1、第 55 頁 共 61 頁基于蝸輪蝸桿傳動的八向可調(diào)式轎車電動座椅的設(shè)計摘要本課題設(shè)計一種基于蝸輪蝸桿傳動座椅前后可調(diào)座椅前部高座椅后部高低可調(diào)靠背角度可調(diào)的八向可調(diào)經(jīng)濟型轎車電動座椅，要求操作簡便，運動平穩(wěn)，安全可靠，噪音低。方案的思路就。

2、設(shè)計和優(yōu)化開關(guān)磁阻電動機扭矩控制器驅(qū)動的電動汽車的仿真摘要這篇文章展示了一個關(guān)于開關(guān)磁阻電動機驅(qū)動的優(yōu)化控制器應(yīng)用于電動汽車和混合動力電動車的研究，描述了通過模擬仿真所提出的優(yōu)化方法。在優(yōu)化過程中，提出和應(yīng)用了8/6開關(guān)磁阻電動機驅(qū)動所取得的仿真結(jié)果。通過模擬仿真，評估和驗證了優(yōu)化控制器的性能。1. 介紹在不久的將來，對于汽車應(yīng)用我們將不得不用電動機來取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機。這一點不僅。

3、 基于資源基礎(chǔ)理論的電動出租車公司運營模式優(yōu)化設(shè)計第一章 導(dǎo) 論第一節(jié) 研究背景與意義隨著經(jīng)濟發(fā)展和生活水平的提高，公眾對便捷出行的需求也越來越高。出租車為公眾提供個性化運輸服務(wù)，是城市綜合交通運輸體系的重要組成部分。但長期以來，出租汽車行。

4、124 機械設(shè)計與制造 6期 2010年6月 文章編號：10013997(2010)06012402 負荷開關(guān)電動機操作機構(gòu)的手動脫開結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化 ；l： 金長虹 張秀麗 李擁軍 賀勃 ( 鄭州電力高等?？茖W(xué)校機電工程系，鄭州450004)( 鄭州拖拉機廠，鄭州450000) of of iuo ( 50004，50000，； 【摘要】電動機操作機構(gòu)可以實現(xiàn)負荷開關(guān)的“合”、“分”、“接地”三工位動作。原有的負荷開關(guān)電i !動機操作機構(gòu)存在著手動操作費力、傳動不能準(zhǔn)確到位等問題。設(shè)計出一種手動脫開機構(gòu)，對操作機構(gòu)進! 電動位置，負荷開關(guān)機構(gòu)的扭矩為(140160)N動機操動機構(gòu)扭矩為(110i j。