1、購買文檔就送對應 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 湘潭大學興湘學院 畢業(yè)設計說明書 題 目： 打樁機動力裝置結構設計 專 業(yè)： 機械設計制造及其自動化 學 號： 2010963126 姓 名： 王林峰 指導教師： 吳繼春 完成日期： 2014 年 5 月 29 日 購買文檔就送對應 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 湘潭大學興湘學院 畢業(yè)論文（設計）任務書 論文（設計）題目： 打樁機動力裝置 結構 設計 學號： 2010963126 姓名： 王林峰 專業(yè)： 機械設計制造及其自 動化 指導教師： 吳繼春 系主任： 。

2、購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)設計說明書 題 目： 打樁機動力裝置結構設計 專 業(yè)： 學 號： 姓 名： 指導教師： 完成日期： 購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)論文（設計）任務書 論文（設計）題目： 打樁機動力裝置結構設計 學號： 姓名： 專業(yè)： 指導教師： 系主任： 一、主要內容及基本要求 介紹一種 打樁機動力裝置 的工作原理及組成結構，闡述 該種打樁機 的設計要點，給出了 動力裝置 的工作原理圖及 主要零件的結構圖 ， 并且介紹柴油打樁機動力裝置 的設計過程及主要部分的計算。了解打樁機在施工中的作用性及其意義 ,介紹 打。

3、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)設計說明書 題 目： 打樁機動力裝置結構設計 專 業(yè)： 學 號： 姓 名： 指導教師： 完成日期： 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)論文（設計）任務書 論文（設計）題目： 打樁機動力裝置結構設計 學號： 姓名： 專業(yè)： 指導教師： 系主任： 一、主要內容及基本要求 介紹一種 打樁機動力裝置 的工作原理及組成結構，闡述 該種打樁機 的設計要點，給出了 動力裝置 的工作原理圖及 主要零件的結構圖 ， 并且介紹柴油打樁機動力裝置 的設計過程及主。

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5、船舶動力裝置技術管理 Technical Management of Marine Propulsion Installation,詹玉龍 教授 輪機長 ylzhan,緒論,Introduction,課程簡介,地位、作用、任務,與其它課程關系,特點,涉及知識面廣 內容繁雜 難度不很大 實用性強,教學要求,教學要求,教學要求,參考書,案例分析,“呂梁山”輪主、輔機斷油停車， 船舶失控,事故經過,經驗教訓,“濰河”輪推力軸承高溫 主機曲軸和軸瓦報廢,事故經過,經驗教訓,“大信丸”失火，“長青”輪援手 施救成功卻未獲補償,事情經過和經驗教訓,STH輪應急發(fā)電機缺陷被滯留,事情經過,原因分析,經驗教訓。

6、p【溫馨提示】 dwg后綴的文件為CAD圖，可編輯，無水印，高清圖，壓縮包內文檔可直接點開預覽，需要原稿請自助充值下載，請見壓縮包內的文件，所見才能所得，下載可得到【資源目錄】下的所有文件哦-有疑問可咨詢QQ。

7、六、連續(xù)性方程,質量守恒,方程式,討論：,三大守恒之一,qm=Ac=const,條件？,1、速度與面積相互垂直、矢量點乘,2、不可壓時,與外界無質量交換,3、按截面速度不均勻計算時,qm=cdA=const,qv=qm/=Ac=const,P19例題1-1：,應用：求速度、面積（幾何尺寸）、流量,已知水流在直徑d1=100mm的管中速度C1=10m/s，,求出口為直徑d2。

8、Chapter8,船舶輪機管理中的國際公約RelativeConventioninEngineeringManagement,船舶輪機部人員管理,第一節(jié)國際海上人命安全公約,第二節(jié)海員培訓發(fā)證和值班標準國際公約,第三節(jié)國際勞工組織有關公約的相關條款,第。

9、動力裝置安全技術措施 1 1 1基本要求 1 固定式動力機械應安裝在室內符合規(guī)定的基礎上 移動式動力機械應處于水平狀態(tài) 放置穩(wěn)固 內燃機機房應有良好的通風 周圍應有1m以上的通道 排氣管必須引出室外 并不得與可燃物接。

10、第九章燃氣 蒸汽聯(lián)合循環(huán)動力裝置 1 2 3 基本特點 主要設備 燃氣輪機 余熱鍋爐和蒸汽輪機氣 油為燃料 已擴展到燃煤電網中配置一定比例的燃氣 蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組技術含量高 價格昂貴循環(huán)效率高 環(huán)境污染極小 耗水量少。

11、上節(jié)主要內容本節(jié)主要內容 3 3燃燒室燃油霧化與噴油嘴燃燒室結構的新發(fā)展燃燒室的故障 3 4燃氣渦輪概述結構渦輪葉片冷卻3 5船用燃氣輪機發(fā)展國外艦船用燃氣輪機概況國內艦船用燃氣輪機概況 第三章船舶燃氣輪機裝置 3。

12、1 1 2 上次課主要內容 6 1概述6 2聯(lián)合動力裝置推進系統(tǒng)的組成和性能6 3船舶電力推進和電磁推進動力裝置6 4船舶齒輪箱 3 6 5船舶離合器及液力耦合器6 6船用大功率高速聯(lián)軸器6 7船舶軸系與螺旋槳 本次課主要內容 4 船。

13、第二章民用航空器 第四節(jié)飛機的動力裝置 航空發(fā)動機被譽為 工業(yè)之花 動力裝置是飛機的核心部分 是飛機的心臟 動力裝置是指為飛機飛行提供動力的整個系統(tǒng) 包括發(fā)動機 輔助動力裝置及其他附件 其中最主要的是發(fā)動機 發(fā)動機的功用 給飛機提供推力驅動附件 油泵 發(fā)電機等提供氣源 供給空調和增壓等 自從飛機問世以來的幾十年中 發(fā)動機得到了迅速的發(fā)展 早期的低速飛機上使用的活塞式發(fā)動機可以推動飛機以超音速飛行的。

14、1 1 2 2 4增壓柴油機的特點2 5多缸柴油機的工作次序2 6柴油機的分類2 7柴油機的主要技術指標與特性 本節(jié)主要內容 2 1柴油機基本結構 固 運 氣 油 輔 2 2四沖程柴油機工作原理 示功圖 2 3二沖程柴油機工作原理 示功圖 上節(jié)主要內容 3 第二章船舶柴油機裝置 2 2四沖程柴油機工作原理 四沖程汽油機示功圖ra段曲線 進氣行程ac段曲線 壓縮行程czb段曲線 作功行程br段曲線。

15、1 巴基斯坦首艘AIP動力潛艇 德國212潛艇 本節(jié)課要點 2 7 1特種動力裝置 7 2不依賴空氣動力系統(tǒng) AIP 3 特種發(fā)動機 是在動力機的發(fā)明和發(fā)展過程中 在一定的歷史階段 對當時流行結構以外的動力機的統(tǒng)稱 活塞式內燃機葉片式發(fā)動機噴氣式發(fā)動機火箭發(fā)動機 常規(guī)發(fā)動機 特種發(fā)動機 熱氣機轉子式發(fā)動機擺盤式發(fā)動機 第七章特種動力裝置 7 1特種動力裝置 4 第七章特種動力裝置 7 1特種動力裝。