1、第六章 發(fā)動機冷卻系一填空題 1. 按冷卻介質不同，發(fā)動機冷卻方式有和兩種。 2. 強制冷卻水在發(fā)動機內進行循環(huán)的裝置是。3. 水冷式發(fā)動機冷卻強度調節(jié)裝置主要有和等。 4. 發(fā)動機冷卻系的風扇通常是由來驅動的。 5閉式水冷系廣泛采用具有的。

2、第五章發(fā)動機冷卻系學習目標1了解冷卻系的作用類型和基本工作原理。2 掌握冷卻系各部件的結構原理和檢修方法。3 學會診斷冷卻系故障。引言發(fā)動機工作時，可燃混合氣在氣缸內燃燒，其工作溫度高達 2000OC瞬時溫度可達 3000OC左右。如果不加。

3、第七章 發(fā)動機潤滑系一填空題 1在發(fā)動機潤滑系中，凸輪軸軸頸采用潤滑。 2國產(chǎn)機油是根據(jù)在溫度100C情況下機油的進行分類的。 3機油的粘度是評價機油品質的主要指標，通常用來表示。 4汽車發(fā)動機潤滑系所用的潤滑劑有和兩種。 5發(fā)動機的曲柄連。

4、單元四冷卻系一名詞解釋。1. 強制循環(huán)式水冷系2 節(jié)溫器二.填空題。1. 汽車發(fā)動機常用的冷卻方式有兩種，即 和02. 水冷卻式發(fā)動機工作時，冷卻水溫度應保持在 范圍內，這樣可保證發(fā)動機有較大的 和較好的，且運動件的磨損正常。3. 轎車冷卻。

5、蘭 州 工 業(yè) 高 等 專 科 學 校 交 通 工 程 系 汽 車 構 造第 7章 發(fā) 動 機 冷 卻 系 統(tǒng) 第 7章 發(fā) 動 機 冷 卻 系 統(tǒng) 一 冷 卻 系 功 用 使 發(fā) 動 機 得 到 適 度 的 冷 卻 ， 并 保 持 其 在。

6、汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)畢業(yè)論文10汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)畢業(yè)論文題目：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)專業(yè)：汽車檢測與維修一. 概述 3二,寶馬發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作原理 31. 冷卻系統(tǒng)的作用 32. 冷卻系統(tǒng)的組成 33. N54發(fā)動機調節(jié)冷卻功率的主要部件 8三。

7、第八章 發(fā)動機點火系一填空題 1在汽油發(fā)動機中，氣缸內壓縮的混合氣是靠點燃的，為此在汽油機的 燃燒室中裝有。2發(fā)動機點火系按其組成及產(chǎn)生高壓電方法的不同分為 和。 3蓄電池點火系主要由。 及高壓導線等組成。 4蓄電池點火系是借和將低壓電轉變。