1、蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋10t門(mén)式起重機(jī)拆除專項(xiàng)施工方案 目 錄 1 編制依據(jù)、范圍1 1.1編制依據(jù)1 1.2編制范圍1 2 工程概況、環(huán)境條件1 2.1工程簡(jiǎn)介1 2.2工程數(shù)量2 3 施工組織及資源配置2 3.1人員及勞動(dòng)力組織2 3.2材料計(jì)劃3 3.3機(jī)械設(shè)備計(jì)劃3 4 施工方案及工藝流程3 5 10T門(mén)式起重機(jī)拆除施工方法及步驟4 5.1拆除前準(zhǔn)備工作4 5.2電動(dòng)葫蘆及電氣系統(tǒng)拆除4。

2、p購(gòu)買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載 資源目錄下的文件所見(jiàn)即所得 都可以點(diǎn)開(kāi)預(yù)覽 資料完整 充值下載就能得到 注 dwg后綴為CAD圖 doc docx為WORD文檔 有不明白之處 可咨詢QQ 1304139763 p。

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4、本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：40.6t-28m 軌道式門(mén)式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué) 院： 機(jī)電與車輛工程學(xué)院 專 業(yè)：學(xué) 生 姓 名：學(xué) 號(hào)：指 導(dǎo) 教 師：評(píng) 閱 教 師：完 成 時(shí) 間：40.6t-28m 軌 道 式 門(mén) 式 起 重 機(jī) 小 車 運(yùn) 行 機(jī) 構(gòu) 設(shè) 計(jì)- I -本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所提交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） ，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文研究做出過(guò)重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完。

5、CS300t門(mén)式起重機(jī)有限元計(jì)算2200字 摘要：以CS300t門(mén)式起重機(jī)為例，采用軟件ANSYS建立其整機(jī)結(jié)構(gòu)有限元模型，在理想的情況下，進(jìn)行幾種工況下的應(yīng)力計(jì)算，得到額定最大載荷作用下起重機(jī)的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律，并以此有限元強(qiáng)度分析方法為據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，指導(dǎo)起重機(jī)的設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：門(mén)式起重機(jī)；有限元計(jì)算；強(qiáng)度分析 引言 由于大型起重機(jī)械在港口作業(yè)中的重要性質(zhì)，對(duì)起重機(jī)械提出了更高的安全。

6、p購(gòu)買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載 資源目錄下的文件所見(jiàn)即所得 都可以點(diǎn)開(kāi)預(yù)覽 資料完整 充值下載就能得到 注 dwg后綴為CAD圖 doc docx為WORD文檔 有不明白之處 可咨詢QQ 1304139763 p。

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8、需要 CAD 圖紙，Q 咨詢 414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔前面的插圖，原稿更清晰，可編輯摘 要起重機(jī)械是一種以間歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)械的作業(yè)通常帶有重復(fù)循環(huán)的性質(zhì)，一個(gè)完整的作業(yè)循環(huán)一般包括取物、起升、平移、下降、卸載等環(huán)節(jié)。經(jīng)常起動(dòng)、制動(dòng)、正反向運(yùn)動(dòng)是起重機(jī)械的基本特點(diǎn)。橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由減速器、電動(dòng)機(jī)、車輪組、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸以及其他附件所組成。本次設(shè)計(jì)主要針對(duì)橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先，通過(guò)對(duì)橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)及原理進(jìn)行分析，。

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