<p>純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含9張CAD圖紙+帶開題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-clsj10</p><p>純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p>電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)及參數(shù)的匹配</p><p>電動(dòng)汽車性能的好壞主要取決于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其參數(shù)的選擇與匹配。
純電動(dòng)汽車Tag內(nèi)容描述:
1、純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含9張CAD圖紙+帶開題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-clsj10純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)及參數(shù)的匹配電動(dòng)汽車性能的好壞主要取決于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其參數(shù)的選擇與匹配。通過第二章對(duì)一些常見電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的介紹,我們對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和各部件的作用有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。本章為了提高電動(dòng)汽車的性能就整車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),提出一個(gè)新的設(shè)計(jì)方案,并對(duì)該方案進(jìn)行分析。目 錄第1章 緒論11.1 電動(dòng)汽車概述span class=Ap。
2、純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù),主要內(nèi)容,前言,汽車工業(yè)的高速發(fā)展以及人們對(duì)于汽車使用需求的不斷增加,帶動(dòng)了汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)上升,從而加劇了人們目前普遍關(guān)注的能源問題和環(huán)境問題。純電動(dòng)汽車具有低噪聲、無污染、能量來源多樣化、能量效率高的特點(diǎn),是解決城市化中的汽車問題的重要途徑。發(fā)展純電動(dòng)汽車將對(duì)調(diào)整我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高重點(diǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競爭能力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。從汽車工。
3、HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 新 能 源 汽 車 技 術(shù) 第 1 頁 4.5 純 電 動(dòng) 汽 車 經(jīng) 濟(jì) 性 評(píng) 價(jià) 指 標(biāo) 及 行 駛 能 耗4.6 純 電 動(dòng) 汽 車 車 載 數(shù) 據(jù) 采 集 系 統(tǒng)4.7。