1、第一節(jié) 人類活動地域 聯(lián)系的主要方式,世上本沒有路，走的人多了也便成了路。 魯迅,人們?yōu)槭裁匆白摺保?人們的衣、食、住以及各種經(jīng)濟(jì)活動都是在一定的地域空間進(jìn)行的。自然資源分布和區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，使不同地域之間的物質(zhì)和信息，要通過交通運輸、通信、商業(yè)和貿(mào)易等方式進(jìn)行交流，實現(xiàn)互補，這樣社會才能形成一個運轉(zhuǎn)自如的整體。,一、交通運輸,1交通運輸?shù)母拍?交通：廣義運輸和通信 狹義只包括運輸，借助于客觀物質(zhì)實體，實現(xiàn)人和物的位移； 交通運輸：實現(xiàn)人和物位移的主要手段 聯(lián)系生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的紐帶 2交通運輸?shù)陌l(fā)。

2、第一節(jié) 人口增長與人口問題,情境問題,1999年10月12日，“地球村”第60億位居民降生。為提醒 世界人民和各國政府共同關(guān)注人口問題，聯(lián)合國把這一 天定為“世界60億人口日”。,2001年4月，聯(lián)合國全球人口預(yù)測報告中指出，目前 全世界每年凈增人口7700萬，其中印度、中國、巴基斯 坦、尼日利亞、孟加拉國和印度尼西亞等國每年凈增的 人口就占全球人口凈增總數(shù)的一半。預(yù)計到2030年全球 人口將超過80億。,你認(rèn)為世界人口增長有規(guī)律可循嗎？,你能說說21世紀(jì)人口增長的趨勢嗎？,某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)現(xiàn)有人口總數(shù)50萬，平均每年出生人口2500人，平均每年。

3、第三節(jié) 人口分布與人口合理容量,一、世界人口分布 人口分布:是人口在某一特定時間內(nèi)的空間形式。主要指人口數(shù)量的地域差異。 人口密度:是一定時期單位土地面積上居住的人口數(shù)。 人口分布一般以人口密度作為衡量指標(biāo),圖1 人口密度與人口分布對比,N,A地,B地,表1：世界人口緯度分布趨勢,結(jié)論：北半球中低緯度地區(qū)人口分布較稠密,表2：世界各大洲距海岸200千米范圍內(nèi)面積、人口占各洲比例（%）,結(jié)論：沿海地區(qū)人口分布較稠密,表3：世界人口垂直分布趨勢,結(jié)論：平原、低地地區(qū)人口稠密,* 北半球中低緯度地區(qū)人口分布較稠密； * 沿海地區(qū)人口分。

4、單元活動,學(xué)用地理統(tǒng)計圖,地理統(tǒng)計圖的分類,常見的人口統(tǒng)計圖,人口年齡結(jié)構(gòu)金字塔圖,復(fù)雜的統(tǒng)計圖（多軸坐標(biāo)圖）,1、常見的人口統(tǒng)計圖,柱狀圖 曲線圖 扇形圖 餅狀圖,一、學(xué)用常見的人口統(tǒng)計圖,非洲,北美洲,大洋洲,世界各大洲人口柱狀圖,特征:表示地理事物的絕對數(shù),非洲人口增長折線圖,人口（億人）,（年）,特征:表示地理事物的時間和空間分配規(guī)律,世界各大洲平均凈增長人口所占 比例扇環(huán)圖（1995-2000）,特征:表示地理事物局部與整體的比例關(guān)系,21%,79%,中國人口占世界總?cè)丝诘谋壤?（2000年）,特征:表示地理事物的絕對值及局部與整體 的。

5、第二節(jié) 交通運輸布局,青藏鐵路 世界上最高、最長的高原鐵路,青藏鐵路由青海省的西寧市到達(dá)西藏自治區(qū)的拉薩市，全長1965千米。,活動一,表4-2-1進(jìn)藏鐵路方案,造價及總投資,方案,橋隧長度,青藏鐵路,滇藏鐵路,川藏鐵路,甘藏鐵路,面臨的主要 技術(shù)問題,施工條件,問題：,說說現(xiàn)已建成進(jìn)入西藏的交通運輸線有哪些? 說說在進(jìn)西藏鐵路線的四套預(yù)定方案中,為什么最終采用修筑青藏的方案? 收集資料,清歸納影響青藏鐵路建設(shè)的主要原因?,影響交通運輸布局的因素,基本要素：交通運輸上的線和點。 影響因素：經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)、自然等因素。,問題：我國鐵。

