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汽車底盤

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3、下載論文就送你全套 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763下載論文就送你全套 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763摘要底盤的總體設計是在參考其他相似車型和相關規(guī)定的基礎上,確定 YC1040 載貨汽車的結構型式,包含汽車軸數(shù)的選擇,驅動形式分析,布置形式的分析;主要尺寸和參數(shù)的選擇,有外廓尺寸、軸距、輪距、前懸、后懸、貨車的車頭長度、車廂長度等;汽車質量參數(shù)的確定,包括整車整備質量、裝載質量、質量系數(shù)、汽車總質量、軸荷分配等;發(fā)動機選擇依照需要的功率和相關國家排放標準選用了 YD480。制動器設計的主要工作。

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5、文章編號:16720121(2010)0300290l 汽車底盤縱梁沖上蓄能器連接方式的改進 楊吉吉,薛偉良,江濤 (濟南鑄造鍛壓機械研究所有限公司,山東濟南250022) 摘要:汽車底盤縱梁沖采用液壓系統(tǒng)控制,用于底盤縱梁孔的生產。由于沖頭工作頻率高,液壓沖擊大, 易出現(xiàn)蓄能器漏油的現(xiàn)象。這里主要論述了解決這類問題的方法,具有普遍的適用意義。 關鍵詞:機械制造自動化;蓄能器;縱梁沖;汽車 中圖分類號:TG3859 文獻標識碼:B 1前言 汽車底盤縱梁沖是在20世紀80年代后期才問 世的自動化生產線,它采用機、電、液為一體的技術, 用于汽車底盤縱梁。

6、CAN總線在汽車底盤配上車工作裝置上的應用 曹國振 ,仝文歡 ,孔維勝 ,秦隨江 (1鄭州宇通重工有限公司,河南鄭州450051;2河南省特種設備安全檢測研究院; 3總裝工程兵駐鄭州地區(qū)軍代室) 中圖分類號:U4636 文獻標識碼:A 文章編號:10038639(2013)09002402 隨著電子技術的飛速發(fā)展,汽車電氣系統(tǒng)也越 來越向著功能復雜化、操作及維修智能化方向發(fā) 展,采用傳統(tǒng)的電氣元件堆積起來的車輛電氣系統(tǒng) 在設計、安裝接線和調試維修等方面工作量大效率 低,且在功能上也無法滿足用戶需求,采用總線技 術將車輛電氣系統(tǒng)模塊化,可以大大降低安裝。

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