《高中物理 1.4 生活中的振動 （魯科選修3-4）》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《高中物理 1.4 生活中的振動 （魯科選修3-4）（26頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

歡迎進入物理課堂 第四節(jié)生活中的振動 第四節(jié)生活中的振動 1 阻尼振動 振動物體不受阻力作用 只在回復力作用下的振動稱為無阻尼自由振動 但振動時的阻尼是不可避免的 例如空氣的阻力 彈簧伸縮時的內摩擦 能量的輻射等 均可將它們等效為摩擦阻尼 振幅不斷減小的振動叫做阻尼振動 振幅不變的振動叫做無阻尼振動 1 阻尼振動 振幅不變的振動叫做無阻尼振動 振幅逐漸減小的振動叫做阻尼振動 說明 1 在阻尼振動中 振幅隨時間在逐漸減小 2 振動系統(tǒng)受到的阻尼越大 振幅減小的越快 振動停下來也越快 阻尼過大時 系統(tǒng)將不能發(fā)生振動 阻尼越小 振幅減小的越慢 1 阻尼振動 生活中的阻尼振動 汽車的減震器 雙向作用筒式減振器示意圖 1 活塞桿 2 工作缸筒 3 活塞 4 伸張閥 5 儲油缸筒 6 壓縮閥 7 補償閥 8 流通閥 9 導向座 10 防塵罩 11 油封 奧迪100轎車前 后懸架減振器結構圖 2 受迫振動與共振 受迫振動 受迫振動 實驗表明 物體在外力驅動下振動時 振動穩(wěn)定后的頻率等于外力驅動的頻率 跟物體的固有頻率沒有關系 在實際振動中 為了不因阻尼的存在而使振動停止 我們通常給系統(tǒng)加一個周期性的外力 來補償系統(tǒng)的能量損失 使系統(tǒng)持續(xù)的振動下去 這種周期性的外力叫驅動力 物體在外界驅動力作用下的振動叫受迫振動 2 受迫振動與共振 實驗表明 受迫振動的頻率與物體的固有頻率無關 但是如果驅動力的頻率接近或等于物體的固有頻率時 振動物體的振幅將達到最大 因此 受迫振動的振幅A與驅動力的f 振動物體的固有頻率之間的關系有關 它們之間的這種關系可用圖象來表示 這個圖象叫共振曲線 右圖 由共振曲線可知 當驅動力頻率等于物體固有頻率時 物體振幅最大 驅動力頻率與固有頻率相差越大 物體的振幅越小 驅動力的頻率接近物體的固有頻率時 受迫振動的振幅最大 這種現(xiàn)象叫做共振 3 共振的應用與防止 聲音的共鳴 聲波的共振 共振的應用 共振篩 共振篩原理及其他 2 共鳴箱 在樂器上用的比較多 橋共振倒塌 吊橋共振倒塌 共振的防止 軍隊 火車過橋時要放慢速度 機器運轉時為了防止共振要調節(jié)轉速 在振動物體底座加防振墊 裝修劇場 房屋時使用吸聲材料等等 1 在需要利用共振現(xiàn)象時 應使驅動力的頻率接近或等于振動物體的固有頻率 2 在需要防止共振發(fā)生時 應使驅動力的頻率與物體的固有頻率不同 而且相差越大越好 同學們 來學校和回家的路上要注意安全 同學們 來學校和回家的路上要注意安全