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發(fā)動機(jī)活塞連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計

對四缸汽油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零部件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計計算。對四缸汽油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零部件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計計算。并對曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了有關(guān)運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)的理論分析與計算機(jī)仿真分析。并對曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了有關(guān)運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)的理論分析與計算機(jī)仿真分析。

發(fā)動機(jī)活塞連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計Tag內(nèi)容描述:

1、目錄第1章 緒論41.1 選題的目的和意義41.2 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀4第2章 整體設(shè)計方案62.2活塞組設(shè)計方案62.3連桿組設(shè)計方案72.3 柴油機(jī)動力計算82.3.1已知原始數(shù)據(jù)82.3.2動力計算92.4本章小結(jié)12第3章活塞組的設(shè)計。

2、本科生畢業(yè)設(shè)計摘要本文以捷達(dá)汽油機(jī)的相關(guān)參數(shù)作為參考,對四缸汽油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零部件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計計算,并對曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了有關(guān)運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)的理論分析與計算機(jī)仿真分析。首先,以運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)的理論知識為依據(jù),對曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動。

3、機(jī)電與車輛工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)題 目: 發(fā)動機(jī)活塞連桿組結(jié)構(gòu)設(shè)計 專 業(yè): 車輛工程 班 級: 08 車輛 2 班 姓 名: 鄒宏偉 學(xué) 號: 1608080231 指導(dǎo)教師: 陳皓云 日 期: 2012 年 5 月 目錄引言 21.汽油機(jī)結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計 .21.1 汽缸數(shù)和氣缸布置的選擇 21.2 冷卻方式 22.汽油機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的選取 .22.1 氣缸直徑的確定 22.2 缸徑行程比 S/D .32.3 轉(zhuǎn)速 n 的確定 32.4 汽缸工作容積與升功率 32.5 缸心距的確定 33.活塞組零件的參數(shù)選擇 .43.1.活塞組的工作條件和設(shè)計要求 43.2 活塞的材料 53.3 活塞主要尺寸設(shè)計 63.4 活塞裙部及其側(cè)表。

4、發(fā)動機(jī)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的設(shè)計摘要以桑塔納2000AJR型發(fā)動機(jī)為例,基于相關(guān)參數(shù)對發(fā)動機(jī)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)主要零部件進(jìn) 行結(jié)構(gòu)設(shè)計計算,同時進(jìn)行強(qiáng)度剛度等方面的校核,并進(jìn)行相關(guān)力學(xué)分析和機(jī)構(gòu)運(yùn)動仿 真分析,以達(dá)到良好的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。目前國內(nèi)外對發(fā)動。

5、本科生畢業(yè)設(shè)計摘要本文以捷達(dá)汽油機(jī)的相關(guān)參數(shù)作為參考,對四缸汽油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零部件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計計算,并對曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了有關(guān)運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)的理論分析與計算機(jī)仿真分析。首先,以運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)的理論知識為依據(jù),對曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動。

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