1、1 引言行星齒輪傳動在我國已有了許多年的發(fā)展史，很早就有了應用。然而，自20世紀60年代以來，我國才開始對行星齒輪傳動進行了較深入、系統的研究和試制工作。無論是在設計理論方面，還是在試制和應用實踐方面，均取得了較大的成就,并獲得了許多的研究成果。近20多年來，尤其是我國改革開放以來，隨著我國科學技術水平的進步和發(fā)展，我國已從世界上許多工業(yè)發(fā)達國家引進了大量先進的機械設備和技術，經過我國。

2、本科生畢業(yè)設計（論文） 題 目： 抽油機 用 53 型 雙圓弧齒輪 減速器設計 學生姓名： 系 別： 機電工程系 專業(yè)年級： 2007級機械設計制造及其自動化 指導教師： 2011 年 6 月 16 日中國石油大學勝利學院畢業(yè)設計（論文） 摘要 本文 在對 我國 油田抽油機用減速器 現狀及發(fā)展趨勢 充分調研的基礎上 ， 完成了對游梁式抽油機 53 型雙圓弧齒輪減速器的設計計算，其中包括驅動裝置的選擇、總傳動比的設定及各級傳動比的分配、 各軸動力參數的計算 齒輪傳動設計和各級傳動軸的設計計算，并結合設計對系統進行了動態(tài)校正和強度校核。用 制三維圖。

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5、1常州信息職業(yè)技術學院學生畢業(yè)設計（論文）報告系 別 ： 機 電 工 程 學 院 專 業(yè) ： 機 械 設 計 與 制 造 班 號 ： 機 制 101 班 學 生 姓 名 ： 張 鵬 學 生 學 號 ： 11111111 設 計 （ 論 文 ） 題 目 ： 盤磨機齒輪減速器的設計 指 導 教 師 ： 王軍（大） 設 計 地 點 ： 常州信息職業(yè)技術學院 起 迄 日 期 ： 2012.12-_2013.5 2目 錄緒論6一、設計方案 7二、電動機的選擇 8三、傳動比的分配 8四、計算傳動裝置的運動和動力參數 8五、齒輪的設計 9六、軸的設計 .14七、減速器的潤滑與密封 .21八.箱體結構的設計 21九、結論 .24十。

6、湖北工業(yè)大學商貿學院畢業(yè)設計I摘 要減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同。上世紀 7080 年代，世界上減速器技術有了很大的發(fā)展，且與新技術革命的發(fā)展緊密結合減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。其主要由傳動零件(齒輪或蝸桿) 。

7、摘 要 減速器是機械工業(yè)中應用最多的既能夠提供動力又能夠減速 增加輸出扭矩的裝置 在各行各業(yè)的機械設備中都有用到 隨著機械工業(yè)的越來越強大 各種類型的減速器將會陸續(xù)地出現在一些機械設備工廠 從而來滿足不同工。