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52 張 PPT 解讀 節(jié)能與新能源汽車技術(shù) 路線圖 蓋世汽車 2016 10 26 10 月 26 日 受國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會 工業(yè)和信息化部委托 中 國汽車工程學(xué)會組織逾 500 位行業(yè)專家歷時一年研究編制的節(jié)能與新能源汽車 技術(shù)路線圖發(fā)布會在滬正式召開 清華大學(xué)歐陽明高教授 受國家制造強國建 設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委托 代表節(jié)能與新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略咨詢委員會進行內(nèi)容 發(fā)布 據(jù)介紹 本項技術(shù)路線圖描繪了我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)未來 15 年發(fā)展藍圖 總體目 標是 至 2030 年 汽車產(chǎn)業(yè)碳排放總量先于國家提出的 2030 年達峰 的承 諾和汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達峰之前 在 2028 年提前達到峰值 新能源汽車逐漸成為主 流產(chǎn)品 汽車產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)生一系列原創(chuàng)性 科技成果 并有效普及應(yīng)用 技術(shù)創(chuàng)新體系基本成熟 持續(xù)創(chuàng)新能力和零部件 產(chǎn)業(yè)具備國際競爭力 主要里程碑是 至 2020 年 乘用車新車平均油耗 5 0 升 百公里 商用車新車 油耗接近國際先進水平 新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到 7 以上 駕駛輔助 部分自動駕駛車輛市場占有率達到 50 至 2025 年 乘用車新車平 均油耗 4 0 升 百公里 商用車新車油耗達到國際先進水平 新能源汽車銷量占 汽車總體銷量的比例達到 20 以上 高度自動駕駛車輛市場占有率達到約 15 至 2030 年 乘用車新車油耗 3 2 升 百公里 商用車油耗同步國際先進水平 新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到 40 以上 完全自動駕駛車輛市場 占有率接近 10 在上述重大目標指引下 路線圖進一步凝練關(guān)鍵技術(shù) 明晰路徑 以新能源汽 車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主要突破口 以能源動力系統(tǒng)優(yōu)化升級為重點 以智能化 水平提升為主線 以先進制造和輕量化等共性技術(shù)為支撐 全面推進汽車產(chǎn)業(yè) 的低碳化 信息化 智能化和高品質(zhì) 在此基礎(chǔ)上 路線圖進一步提出了節(jié)能 汽車 純電動和插電式混合動力汽車 氫能燃料電池汽車 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 動 力電池 汽車輕量化 汽車制造等七大領(lǐng)域 并分別形成了各自細分領(lǐng)域的技 術(shù)路線圖