1、 成 都 紡 織 高 等 專 科 學 校 機 械 工 程 學 院C6140車 床 數(shù) 控 化 改 造 設 計班 級 ： 機 設 112班姓 名 ： 蒲 顯 東 李 純 偉 楊 偉 林 楊 啟 東 杜 卿 瑋 n 一 C6140普 通 車 床。

2、202164 1 第 二 章 車 床 202164 2 車 床 的 種 類 ：1.普 通 車 床 落 地 車 床 ；2.立 式 車 床 ；3.轉 塔 六 角 車 床 ；4.多 刀 半 自 動 車 床 ；5.仿 形 車 床 及 仿 形 半 自。

3、 成都紡織高等?？茖W校 機械工程學院 C6140車床數(shù)控化改造設計 班級： 機設 112班 姓名 ：蒲顯東、李純偉、楊偉林、楊啟東、杜卿瑋 一、 C6140普通車床數(shù)控化改造設計 二、總體方案的確定 三、機械系統(tǒng)的改造設計方案 1主傳動系統(tǒng)的改造方案 2安裝電動卡盤 3換裝自動回轉刀架 4螺紋編碼器的安裝方案 5進給系統(tǒng)的改造與設計方案 四、進給傳動部件的選型。

4、CA6140 機床維修計劃書 課程名稱 機電設備管理 學 院 機械工程學院 專 業(yè) 機械設計與制造 151 學生姓名 何 春 城 學 號 201503031117 指導老師 杜 碧 C6140 車床維修計劃書 主要維修內容 說明要解體的部件 清洗并檢查零件的磨損和失修情況 確 定需要修換的零件和管線 要說明基準件 關鍵件的維修方法及技術要求 說明必須仔細檢查 調整的機構 如精密傳動部件 直流驅 動。

5、車床的種類： 1.普通車床、落地車床； 2.立式車床； 3.轉塔（六角）車床； 4.多刀半自動車床； 5.仿形車床及仿形半自動車床； 6.單軸自動車床； 7.多軸自動車床及多軸半自動車床； 8.專門化車床。,第一節(jié) CA6140型普通車床 一、機床的用途 二、機床的運動 1.工件的旋轉運動； 2.刀具的縱向直線進給運動； 3.刀具的橫向直線進給運動； 4.輔助運動切入運動、快速運動。 三、機床的總。

6、C6140車床數(shù)控化改造設計 前 言 我國目前機床總量為380萬余臺，而其中數(shù)控機床總數(shù)只有11.34萬臺，這說明我國機床數(shù)控化率不到3。我們大多數(shù)制造業(yè)和企業(yè)的生產加工設備大多數(shù)是傳統(tǒng)機床，而且半數(shù)以上是役齡在10年以上的舊機床。用這種機。

7、C6150車床線路分析與排故 C6150車床 簡介 能夠車削外圓 內圓 端面 螺紋和螺桿 能夠切削定型表面 并可用鉆頭 絞刀等刀具進行鉆孔 鏜孔 倒角 割槽及切斷等加工工作 車床的主運動是切削運動 主軸通過卡盤或頂尖帶動工件的旋轉運動 車床的主軸在車削螺紋時 要求主軸反轉來退刀 因此要求主軸能正反轉 進給運動是溜板帶動刀架的直線運動 采用點動操作 短時工作方式 潤滑泵是為了個需要切削的工件和刀具進。

8、 畢業(yè)設計論文 課題名稱 C650 臥式車床的控制系統(tǒng)的 PLC 控制改造 學 院 華科學院 專 業(yè) 機械設計制造及其自動化機電 班 級 機自 062214H 學 號 200622011407 姓 名 韓銳 二一 年 三 月 日 太原科技大。

9、題目：CA6140車床數(shù)控化改造專業(yè)：數(shù)控技術班級：數(shù)控11-1班姓名：王*指導教師：劉*,一、數(shù)控化改造的意義二、改造方案的選擇三、改造的總體設計與數(shù)控系統(tǒng)選擇四、進給（縱向、橫向）系統(tǒng)設計五、控制電路的設計,答辯內容,一、數(shù)控化改造的意義,1、節(jié)省資金。（利用現(xiàn)有地基）2、性能穩(wěn)定可靠。（長期時效）3、提高生產效率。（3-5）4、減輕工人勞動強度。5、提高自動化程度。,二、改造方案的選擇,三。

10、課題：車床電氣線路常見故障分析與檢修 一內容分析 1本課題內容的實用性很強，是維修電工職業(yè)崗位所必須掌握的基本職業(yè)技能，它對學生綜合運用知識的能力要求很高，即具備閱讀電原理圖的能力，又需電氣線路基本檢測方法，是對車床電氣控制學習效果的綜合檢。