6、交 通 運 輸 線,一、交通運輸線,南北鐵路干線“五縱”,北京,東西鐵路干線“三橫”,京 滬 線,寶 成 線,成 昆 線,京 九 線,焦 柳 線,哈爾濱,大連,京 哈 線,北京,上海,九龍,廣州,京 滬 線,包頭,包 蘭 線,成都,寶雞,昆明,寶 成 線,蘭州,烏魯木齊,焦作,柳州,連云港,成 昆 線,貴陽,株洲,京 九 線,京 廣 線,焦 柳 線,蘭新線,京包線,滬杭線,浙 贛 線,杭州,湘 黔 線,貴昆線,長 江,我國重要的鐵路干線和交通樞紐,格爾木,吐魯番,庫爾勒,喀什,拉薩,機場,碼頭,港口,車站,交通運輸站點是指交通線上的港口、車站、航空港等，是客貨流的集散地，是完成交通。

7、第一節(jié) 人口增長與人口問題,第一單元 人口與地理環(huán)境,鐘莊中學(xué)高三地理備課組,授課人:姜大勇,課標(biāo)要求:,分析不同人口增長模式的主要特點及地區(qū)分布,學(xué)習(xí)要求:,1、了解世界人口增長模式的主要類型，掌握人 口人口增長模式的判斷方法 2、比較、分析不同人口增長模式的主要特點 3、通過分析不同人口增長模式的主要特點，了 解不同地區(qū)的人口政策，形成正確的人口觀,一、世界人口增長的歷史軌跡,讀圖 1-1-2“世界人口增長過程”,思考: 世界人口增長的總趨勢是什么？ 世界人口增長的“拐點”出現(xiàn)在什么時間？為什么?,上升速度加快,自主學(xué)習(xí),世。

8、第三節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu),沭陽府中 執(zhí)教人：劉小平 E- mail:272969373,學(xué)習(xí)目標(biāo),考什么？,教材結(jié)構(gòu)-魯教版,依據(jù)課本，自主完成【基礎(chǔ)梳理】。,一、城市功能區(qū),二、城市功能分區(qū)的原因,具體內(nèi)容如下：,有什么？,三、地域文化對城市的影響,一、城市功能區(qū),1. 歷史因素：原有土地利用狀況決定功能分區(qū)的現(xiàn)狀，隨時間可能發(fā)生變化。 2. 經(jīng)濟(jì)因素：一方面， 地理位置、交通通達(dá)度影響土地價格或地租 另一方面，各功能區(qū)對用地的競爭能力不同，其 付租能力不用商業(yè)區(qū)：分布在地租最高的市中心和地租次高地區(qū)的道路交匯處。住宅區(qū)：在地租較高的道路。

9、新浪郵箱,淘寶網(wǎng),中國工商銀行,中國農(nóng)產(chǎn)品供求信息網(wǎng),交通與通信發(fā)展帶來的變化,目標(biāo)展示： 結(jié)合實例，分析交通運輸方式和布局變化對聚落形態(tài)的影響和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響,請同學(xué)們聯(lián)系我們的實際生產(chǎn)和生活，結(jié)合已有知識，說一說交通與通信的大體的發(fā)展歷程，并說出他們的發(fā)展對我們生產(chǎn)和生活的影響。,一、交通和通信發(fā)展與全球化,交通運輸方式的發(fā)展， “縮短” 了人們的空間距離； 現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展，改變了人們的交往形式，加快了社會運轉(zhuǎn)的節(jié)奏，增強了國際間的聯(lián)系，促進(jìn)全球化的進(jìn)程。,對聚落形態(tài)的影響,聚落：人類各種形式的聚。

10、人口遷移,第一單元 人口與地理環(huán)境,了解人口遷移的概念，知道世界人口遷移和我國人口遷移的主要特點 理解影響人口遷移的主要因素及人口遷移的效應(yīng)，學(xué)會分析某時期或某地區(qū)的人口遷移案例,影響人口遷移的因素,微專題一,十年磨一件 范國雄（新浪微博：愛弄PPT的老范） 高中地理課件/第三代 電話：15986495527 QQ：1476360113,十年磨一件 范國雄（新浪微博：愛弄PPT的老范） 高中地理課件/第三代 電話：15986495527 QQ：1476360113,一段時間內(nèi)人的居住地在國際或本國范圍內(nèi)發(fā)生改變,A,國際人口遷移,人口跨國界并改變住所達(dá)到一定時間的遷移。

