1、齊齊哈爾大學普通高等教育課程設計摘要這次畢業(yè)設計是由封閉在剛性殼內(nèi)所有內(nèi)容的齒輪傳動是一獨立完整的機構。通過這一次設計可以初步掌握一般簡單機械的一套完整的設計方法，構成減速器的通用零部件。這次課程設計主要介紹了減速器的類型作用及構成等，全方。

2、CHANGz AN UNIVERSITY材料成型及控制工程課程設計說明書設計題目：二級展開式圓柱齒輪減速器學生姓名：蔣永清學號: 17學院：材料科學與工程學院專業(yè)：材料成型及控制工程班級：31020806指導教師：2011年6月目錄一 設計。

3、 寧波理工學院 1 機械設計課程設計說明書機械設計課程設計說明書 設計題目：二級展開式圓柱齒輪減速器設計題目：二級展開式圓柱齒輪減速器 分分 院：院： 專業(yè)班級專業(yè)班級: : 姓姓 名：名： 學學 號：號： 指導老師：指導老師： 設計日期：。

4、 機械設計課程設計 計算 說明書 設計題目 用于帶式運輸機的展開式二級圓柱齒輪減速器 理學院 （ 院 ） 機械電子工程 （專業(yè)） 班 級 : 學 號 : 設 計 人 指導教師 2012年 月 日 2 目 錄 設計任務書 . 3 設計計算及說明 . 5 一、傳動方案的擬定及說明 . 5 二、電動機的選擇 .。

5、本組設計數(shù)據(jù)： 第三組數(shù)據(jù)：運輸機工作軸轉(zhuǎn)矩 T/( 950 。 運輸機帶速 V/(m/s) 。 卷筒直徑 D/ 380 。 已給方案：外傳動機構為 減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。 第一部分 傳動裝置總體設計 一、 傳動方案（已給定） 1） 外傳動為 2） 減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。 3） 方案簡圖如下： 二、該方案的優(yōu)缺點： 該工作機有輕微振動，由于 V 帶有緩沖吸振能力，采用且該工作機屬于小功率、載荷變化不大，可以采用 且價格便宜，標準化程度高，大幅降低了成本。減速器部分兩級展開式圓柱齒輪減速，這是兩級減速器中應用最廣泛的一種。。

6、設計任務書設計題目：帶式輸送機的傳動裝置設計條件：1工作條件：連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，空載啟動，兩班制工作，運輸帶速度允許誤差為5，工作機效率w0.96。2使用期限及檢修間隔：工作期限為8年，檢修期定為三年；3生產(chǎn)批量及生產(chǎn)條件：小批量生產(chǎn)。

7、 棗莊學院機電工程學院機械設計課程設計計算說明書題 目：用于帶式運輸機的展開式二級直齒圓柱齒輪減速器學 院：機電工程學院專業(yè)班級：2011級專一設計小組：第四組小組成員：劉奇劉慶乾盧成躍劉爽宓曉萌閔濤數(shù)據(jù)編號：A4指導老師：尹相雷成 績：目。