。 (2 )通過(guò)實(shí)驗(yàn)，肖蘭發(fā)現(xiàn)小車(chē)在 木板 表面運(yùn)動(dòng)距離最長(zhǎng)，即水平面越光滑，小車(chē)受 到阻力越 小 (填“小”或“大”)，速度減小得越 慢 (選填“快”或“慢”)， 運(yùn)動(dòng)的距離越 遠(yuǎn) (填“遠(yuǎn)”或“近”)。 (3 )肖蘭根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果推理：若水平木板表面完全光滑，且水平木板足夠長(zhǎng)，小車(chē)將一 直做勻速直線運(yùn)動(dòng)。可見(jiàn)，力不是

48、 維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是 改變物體運(yùn) 動(dòng)狀態(tài)的原因。 (4) 肖蘭通過(guò)上面的探究學(xué)習(xí)了解到的知識(shí)，思考了一個(gè)問(wèn)題：當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到右 側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，如果自己受到的力全部消失，自己將處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢？她做出了以 下猜想，你認(rèn)為其中正確的是 D (圖中的黑點(diǎn)表示肖蘭同學(xué)) 仏做勻超閱話劭 嘰做勻邂門(mén)線越勸 匚緘嫌拿網(wǎng)憔動(dòng)“”幄持弊止?fàn)钅? 【分析】(1)牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)科學(xué)推理得出的，而不是通過(guò)實(shí)驗(yàn) 直接得出的； (2) 實(shí)驗(yàn)中，水平面越光滑，摩擦力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)； (3) 通過(guò)實(shí)驗(yàn)推導(dǎo)可知，一切物體在不受外力時(shí)， 總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)

49、狀態(tài)； (4 )蕩秋千時(shí)，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為零，重力勢(shì)能最大，此時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)；根據(jù)牛 頓第一定律，物體不受力，將保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 【解答】解：(1)在牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中， A、 控制小車(chē)從斜面同一高度滑下是為了讓小車(chē)滑到水平面時(shí)的初速度相同，說(shuō)法正確； B、 由于慣性，小車(chē)到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)法正確； C、 實(shí)驗(yàn)中主要運(yùn)用到控制變量法和理想實(shí)驗(yàn)法，說(shuō)法正確； D、 實(shí)驗(yàn)結(jié)論不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證， 因?yàn)榕ｎD第一定律是一種理想狀態(tài)， 是在科學(xué)推理 的基礎(chǔ)上得出的，說(shuō)法錯(cuò)誤。 故假設(shè)中錯(cuò)誤的一項(xiàng)是 D。 (2) 在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，小車(chē)運(yùn)動(dòng)距離最短的

50、是在木板表面。實(shí)驗(yàn)表明表面越光滑，受到摩 擦阻力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，這說(shuō)明小車(chē)受到的阻力越小，速度的減小得慢。 (3) 通過(guò)本次實(shí)驗(yàn)，可進(jìn)一步推導(dǎo)：一切物體在不受外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直 線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，若水平木板表面完全光滑，且水平木板足夠長(zhǎng)，小車(chē)將一直做勻速直線運(yùn) 動(dòng)，可見(jiàn)，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。 （4 ）當(dāng)蕩到最高點(diǎn)時(shí)，此時(shí)動(dòng)能為零，則速度為零，感覺(jué)自己處于靜止?fàn)顟B(tài)； 由于此時(shí)為靜止?fàn)顟B(tài)，若此時(shí)所有的力均消失，小陳將保持靜止?fàn)顟B(tài)不變， D符合題意。 故答案為：（1） D ； （ 2）木板；??；慢；遠(yuǎn)；（3）勻速直線運(yùn)動(dòng)；維持；改變；（

51、4） D。 【點(diǎn)評(píng)】考查了阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，知道實(shí)驗(yàn)的方法與結(jié)論，這是本實(shí)驗(yàn)考查的重 點(diǎn)。利用動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化及牛頓第一定律的應(yīng)用，分析蕩秋千到最高點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)， 是解決（4）題的關(guān)鍵。 23. （ 8分）小明在探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示 （1 ）老師指出實(shí)驗(yàn)桌面越光滑越好，其原因 減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響 。 （2） 小明在線的兩端掛上鉤碼，并通過(guò)調(diào)整 鉤碼個(gè)數(shù) 來(lái)改變拉力的大小。當(dāng)左右盤(pán) 內(nèi)放的砝碼數(shù)量不等時(shí)，則小車(chē)會(huì) 沿拉力較大的一方加速運(yùn)動(dòng) ，只有當(dāng)兩盤(pán)內(nèi)所放 砝碼數(shù)量相等時(shí)，即小車(chē)受到向左和向右的拉力相等時(shí)，小車(chē)才會(huì)保持靜止，說(shuō)明的平

