汽車自動變速器多媒體教學(xué)課件汽車自動變速器第一章概述第二章液力變矩器第三章齒輪變速器第四章液壓控制裝置第五章電子控制裝置第六章AT的檢驗第七章AT的修理第一章概述一.自動變速器的特點。與手動變速器相比...購買設(shè)計請充值后下載。充值下載可得到資源目錄里的所有文件。docdocx為WORD文檔。
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1、汽車自動變速器多媒體教學(xué)課件,汽車自動變速器,第一章 概述,第二章 液力變矩器,第三章 齒輪變速器,第四章 液壓控制裝置,第五章 電子控制裝置,第六章 AT的檢驗,第七章 AT的修理,第一章 概 述,一.自動變速器的特點: 與手動變速器相比,自動變速器具有下列特點: 優(yōu)點: 自動變速,連續(xù)變扭,換檔時動力不中斷, 路況適應(yīng)性,操縱方便,安全舒適 , 動載荷小,機件壽命長。 缺點: 結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格。
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3、第二講 汽車自動變速 汽車自動變速的優(yōu)點: 1 有更好的駕駛性能: 自動變速解決最 佳燃油經(jīng)濟性和動力性的問題,推進非職 業(yè)駕駛的進程 2良好的行駛性能: 通過液壓和電子操 作,減輕沖擊和動載荷。換檔平穩(wěn)和快速, 改善了汽車的舒適性 3提高。
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6、汽車自動變速器拆裝實訓(xùn)報告 自動變速器的拆裝步驟 自動變速器(前輪驅(qū)動)構(gòu)造實習(xí)報告 自動變速器(前輪驅(qū)動)構(gòu)造實習(xí)報告實習(xí)時間:x 年 06 月 20 日 實習(xí)地點:E1 座 301 室 指導(dǎo)教師:盧建源老師 報告人:翟迪 一:實習(xí)內(nèi)容 1:講述自動變速器的結(jié)構(gòu)和原理?答:自動變速器的核心控制裝置是液壓控制裝置,液壓控制裝置由油 泵、 閥體、 離合器、 制動器以及連接所有這些部件的液體通路所組成。
7、自動變速器汽車的操作 :,駕駛室布置: 方向盤 剎車踏板 油門 變速器選擇桿,選擇桿, P位置P檔(鎖車檔):,用于停車和發(fā)動機起動; 隨著變速桿移至P,停車聯(lián)鎖凸輪把停車爪與 停車聯(lián)鎖機構(gòu)外齒圈咬合,而外齒圈與變速器 輸出軸相連,所以輸出軸被剎住,而輸出軸又 與車輪相連,因此,汽車被鎖死不能動; 由P換到R,或由R換到P定要先按下鎖定釋放 鈕;, R位置倒檔 :,用于倒車; 由P換到R,或由N換。
8、1 自 動 變 速 器 汽車維修技術(shù):吳自城 2 自動變速器的組成及原理 液 力 機 械 自 動 變 速 器 冷卻系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng) 行星齒輪變速機構(gòu) 液力變矩器 液壓控制系統(tǒng) 保持正常油溫 由傳感器、 ECU、執(zhí)行器 組成 實現(xiàn)與發(fā)動機 的軟聯(lián)接 核心部分 實現(xiàn)變速 3 自動變速器的內(nèi)部組成 4 自動變速器的特點 1.自動變速器除倒檔由手控制外,其他各前進檔 都可根據(jù) 發(fā)動機工況和車速 進行自。
9、自動變速箱 4 L 60 E 四 個 前 進 檔 后 輪 驅(qū) 動 扭 矩 系 數(shù) 電 子 控 制 AT基本原理 PCM檢測各個傳感器提供的數(shù)據(jù), 通過對電子元件和液壓的控制, 實現(xiàn)自動換擋。 特點: 操作簡單 乘坐舒適 油耗增加 結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
10、黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學(xué)院,主講教師:張德友,地址:哈爾濱市南崗區(qū)哈雙路348號TEL:0451-86721823,汽車自動變速器,“教、學(xué)、做”一體化課程師資培訓(xùn),一、汽車自動變速器概述二、綜合式液力變矩器三、換擋執(zhí)行器四、齒輪變速系統(tǒng)五、液壓控制系統(tǒng)六、電子控制系統(tǒng)七、總裝與檢驗,主要內(nèi)容,汽車自動變速器,汽車自動變速器的概述,汽車自動變速器的功用:,電子控制汽車自動變速器的基本組成:,電子控。
11、自動變速器時滯試驗|汽車自動變速器試驗臺的設(shè)計 摘要:在現(xiàn)代汽車當中,自動變速器是其中一個極為重要的裝備,自動變速器的性能好壞將對汽車的駕駛性能、汽車的燃油經(jīng)濟性和動力性等帶來極大的影響。對汽車發(fā)動機和自動變速器的聯(lián)合工作特性加以分析與研究,那么就必須對汽車自動變速器的性能開展臺架實驗。鑒于此,文章將對汽車自動變速器的試驗臺進行設(shè)計,以便為自動變速器性能與故障的正確判斷提供一定的依據(jù)。 關(guān)鍵。
12、第二節(jié)液力變矩器 復(fù)習(xí) 第1講汽車自動變速器概述 1 汽車的傳動方式2 汽車變速器分類3 汽車自動變速器類型4 汽車自動變速器特點5 汽車自動變速器發(fā)展趨勢 變速器分類 按傳動比變化方式 變速器可分為有級式 無級式和綜合式 按操縱方式 變速器可分為手動變速器 自動變速器 半自動變速器和手自一體 按結(jié)構(gòu)形式 自動變速器可分為液力機械式AT 電控機械式AMT 無級式CVT 按照控制形式來分 液壓控制式。
13、第二講 汽車自動變速,汽車自動變速的優(yōu)點: (1)有更好的駕駛性能: 自動變速解決最佳燃油經(jīng)濟性和動力性的問題,推進非職業(yè)駕駛的進程 (2)良好的行駛性能: 通過液壓和電子操作,減輕沖擊和動載荷。換檔平穩(wěn)和快速,改善了汽車的舒適性 (3)提高行車安全性:自動換檔消除人為操作的技術(shù)因素和人的疲勞帶來的安全問題 (4)降低廢氣的排放: 發(fā)動機常處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)運轉(zhuǎn),減低了廢氣的排放,第二講 汽車自動變。
14、1 自動變速器 第七節(jié) 電控機械式無級變速器 電控機械式無級變速器的特點 電控機械式無級變速器的組成 電控機械式無級變速器的工作 原理 2 自動變速器 一電控機械式無級變速器的特點 1.各種工作狀態(tài)保持最佳的傳動比 2.全程無級變速驅(qū)動力與。