1、繩輪式電動玻璃升降器在小車中廣泛采用。它 主要由搖窗電動機、繩索部件、卷絲筒、調(diào)整彈 簧、支架機構(gòu)、滑動支座(又稱玻璃卡子)等組 成。如圖1所示。 圖1繩輪式電動玻璃升降器實物組成 1 工作原理 當(dāng)搖窗電動機作順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)時，電動 機輸出軸經(jīng)蝸輪蝸桿減 速帶動卷絲筒(如圖2 所示)正反向旋轉(zhuǎn)。卷 絲筒又帶動與鋼絲相連 的滑動支座使滑動支 座沿著支架機構(gòu)中的導(dǎo) 槽作上下運動而滑動 支座(圖1中的白色玻 璃卡子)上固定著門窗 一 圖2卷絲筒 玻璃(穿過玻璃最下端的小孑L和塑料卡環(huán)固定)， 從而使玻璃上升或下降。 在支架上下端鋼絲。

2、QC/T 636-2000（2000-01-19發(fā)布，2000-07-01實施） 前 言本標準的技術(shù)內(nèi)容是在綜合分析國外先進汽車企業(yè)標準的基礎(chǔ)上進行試驗驗證，并結(jié)合我國汽車電動玻璃升降器的實際情況而制定的。鑒于目前國內(nèi)尚未制定汽車行業(yè)傳導(dǎo)和耦合造成干擾的標準，本標準中有關(guān)抗干擾性要求直接引用ISO 7637-1：1990道路車輛傳導(dǎo)和耦合造成的電氣干擾的第一部分。本標準由國家機械工業(yè)局提出。本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口。本標準起草單位：武漢汽車車身附件研究所、上海實業(yè)交通電器有限公司。本標準主要起草人：李再華、侯少俊、纓幼熙、徐平瑚、。

3、本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計題目羚羊汽車繩輪式電動玻璃升降器的總體設(shè)計系 別 工程技術(shù)系 專 業(yè) 機 械 設(shè) 計 制 造 及 其 自 動 化學(xué) 生 姓 名 學(xué) 號 指 導(dǎo) 教 師 職 稱 高級工程師 2011 年 4 月 25 日羊汽車繩輪式電動玻璃升降器的總體設(shè)計摘 要畢業(yè)設(shè)計的課題基本分為三大類，即工藝工裝設(shè)計類、組合機床設(shè)計類和計算機課題類。本課題所涉及的是第一類，設(shè)計任務(wù)為繩輪式汽車玻璃升降器的設(shè)計，有電機輸出動力帶動鋼絲繩完成玻璃的上升和下降的工作循環(huán)。車門玻璃升降器作為車門附件，其作用是保證車門玻璃平穩(wěn)升降、門窗能隨時并順利地開啟和關(guān)。

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