52、 衡的兩個(gè)力要滿(mǎn)足：①大小相等；②方向相反 。 （3） 當(dāng)小車(chē)平衡時(shí)，小明用手將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后小車(chē) 不能 （填“能”或 “不能”）平衡，觀察到木塊會(huì)發(fā)生 轉(zhuǎn)動(dòng)，恢復(fù)到原來(lái)位置處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)計(jì)這 個(gè)步驟的目的是為了探究 不在同一直線上的兩個(gè)力能否平衡 。 【分析】（1）探究二力平衡條件時(shí)，表明越光滑，摩擦力越小，實(shí)驗(yàn)可以減小摩擦力對(duì) 實(shí)驗(yàn)的影響。 （2）（ 3）根據(jù)二力的平衡條件：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上，作用在 同一物體上分析答題。 【解答】解：（1）實(shí)驗(yàn)桌面越光滑越好，小車(chē)在光滑的水平桌面上受到的摩擦力小，摩 擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)影響小。 （2）實(shí)驗(yàn)中通過(guò)

53、調(diào)整鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變拉力的大小，當(dāng)左右盤(pán)內(nèi)放的砝碼數(shù)量不等時(shí)， 則小車(chē)會(huì)運(yùn)動(dòng)，且沿拉力較大的一方加速運(yùn)動(dòng)； 只有當(dāng)小車(chē)受到向左和向右的拉力相等時(shí)，小車(chē)才會(huì)保持靜止，說(shuō)明的平衡的兩個(gè)力要 27 / 28 2018-2019年湖北省武漢市蔡甸區(qū)八年級(jí)（下）月考物理試卷（ 3月份）解析版 滿(mǎn)足兩個(gè)力的大小相等且兩個(gè)力的方向相反。 （3）用手將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，兩個(gè)力不在同一直線上，松手后小車(chē)不能平衡，小車(chē)會(huì) 發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)計(jì)這個(gè)步驟的目的是為了探究一對(duì)平衡力是否在同一直線上。 故答案為：（1）減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；（ 2）鉤碼個(gè)數(shù)；沿拉力較大的一方加速運(yùn) 動(dòng)；大小相等；方向相

54、反；（3）不能；轉(zhuǎn)動(dòng)；不在同一直線上的兩個(gè)力能否平衡。 【點(diǎn)評(píng)】 解決此類(lèi)實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵是探究力的大小關(guān)系、方向是否在同一直線上，并且保證 它們作用在同一物體上。 24. （ 6分）科學(xué)探究的過(guò)程一般要經(jīng)歷“提出問(wèn)題”、“猜想與假設(shè)”、“實(shí)驗(yàn)和論證” 等環(huán)節(jié)。在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小華同學(xué)提出了三個(gè) 猜想： 猜想A :摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)。 猜想B :摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。 猜想C:摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān)。 為了驗(yàn)證這三個(gè)猜想，小華同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)： 十：i 土虧 II ■+1 區(qū)m鬣論 （1）在實(shí)驗(yàn)中，為

55、了使摩擦力大小等于測(cè)力計(jì)示數(shù)，小華應(yīng)該用測(cè)力計(jì)水平方向拉著物 體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 （2） 由圖 甲 和圖 乙 兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知，摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)。 （3） 由圖甲和圖丙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知，摩擦力的大小與 接觸面的粗糙程度 有關(guān)。 （4） 為了驗(yàn)證猜想 C是否正確，小華同學(xué)用圖甲裝置進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)記錄如下: 試驗(yàn)次數(shù) 木塊運(yùn)動(dòng)速度（m/s） 測(cè)力計(jì)示數(shù)（N ） 1 0.05 0.6 2 0.10 0.6 3 0.15 0.6 由實(shí)驗(yàn)記錄可知，猜想 C是 錯(cuò)誤 （選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的。 （5）在實(shí)驗(yàn)探究中，小華同學(xué)應(yīng)用的研究物理問(wèn)題的方法是 B