11、第2節(jié)：勢能的改變 重力勢能的改變,引出問題,運動的物體具有動能，處于一定高度的物體有沒有能量？,重力勢能：物體處于一定的高度具有的能量叫重 力勢能。 用EP表示。,提出問題：影響重力勢能的因素有哪些呢？,猜想與假設(shè)：,高度、,質(zhì)量,設(shè)計實驗驗證,實驗方法：,實驗器材：,控制變量法,大小質(zhì)量均不同的小鐵柱和小木塊、刻度尺、裝有沙子的玻璃容器、模型小板凳、,1、控制質(zhì)量不變，比較高度與重力勢能的關(guān)系,實驗過程：,2、控制高度不變，比較質(zhì)量與重力勢能的關(guān)系,實驗分析：,現(xiàn)象1：,現(xiàn)象2：,越高,越低,越大,越小,EP h,越大,越小,越小。

12、2019-2020年高中化學(xué) 1.1.2原子結(jié)構(gòu)教案 魯教版必修2 【教學(xué)目標(biāo)】 1.了解核外電子的排布的規(guī)律，會畫出1-20號元素原子結(jié)構(gòu)示意圖、離子結(jié)構(gòu)示意圖。 2.并利用原子結(jié)構(gòu)的知識解釋某些元素的部分性質(zhì)，使學(xué)生初步了解。

13、2019-2020年高中化學(xué) 2.2.2化學(xué)反應(yīng)的快慢和限度教案 魯教版必修2 【教學(xué)目標(biāo)】 1.使學(xué)生了解化學(xué)平衡的特征，建立化學(xué)平衡的觀點， 2.認(rèn)識化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行是有一定限度的，化學(xué)平衡是相對的。 【教學(xué)重點、難點】 化。

14、2019-2020年高中化學(xué) 3.2.3石油和煤 重要的烴教案 魯教版必修2 【教學(xué)目標(biāo)】 1了解苯的組成和結(jié)構(gòu)特征，掌握苯的主要性質(zhì)； 2進(jìn)一步強化學(xué)生對“結(jié)構(gòu)性質(zhì)用途”關(guān)系的認(rèn)識 3培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力。 【教。

15、3.2 工業(yè)生產(chǎn)與地理環(huán)境,一、影響工業(yè)區(qū)位的因素,工廠廠址,工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化,1.原料對工廠區(qū)位的影響逐漸減弱,2. 交通條件對工業(yè),3.工業(yè)對勞動者素質(zhì)的要求逐漸增加,4.環(huán)境和政策因素不可忽視,工業(yè)區(qū)位論,1909。

16、工業(yè)生產(chǎn)與地理環(huán)境,一、結(jié)合實例，分析影響工業(yè)區(qū)位的主要因素,考試說明要求,1、知道影響工業(yè)區(qū)位的主要因素及其發(fā)展變化對工業(yè)區(qū)位的影響。,復(fù)習(xí)目標(biāo),2、了解不同指向型工業(yè)的特點，學(xué)會判斷和分析工業(yè)區(qū)位的主。

17、劍門蜀道,蜀道難李白,噫吁嚱 ，危乎高哉！ 蜀道之難，難于上青天！,第一節(jié) 人類活動地域聯(lián)系的主要方式,1 :概念,交通運輸既不生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品，也不改變被運送物品的自然屬性和性狀，它只是實現(xiàn)人員和物資等位移的。

18、2019-2020年高中地理 人類活動地域聯(lián)系的主要方式學(xué)案 魯教版必修2 一、教學(xué)目標(biāo) 知識目標(biāo)： 1.了解交通運輸?shù)母拍詈臀宸N主要交通運輸方式的特點(優(yōu)、缺點)。 2.了解并懂得交通運輸網(wǎng)的形式和層次。 3.了解并能區(qū)別。

19、2019-2020年高中化學(xué) 3.1.1認(rèn)識有機化合物教案 魯教版必修2 【教學(xué)目標(biāo)】 1. 從碳原子的結(jié)構(gòu)特征來了解有機物的特點。 2. 掌握甲烷的性質(zhì)； 3. 掌握取代反應(yīng)的概念、特點 【教學(xué)重、難點】 甲烷的化學(xué)性質(zhì)。 【教學(xué)。