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6、1/9,檔位數(shù)多，增加了發(fā)動機發(fā)揮最大功率附近功率的機會，提高了汽車的加速和爬坡能力，同時也增加了發(fā)動機在低燃油消耗率工作的機會，檔位數(shù)增加對動力性和燃油經(jīng)濟性均有利。 檔位數(shù)還影響鄰檔間傳動比的比值。比值過大會造成換檔困難。通常其比值要小于1.71.8。最大與最小傳動比值越大，檔位數(shù)應越大。 轎車行駛車速高，比功率大，最高檔后備功率也大，最大與最小傳動比的比值小。過去一般為三個檔，現(xiàn)在一般為五個。

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11、購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)設計（論文） 題 目 雙離合器自動變速器的 七檔齒輪變速器設計 專 業(yè) 學 號 學 生 指 導 教 師 答 辯 日 期 購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)設計（論文）任務書 姓 名： 院 （系）： 專 業(yè)： 班 號： 任務起至日期： 畢業(yè)設計（論文）題目： 雙離合自動變速器的七檔齒輪變數(shù)器設計 立題的目的和意義： 雙離合器式自動變速器（ 是由雙軸式手動變速器發(fā)展而來的。他即保留了結構簡單、傳動效率高的優(yōu)點，又具有電液控制方式的優(yōu)點，改善了換。

12、p 溫馨提示 1 設計包含CAD圖紙 和 DOC文檔 均可以在線預覽 所見即所得 dwg后綴的文件為CAD圖 超高清 可編輯 無任何水印 充值下載得到 資源目錄 里展示的所有文件 2 若題目上備注三維 則表示文件里包含三維源文件 由。

13、p購買設計請充值后下載 資源目錄下的文件所見即所得 都可以點開預覽 資料完整 充值下載就能得到 注 dwg后綴為CAD圖 doc docx為WORD文檔 有不明白之處 可咨詢QQ 1304139763 p。

14、1 9 檔位數(shù)多 增加了發(fā)動機發(fā)揮最大功率附近功率的機會 提高了汽車的加速和爬坡能力 同時也增加了發(fā)動機在低燃油消耗率工作的機會 檔位數(shù)增加對動力性和燃油經(jīng)濟性均有利 檔位數(shù)還影響鄰檔間傳動比的比值 比值過大會造成換檔困難 通常其比值要小于1 7 1 8 最大與最小傳動比值越大 檔位數(shù)應越大 轎車行駛車速高 比功率大 最高檔后備功率也大 最大與最小傳動比的比值小 過去一般為三個檔 現(xiàn)在一般為五個前。