56、 A .類(lèi)比法 B .控制變量法 C.推理法 D .等效替代法。 【分析】（1）滑動(dòng)摩擦力是產(chǎn)生在物體接觸面上的力，因此，在測(cè)量時(shí)應(yīng)運(yùn)用轉(zhuǎn)換法， 通過(guò)二力平衡的原理，借助彈簧測(cè)力計(jì)的拉力將其測(cè)出。因此，在拉動(dòng)木塊時(shí)要求沿水 平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，使拉力與摩擦力成為一對(duì)平衡力； （2） 根據(jù)影響摩擦力大小的兩個(gè)因素，結(jié)合控制變量法，可對(duì)圖甲、圖乙中的變量和控 制量進(jìn)行分析； （3） 圖甲、圖丙中的變量是接觸面，而控制量是壓力的大小，據(jù)此進(jìn)行分析； （4） 從數(shù)據(jù)中觀察速度的大小是否對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力構(gòu)成了影響， 從而判斷猜想C是 否成立； （5 ）物理學(xué)中，在研究一個(gè)量與多個(gè)變

57、量之間的關(guān)系時(shí)，往往要先控制某些量，每次只 研究與其中一個(gè)變量的關(guān)系，這就是控制變量法。 【解答】解：（1）因?yàn)橹挥心緣K做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力和拉力才是一對(duì)平衡力，它 們的大小才會(huì)相等，因此，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)； （2 ）影響滑動(dòng)摩擦力的因素有壓力的大小和接觸面的粗糙程度，三次實(shí)驗(yàn)中，圖甲和圖 乙的實(shí)驗(yàn)符合接觸面的粗糙程度相同，壓力不同的實(shí)驗(yàn)條件，能說(shuō)明摩擦力的大小與壓 力的大小有關(guān)； （3） 圖甲和圖丙的實(shí)驗(yàn)相比較，兩次的壓力相同，只是改變了接觸面的粗糙程度，而拉 力的大小不同，因?yàn)榭烧f(shuō)明摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)； （4） 從表格中的數(shù)據(jù)可

58、以看出，三次實(shí)驗(yàn)中木塊運(yùn)動(dòng)的速度越來(lái)越大，而拉力的大小卻 始終不變，因此可證明，猜想 C是錯(cuò)誤的，即摩擦力的大小與運(yùn)動(dòng)的速度無(wú)關(guān)； （5 ）本實(shí)驗(yàn)中，分別探究了摩擦力與壓力大小和接觸面粗糙程度，以及與物體運(yùn)動(dòng)速度 多個(gè)變量之間的關(guān)系，運(yùn)用的是控制變量的方法。 故答案為： （1）勻速直線； （2 ）甲、乙； （3） 接觸面的粗糙程度； （4） 錯(cuò)誤； （5） B。 【點(diǎn)評(píng)】本實(shí)驗(yàn)中初中物理中較為典型的探究實(shí)驗(yàn)之一，主要運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法和控制變量 的研究方法，這是實(shí)驗(yàn)成功的基礎(chǔ)，也是我們應(yīng)該熟練掌握的實(shí)驗(yàn)技能。同時(shí)，二力平 衡條件的運(yùn)用、對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論的正確分析，也是我們應(yīng)該從這類(lèi)實(shí)驗(yàn)

59、題中應(yīng)該學(xué)到的。 25. （ 2分）在圖中，畫(huà)出在斜面上勻速上滑的物體 A所受到的重力和摩擦力的示意圖（說(shuō) 明：重力大于摩擦力） 【分析】物體勻速沿斜面向上滑動(dòng)，說(shuō)明這個(gè)物體處于平衡狀態(tài)，木塊受到平行斜面向 下的摩擦力作用，重力的方向豎直向下。此時(shí)摩擦力的大小要小于重力的大小。在畫(huà)力 的示意圖時(shí)，一定要注意重力的線的長(zhǎng)度要大于摩擦力的。 畫(huà)力的示意圖的一般步驟為: 一畫(huà)簡(jiǎn)圖二定點(diǎn)，三畫(huà)線，四畫(huà)尖，五把力的符號(hào)標(biāo)尖邊。按照這個(gè)作圖步驟，很容易 能夠畫(huà)出指定力的示意圖。 【解答】 解：根據(jù)題設(shè)要求畫(huà)出重力和摩擦力的示意圖，力的示意圖就是粗略作出力的 三要素的過(guò)程。根據(jù)重力的方

