1、螺旋軸的電動盤車裝置,含義：在汽輪機不進蒸汽時驅(qū)動轉(zhuǎn)子以一定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備稱為盤車裝置； 作用：1、在汽輪機沖轉(zhuǎn)前和停機后使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，避免轉(zhuǎn)子受熱和冷卻不均而產(chǎn)生熱彎曲；2、啟動前盤動轉(zhuǎn)子，可以檢查動靜部件間是否有摩擦、潤滑油系統(tǒng)工作是否正常及主軸彎曲是否過大等，用來檢查汽輪機是否具備正常啟動條件。,對盤車裝置的要求：既能盤動轉(zhuǎn)子，又能在汽輪機轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速高于盤車轉(zhuǎn)速時自動脫開，并使盤車裝置停止。

2、1,船舶原理,2007年11月18日,2,船舶推進第三章 螺旋槳基礎(chǔ)理論,第三章 螺旋槳基礎(chǔ)理論,一、早期的推進器理論分為兩派,1、動量理論：螺旋槳的推力乃因其工作時使水產(chǎn)生動量變化所致，所以可通過水的動量變更率來計算推力。,2、葉元體理論：注重螺旋槳每一葉元體所受的力，據(jù)以計算整個螺旋槳的推力及轉(zhuǎn)矩。,3,船舶推進第三章 螺旋槳基礎(chǔ)理論,二、螺旋槳環(huán)流理論,流體力學(xué)的機翼理論應(yīng)用于螺旋槳。

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9、大眾汽車推進電動車自動泊車和充電的研發(fā)1400字 畢業(yè) /6/view-11525235.htm 大眾汽車致力于在自動泊車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，V-Charge系統(tǒng)提供了在不久的將來自動泊車的圖景。該系統(tǒng)是歐盟的研究項目，由來自德國和國際的六個合作伙伴共同開發(fā)新的技術(shù)，項目重點關(guān)注停車位的自動搜索以及電動車的充電。該系統(tǒng)的最大優(yōu)點是，車輛不僅自動地尋找空車位，而且尋找具備充電設(shè)施的空車。

10、推進機動車安全檢驗工作社會化實施方案 為全面推進機動車安全技術(shù)檢驗工作社會化 進一步方便群眾檢驗機動車 特制訂本方案 一 工作目標(biāo) 根據(jù) 中華人民共和國道路交通安全法 的規(guī)定 全面推進機動車安全技術(shù)檢驗工作社。