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貨車制動器

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3、本科畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:中型貨車后輪鼓式制動器設(shè)計及三維建模系 別 機械與車輛工程學(xué)院 專 業(yè) 汽車服務(wù)工程 班 級 汽服三班 姓 名 郭業(yè)立 學(xué) 號 281140302 導(dǎo) 師 李未 2015年 5月 中型貨車后輪鼓式制動器設(shè)計及三維建模摘 要我們將使用制動驅(qū)動機構(gòu)的制動蹄把制動摩擦片壓在內(nèi)心的制動鼓,導(dǎo)致制動力,為鼓式制動器。需要保護停車場不能可靠地滑,需要使車輪或在最短的距離停下來,為了確保行車安全。制動系統(tǒng)由4部分組成,提供設(shè)備、控制裝置、傳動裝置和制動。制動系統(tǒng)的主要功能是駕駛汽車減慢甚至停止,使下坡的速度駕駛汽車保持穩(wěn)定,一。

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7、一、課程設(shè)計任務(wù)課題內(nèi)容為給定基本設(shè)計參數(shù)的汽車進行總體設(shè)計,計算并匹配合適功率的發(fā)動機,軸荷分配和軸數(shù),確定主要尺寸參數(shù);詳細計算后制動器的設(shè)計參數(shù),繪出后制動器的裝配圖。給定參數(shù)如下:額定裝載質(zhì)量 3500Kg最大總質(zhì)量 6730Kg最大車速: 100Km/h課題任務(wù)要求總體設(shè)計。

8、制 動 系 1 制 動 系 2 鼓 式 制 動 器 制 動 系 3 內(nèi) 容 提 要 模 塊 一 知 識 部 分模 塊 二 制 動 蹄 調(diào) 整 模 塊 三 檢 驗 與 修 理 制 動 系 4 一 鼓 式 制 動 器 結(jié) 構(gòu) 工 作 原 理 制。

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10、聯(lián) 軸 器用 來 把 兩 軸 聯(lián) 接 在 一 起 , 以 傳 遞 運 動 與 轉(zhuǎn) 矩 , 機 器 停 止運 轉(zhuǎn) 后 才 能 接 合 或 分 離 的 一 種 裝 置 。離 合 器 在 機 器 運 轉(zhuǎn) 過 程 中 , 可 使 兩 軸 隨 時 接。

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