1、地基承載力檢測一、 地基土載荷實驗地基土載荷實驗用于確定巖土的承載力和變形特征等，包括：載荷實驗；現(xiàn)場浸水載荷實驗；黃土濕陷實驗；膨脹土現(xiàn)場浸水載荷實驗等。檢測內(nèi)容：天然地基承載力，檢測數(shù)量不少于3點(diǎn)；復(fù)合地基承載力抽樣檢測數(shù)量為總樁數(shù)的0.5%1.0%，且不少于3點(diǎn)，重要建筑應(yīng)增加檢測點(diǎn)數(shù)。CFG樁和素混凝土樁應(yīng)做完整性檢測。1 地基土載荷實驗要點(diǎn)用于確定地基土的承載力，依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007）。（1） 基坑寬度不應(yīng)小于壓板寬度或直徑的3倍。應(yīng)注意保持實驗土層的原狀結(jié)構(gòu)和天然濕度。宜在擬試壓表面用不超。

2、地基承載力：地基土在強(qiáng)度和變形允許范圍內(nèi)沒，單位面積上所能承受荷載的能力。極限承載力：地基即將喪失穩(wěn)定性時的承載力。,8地基承載力,現(xiàn)場載荷試驗,地基勘探,地基的破壞形式,地基剪切破壞的型式：整體剪切破壞、局部剪切破壞和沖剪破壞。,PS曲線特征當(dāng)基礎(chǔ)荷載較小時，基底壓力P與沉降S基本上成直線關(guān)系(oa)。屬于線彈性變形階段。當(dāng)荷載增加到某一數(shù)值時，在基礎(chǔ)邊緣處的土開始發(fā)生剪切破壞隨著荷載的增。

3、基礎(chǔ)工程 Foundation engineering 劉海龍 liuhailong 2016年8月,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范中規(guī)定地基計算包括三個部分： 地基承載力 地基變形 地基穩(wěn)定性,地基計算,地基承載力計算是最基本的地基計算，各等級的建筑。

4、一 計算題 圖示淺埋基礎(chǔ)的底面尺寸為6 5 7 作用在基礎(chǔ)上的荷載如圖中所示 其中豎向力為主要荷載 水平力為附加荷載 持力層為砂粘土 其容許承載力 s 240kPa 試檢算地基承載力 偏心距 傾覆穩(wěn)定性是否滿足要求 提示 要。

5、銀百高速 G69 甜永段TYSY3合同段 01混凝土拌合站地基承載力計算書 路港集團(tuán)有限公司 銀百高速 G69 甜永段TYSY3項目經(jīng)理部 二0一七年五月 01混凝土拌和站地基承載力計算書 1 編制說明 本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)。

6、一 地基承載力 1 擋墻基礎(chǔ) 每側(cè)每10延米至少檢測2個點(diǎn) 必要時可根據(jù)需要增加檢測點(diǎn) 2 橋涵基礎(chǔ) 每橋臺至少檢測6點(diǎn) 必要時可根據(jù)需要增加檢測點(diǎn) 二 地基承載力的計算 當(dāng)用輕型觸探儀檢測時 1 輕型觸探儀 錘重10kg 檢。

7、地基承載力計算 5 2 1 基礎(chǔ)底面的壓力 應(yīng)符合下列規(guī)定 1 當(dāng)軸心荷載作用時 pk fa 5 2 1 1 式中 pk 相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時 基礎(chǔ)底面處的平均壓力值 kPa fa 修正后的地基承載力特征值 kPa 2 當(dāng)偏心荷載作用時 除符合。

8、第六章地基承載力,6.1地基承載力概述6.2按極限平衡區(qū)發(fā)展范圍確定6.3按極限荷載確定地基極限承載力6.4按原位測試成果確定地基承載力,6.1地基承載力概述剪切破壞的形式,整體剪切破壞,o,P,S,Pcr,fu,a,b,臨塑荷載,極限荷載,剪切破壞的形式,局部剪切破壞,靜荷載曲線沒有明顯的直線段，地基破壞的曲線也不呈現(xiàn)整體剪切破壞那樣的明顯的陡降。當(dāng)基底壓力達(dá)到一定數(shù)值即相應(yīng)的極限。

