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汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 第1章 緒論 1 1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介 汽車轉(zhuǎn)向系是用來保持或者改變汽車行駛方向的機(jī)構(gòu) 在汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí) 保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關(guān)系 它由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成 轉(zhuǎn)。

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1、 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)專 業(yè) 汽車運(yùn)用工程 班 級(jí) 051班 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 200 年 月 日 目 錄一緒論1.1 前言11.2 EPS的特點(diǎn)21.3 EPS系統(tǒng)在國內(nèi)外的應(yīng)用狀況3二 EPS的基本構(gòu)造和工作原理 2.1 。

2、汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 第1章 緒論 1 1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介 汽車轉(zhuǎn)向系是用來保持或者改變汽車行駛方向的機(jī)構(gòu) 在汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí) 保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關(guān)系 它由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成 轉(zhuǎn)。

3、薃螃罿芆葿螃肁蒂蒞螂膄芅蚃袁袃肇蕿袀羆芃蒅衿肈肆蒁袈袈莁莇袇羀膄蚆袇肂莀薂袆膅膂蒈裊襖莈莄羄羇膁蚃羃聿莆薈羂膁腿薄羈羈蒄蒀薈肅芇莆薇膅蒃蚅薆裊芆薁薅羇蒁蕆蚅肀芄莃蚄膂肇螞蚃袂節(jié)蚈螞肄肅薄蟻膆莀蒀蝕袆膃莆蠆羈荿蚄蠆肁膂薀螈膃莇蒆螇袃膀莂螆羅蒞。

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