60、向豎直向下，摩擦力的方向平行于斜面向下，且重力的大 小大于摩擦力的大小，根據(jù)力的示意圖的作圖步驟：一畫(huà)簡(jiǎn)圖二定點(diǎn)，三畫(huà)線，四畫(huà)尖, 五把力的符號(hào)標(biāo)尖邊。則有： 【點(diǎn)評(píng)】畫(huà)力的示意圖要遵循作力的示意圖的一般步驟，做好受力分析和把握好力的三 要素，這樣就不會(huì)出錯(cuò)。 26. （ 2分）畫(huà)出汽車(chē)在水平路上勻速行駛時(shí)的受力示意圖。 【分析】對(duì)汽車(chē)進(jìn)行受力分析，然后從力的作用點(diǎn)，沿力的作用線作出力的示意圖。 【解答】解：在水平路面上勻速行駛的汽車(chē)，處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用； 在豎直方向上受：向下的重力 G與向上的支持力FN作用，它們是一對(duì)平衡力， Fn = G ； 在水平方向上受：

61、向前的牽引力 F與相互的阻力f作用，它們是一對(duì)平衡力， f= F； 從力的作用點(diǎn)：汽車(chē)的重心沿力的方向作出各力的示意圖，如圖所示。 【點(diǎn)評(píng)】 本題考查了作汽車(chē)受力的示意圖問(wèn)題，對(duì)汽車(chē)正確受力分析、掌握力的示意圖 的作法，即可正確解題。 27. （ 2分）如圖所示，畫(huà)出某顧客站在電梯上勻速上升的受力示意圖。 【分析】物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，受到的一定是平衡力的作用，然后 根據(jù)二力平衡的條件對(duì)受力物體進(jìn)行分析，并確定人的重心，最后表示出人所受的力。 【解答】 解：因?yàn)槿苏驹趧蛩偕仙碾娞萆希苤亓椭С至槠胶饬?；過(guò)重心作豎直 向下的力（即重力）和豎直向上的力（即支

62、持力）；如圖所示 F 【點(diǎn)評(píng)】 本題考查物體受力情況分析和示意圖表示力的方向和作用點(diǎn)，注意牢記重力的 方向是固定不變的。 28. （ 5分）質(zhì)量為60kg的物體在水平向右的拉力 F的作用下，沿水平地面做勻速直線運(yùn) 動(dòng)，已知地面對(duì)它的摩擦力是它本身重力的 0.2倍，求： （1 ）水平拉力F的大小 （2）如果置于更粗糙的地面上，摩擦阻力變?yōu)楸旧碇亓Φ?0.3倍，而人的拉力增大為原 來(lái)的2倍，則物體在水平方向上受到的合力是多大？方向如何？ （ g = 10N/kg ） 【分析】根據(jù)G= mg首先求出重力。 根據(jù)摩擦力和重力是關(guān)系求出摩擦力。 在水平桌面上勻速直線運(yùn)動(dòng)的物

63、體，水平方向上受到拉力和摩擦力是平衡力。 二力平衡力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上，作用在同一物體上。 再次根據(jù)摩擦力和重力關(guān)系求出摩擦力， 現(xiàn)在的拉力是原來(lái)拉力的 2倍求出現(xiàn)在的拉力, 最后求出合力大小，合力方向和較大力的方向相同。 【解答】 解：（1） G= mg= 60Kg x 10N/Kg = 600N。 物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)， F= f, F= f = 0.2G= 0.2x 600N = 120N。 （2）摩擦力f '= 0.3G= 180N，方向水平向左， 拉力F'= 2F= 240N，方向水平向右， ???合力F合=F'- f '= 60N，方向水平向右。 答：（1 ）水平拉力 F的大小為120N。 （2）如果置于更粗糙的地面上，摩擦阻力變?yōu)楸旧碇亓Φ?0.3倍，而人的拉力增大為原 來(lái)的2倍，則物體在水平方向上受到的合力是 60N，方向水平向右。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了重力大小、二力平衡條件、合力的大小和方向的確定。 當(dāng)壓力大小或接觸面的粗糙程度發(fā)生變化時(shí)， 摩擦力的大小發(fā)生了變化，如果壓力不變, 接觸面粗糙程度不變，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力無(wú)論增大或減小，摩擦力不變。 31 / 28