9、第3章地基承載力,3.1基本概念3.2設(shè)計理論3.3地基承載力的確定3.4地基承載力的修正,3.1基本概念,地基承受荷載的能力。為了滿足地基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求，設(shè)計時必須控制基礎(chǔ)底面最大壓力不得大于某一界限值，這一界限值稱為地基承載力。地基承載力有容許值、特征值、極限值等。,1、地基承載力,2、地基承載力特征值fa：指由載荷試驗測定的地基土壓力變形曲線線性變形段內(nèi)規(guī)定的變形所對應(yīng)的壓力值。,s。

10、土力學(xué)與地基基礎(chǔ) 第九章地基承載力 本章提要與學(xué)習(xí)目標(biāo) 地基承載力理論與計算是土力學(xué)的主要課題之一 也是一個非常復(fù)雜的問題 影響因素比較多 地基基礎(chǔ)設(shè)計時 必須滿足上部結(jié)構(gòu)荷載通過基礎(chǔ)傳到地基土的壓力不得大于地基承載力的要求 以確保地基土不喪失穩(wěn)定性 本章主要學(xué)習(xí)地基的破壞模式 淺基礎(chǔ)的臨塑荷載和臨界荷載 極限承載力 容許承載力以及地基承載力特征值的選取等方面的知識 這些內(nèi)容不僅是土的強(qiáng)度理論的實。

11、CFG樁復(fù)合地基承載力及施工檢測 樁基礎(chǔ)處理設(shè)計施工 軟土處理 2008 01 14 18 46 33 閱讀62 評論0 字號 大中小 CFG樁復(fù)合地基承載力及施工檢測 提要 本文討論了CFG樁復(fù)合地基承載力確定 以及復(fù)合地基檢測應(yīng)注意的幾個問題 關(guān)鍵詞 CFG樁復(fù)合地基 承載力 施工檢測 褥墊厚度 Abstract In this paper bearing capacity of CFG pi。

12、動力觸探儀檢測地基承載力試驗方法 1 靜力觸探試驗 指通過一定的機(jī)械裝置 將某種規(guī)格的金屬觸探頭用靜力壓 靜力觸探試驗 入土層中 同時用傳感器或直接量測儀表測試土層對觸探頭的貫入阻力 以此來判斷 分析確定地基土的物理力學(xué)性質(zhì) 靜力觸探試驗適用于粘性土 粉土和砂土 主要用于劃分土層 估算地基土的物理力學(xué)指標(biāo)參數(shù) 評定地基土的承載力 估算單樁承載力及判定砂土地基的液化等級等 多為設(shè)計單位采用 2 動力。

13、圓錐動力觸探試驗1. 適用范圍1.1圓錐動力觸探用于推定天然地基的地基承載力，鑒別其巖土性狀；推定處理土地基的地基承載力，評價其地基處理效果；檢驗復(fù)合地基增強(qiáng)體的樁體成樁質(zhì)量；評價強(qiáng)夯置換墩著底情況；鑒別混泥土灌注樁樁端持力層巖土性狀1.2圓錐動力觸探試驗的類型有：輕型、重型、超重型三種。應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件合理選擇圓錐動力觸探試驗類型。1.3輕型動力觸探試驗可用于推定換填地。

14、第八章 江蘇大學(xué)土木工程系 地基承載力 苗永紅國家注冊土木工程師 8 1概述8 2臨塑荷載和臨界荷載8 3極限承載力計算8 4地基承載力的確定方法 本章目錄 8 1概述 建筑物地基設(shè)計的基本要求 穩(wěn)定要求 荷載小于承載力 抗力 變形要求 變形小于設(shè)計允許值S S 與土的強(qiáng)度有關(guān) 與土的壓縮性有關(guān) 地基承載力 沉降計算 分層總和法 8 1概述 加拿大特朗斯康谷倉 事故 1913年9月裝谷物 10月1。

