《2018-2019學(xué)年高中物理 第一章 拋體運(yùn)動(dòng) 第二節(jié) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解練習(xí) 粵教版必修2》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019學(xué)年高中物理 第一章 拋體運(yùn)動(dòng) 第二節(jié) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解練習(xí) 粵教版必修2（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第二節(jié) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 [A級(jí)　抓基礎(chǔ)] 1．關(guān)于互成角度的兩個(gè)初速度不為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是(　　) A．一定是直線運(yùn)動(dòng) B．一定是曲線運(yùn)動(dòng) C．可能是直線運(yùn)動(dòng)，也可能是曲線運(yùn)動(dòng) D．以上說(shuō)法都不對(duì) 解析：兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的初速度合成、加速度合成如圖所示，其中v1、v2分別為兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的初速度，a1、a2分別為兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)的加速度，a、v分別為兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合加速度和合初速度．當(dāng)a與v的方向共線時(shí)，物體做直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)a與v的方向不共線時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)．由于題目沒有給出兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的加速度和初速度的具體數(shù)值及方向，因此以上兩種情況均有可能，故A、B、D

2、錯(cuò)誤，C正確． 答案：C 2．(多選)關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．合運(yùn)動(dòng)的位移是分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和 B．合運(yùn)動(dòng)的速度一定會(huì)比其中任何一個(gè)分速度大 C．合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等 D．若合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，則分運(yùn)動(dòng)中至少有一個(gè)是曲線運(yùn)動(dòng) 解析：位移是矢量，合位移是分位移的矢量和，選項(xiàng)A正確；速度也是矢量，滿足平行四邊形定則，根據(jù)平行四邊形的特點(diǎn)，合速度可以比分速度小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性，選項(xiàng)C正確；兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)也可以是曲線運(yùn)動(dòng)，例如，互成夾角的勻速直線運(yùn)動(dòng)與勻加速直線運(yùn)動(dòng)合成時(shí)，合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤． 答案：AC 3

3、.跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目，如圖，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升機(jī)由靜止跳下后，在下落過(guò)程中不免會(huì)受到水平風(fēng)力的影響，下列說(shuō)法中正確的是(　　) A．風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)員可完成更多的動(dòng)作 B．風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員著地速度越大，有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害 C．運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力有關(guān) D．運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力無(wú)關(guān) 解析：運(yùn)動(dòng)員同時(shí)參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，豎直方向向下落和水平方向隨風(fēng)飄，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生，相互獨(dú)立，因而，水平風(fēng)速越大，落地的合速度越大，但落地時(shí)間不變． 答案：B 4．一輪船以一定的速度垂直河流向?qū)Π缎旭?，?dāng)河水勻速流動(dòng)時(shí)，輪船所通過(guò)的路程、過(guò)河所用的時(shí)間與水流速

4、度的正確關(guān)系是(　　) A．水速越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間越長(zhǎng) B．水速越大，路程越短，時(shí)間越短 C．水速越大，路程和時(shí)間都不變 D．水速越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間不變 解析：輪船渡河的運(yùn)動(dòng)是兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合成：假設(shè)河水不流動(dòng)，輪船在靜止的河水中垂直向?qū)Π缎旭偅患僭O(shè)船不運(yùn)行，而河水流動(dòng)，則船隨河水一起向下漂動(dòng)．這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性，因而河水流速增大不影響船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間，但在相同的時(shí)間里，沿水流方向移動(dòng)的位移要增大，因而選項(xiàng)D正確． 答案：D 5.(多選)如圖所示，吊車以v1的速度沿水平直線向右勻速行駛，同時(shí)以v2的速度勻速收攏繩索提升物體，下列表述正確的是(　　) A．物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)

5、速度為v1＋v2 B．物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度為 C．物體相對(duì)地面做曲線運(yùn)動(dòng) D．繩索保持豎直狀態(tài) 解析：物體參與了水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為v1，又參與了豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為v2，合運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)，合速度v＝，選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤，B正確．由于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所受合外力為零，所以繩索拉力應(yīng)豎直向上，繩索應(yīng)保持豎直狀態(tài)，選項(xiàng)D正確． 答案：BD [B級(jí)　提能力] 6．小船在靜水中速度為4 m/s，河水流速為5 m/s，則小船過(guò)河速度不可能為(　　) A．1.2 m/s　　　　 B．5 m/s C．8 m/s D．10 m/s 解析：船逆水向上游行駛時(shí)，船的

6、實(shí)際速度最小，且vmin＝5 m/s－4 m/s＝1 m/s；船順?biāo)蛳掠涡旭倳r(shí)，船速最大，且vmax＝4 m/s＋5 m/s＝9 m/s，船過(guò)河的速度范圍應(yīng)滿足1 m/s

7、線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；物體的初速度大小為v0＝ m/s＝50 m/s，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤． 答案：AC 8．如圖所示，在一張白紙上放置一根直尺，沿直尺的邊緣放置一塊直角三角板．將三角板沿刻度尺水平向右勻速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將一支鉛筆從三角板直角邊的最下端向上運(yùn)動(dòng)，而且向上的速度越來(lái)越大，則鉛筆在紙上留下的軌跡可能是(　　) A　　　B　　　C　　 　D 解析：筆尖參與了向右的勻速直線運(yùn)動(dòng)和向上的加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向向上，合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上，筆尖做曲線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向指向軌跡凹的一側(cè)．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤． 答案：C 9.如圖所示，一個(gè)學(xué)生把

8、被風(fēng)刮倒的旗桿繞O點(diǎn)扶起來(lái)，已知旗桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，學(xué)生的手與旗桿的接觸位置高為h，當(dāng)學(xué)生以速度v向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為(此時(shí)旗桿與地面的夾角為α)(　　) A.　　　B.　　　C.　　　D. 解析：人與桿在接觸點(diǎn)處沿垂直于桿方向的分速度相等．因桿繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，則桿上接觸點(diǎn)處的速度方向一定垂直于桿，且其大小為v桿＝rω＝ω.將人手水平方向的速度沿平行于桿與垂直桿方向分解，其垂直于桿方向上的分量v⊥＝vsin α，故由v桿＝v⊥可得ω＝.C正確． 答案：C 10.如圖所示，貨車正在以a1＝0.1 m/s2的加速度啟動(dòng)．同時(shí)，一只壁虎以v2＝0.2 m/s的速度在貨車壁上向上勻速爬行

9、．試求： (1)經(jīng)過(guò)2 s時(shí)，地面上的人看到壁虎的速度大小和方向； (2)經(jīng)過(guò)2 s的時(shí)間壁虎相對(duì)于地發(fā)生的位移的大?。? 解析：(1)壁虎同時(shí)參與了相對(duì)于車向上的勻速運(yùn)動(dòng)和隨車一起向左的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過(guò)2 s時(shí)，壁虎向上運(yùn)動(dòng)的速度vy＝v2＝0.2 m/s， 隨車運(yùn)動(dòng)的速度vx＝v1＝a1t＝0.2 m/s， 如圖甲所示，壁虎2 s末運(yùn)動(dòng)的合速度大小v＝＝ m/s，tan α＝＝＝1，即壁虎速度方向在該時(shí)刻與水平方向成45°. (2)如圖乙，在汽車啟動(dòng)后2 s內(nèi)，壁虎的水平位移x＝a1t2＝0.2 m，豎直位移y＝vyt＝0.4 m，壁虎相對(duì)地面發(fā)生的位移為：s＝＝ m. 答案：(1) m/s　與水平方向成45°　(2) m 5