1、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文系部系部 機(jī)機(jī) 電電 工工 程程 系系 專(zhuān)專(zhuān) 業(yè)業(yè) 數(shù)控技術(shù)數(shù)控技術(shù) 班班 級(jí)級(jí) 0808 數(shù)控一班數(shù)控一班 指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師 呂虹霖呂虹霖 姓 名 薛緣鳳 學(xué)號(hào) 200814081030018煙 臺(tái) 汽 車(chē) 工 程 職 業(yè) 學(xué)。

2、減速器殼體機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述1前言本課題是箱體加工及夾具設(shè)計(jì)，箱體零件加工屬于典型零件，由于箱體零件結(jié)構(gòu)比較復(fù) 雜，加工工藝也相對(duì)復(fù)雜，通常都是采用鑄鐵材料，先鑄造成毛坯，然后經(jīng)過(guò)時(shí)效處理后， 進(jìn)行機(jī)加工，在機(jī)加工過(guò)程中，一般采。

3、減速器齒輪軸加工工藝設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1.減速器級(jí)別：一級(jí)減速2.減速器的結(jié)構(gòu)其裝配圖如下所示第1頁(yè)共13頁(yè)14齒輪軸的精度根據(jù)裝配圖中的公差配合，得到了齒輪軸各段的具體公差值，具體見(jiàn)5.齒輪軸的加工工藝分析5.1毛坯的選擇由于齒輪軸要求有較高的綜。

4、本科生畢業(yè)論文設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告書(shū)題 目 減速器殼體機(jī)械加工工藝 及工裝設(shè)計(jì)學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 專(zhuān)業(yè)班級(jí) 指導(dǎo)老師 2010年 12 月 15日論文設(shè)計(jì)題目 減速器殼體機(jī)械加工工藝及工裝設(shè)計(jì)課題目的意義及相關(guān)研究動(dòng)態(tài)：1 設(shè)計(jì)任務(wù) 在此次設(shè)計(jì)中，我。

5、減速器殼體機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述專(zhuān)業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化 班級(jí)： 作者：童慶 指導(dǎo)老師：王坤發(fā)一前言制造工藝是制造技術(shù)的靈魂核心和關(guān)鍵，是生產(chǎn)中最活躍的因素。其過(guò)程是 采用金屬切削刀具或磨具及其他加工方法來(lái)加工工件，使工件達(dá)到所要。