15、1 第七章地基承載力穩(wěn)定分析2 7 1概述 7 2淺基礎(chǔ)的承載力 7 3承載力公式應(yīng)用 7 4深基礎(chǔ)的承載力公式 7 5現(xiàn)場施工實例 2 7 1概述 最大剪應(yīng)力線 圖5 3 淺基礎(chǔ)模型試驗 鋁棒 3 7 1概述 一 淺基礎(chǔ) 埋深淺 一般D 5m 或D B小于等于1 D 只考慮基底以下的土體承受荷載 淺基礎(chǔ)的類型 1 獨(dú)立基礎(chǔ) 用于單層工業(yè)廠房及框架結(jié)構(gòu)建筑 4 7 1概述 一 淺基礎(chǔ) 2 條形基礎(chǔ)。

16、巖石抗壓強(qiáng)度與地基承載力換算（樁基與擴(kuò)大基礎(chǔ)）隨著我國西部大開發(fā)的進(jìn)程，我省高速公路也在日新月異的發(fā)展中，在我省高山丘嶺的特殊環(huán)境下，橋梁工程在高速公路中也占據(jù)主要的領(lǐng)域。在橋梁工程的建設(shè)施工中，橋梁基礎(chǔ)是十分關(guān)鍵的部位，在設(shè)計和施工中都有相應(yīng)的嚴(yán)格要求，在設(shè)計圖紙中對地基承載力也有嚴(yán)格的控制，但有時施工中的特殊因數(shù)（比如：樁基孔深、涌水量大，試驗人員無法到達(dá)孔底檢測，試驗儀器。

17、矩形板式基礎(chǔ)計算書計算依據(jù)：1、塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-20092、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-20103、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2011一、塔機(jī)屬性塔機(jī)型號QTZ80(TC6012A-6A)塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)40塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的計算高度H(m)4。

18、524 當(dāng)基礎(chǔ)寬度大于3m或埋置深度大于0.5m時，從載荷試驗或其它原位測試、經(jīng)驗值等方法確定的地基承載力特征值，尚應(yīng)按下式修正：fa= fak+b（b-3）+dm(d-0.5) (5.2.4)180+0.3*19*（5.1-3）+1.5*17*（1.5-0.5）式中：fa修正后的地基承載力特征值（kPa。

19、公路地基承載力有幾種檢測方法：1、 平板荷載試驗：適用于各類土、軟質(zhì)巖和風(fēng)化巖體。2、 螺旋板荷載試驗：適用于軟土、一般粘性土、粉土及砂類土。3、 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗：適用于一般粘性土、粉土及砂類土。4、 動力觸探：適用于粘性土、砂類土和碎石類土。5、 靜力觸探：適用于軟土、粘性土、粉土、砂類土及含少量碎石的土層。6、 巖體直剪試驗：適用于具有軟弱結(jié)構(gòu)面的巖體和軟質(zhì)巖。7。

20、地 基 承 載 力 試 驗 見 證 記 錄 表 工程名稱 株洲北站貨場南方快運(yùn)跨線雨棚改造工程 施工單位 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 監(jiān)理單位 華南鐵路建設(shè)監(jiān)理長沙分公司長沙零星項目監(jiān)理站 實驗條件 室外 試驗設(shè)備 試驗規(guī)程 試驗人員 評定標(biāo)準(zhǔn) 施工圖紙 復(fù)核人員 現(xiàn)場部位 雨棚南頭鋼柱 地基土質(zhì) 工程部位 鋼柱基礎(chǔ) 現(xiàn)場描述 試驗方法 設(shè)計承載力 Kpa 150Kpa 換算公式 R 8 N 2。