1、 第九章 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系一填空題 1一般汽油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速為5070rmin ，柴油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速為150300rmin。2. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方法有人力起動(dòng)和電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)兩種，目前絕大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。 3. 起動(dòng)機(jī)一般由。

2、 第九章 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系一填空題 1一般汽油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速為 ，柴油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速為。2. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方法有和兩種，目前絕大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用。 3. 起動(dòng)機(jī)一般由和三大部分組成。 4. 車(chē)用起動(dòng)機(jī)按操縱方式的不同有和兩種，現(xiàn)代汽車(chē)普遍。

3、第七章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系一填空題 1在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，凸輪軸軸頸采用潤(rùn)滑。 2國(guó)產(chǎn)機(jī)油是根據(jù)在溫度100C情況下機(jī)油的進(jìn)行分類(lèi)的。 3機(jī)油的粘度是評(píng)價(jià)機(jī)油品質(zhì)的主要指標(biāo)，通常用來(lái)表示。 4汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系所用的潤(rùn)滑劑有和兩種。 5發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連。

4、第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系一填空題 1在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，氣缸內(nèi)壓縮的混合氣是靠點(diǎn)燃的，為此在汽油機(jī)的 燃燒室中裝有。2發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系按其組成及產(chǎn)生高壓電方法的不同分為 和。 3蓄電池點(diǎn)火系主要由。 及高壓導(dǎo)線(xiàn)等組成。 4蓄電池點(diǎn)火系是借和將低壓電轉(zhuǎn)變。

5、第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系一填空題 1. 按冷卻介質(zhì)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式有和兩種。 2. 強(qiáng)制冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行循環(huán)的裝置是。3. 水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置主要有和等。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的風(fēng)扇通常是由來(lái)驅(qū)動(dòng)的。 5閉式水冷系廣泛采用具有的。

6、.word格式,汽車(chē)概論習(xí)題集第一章汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)第一節(jié)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及工作原理一填空題1 .汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)繁多但基本組成相近，都由機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)及等組成。2 .目前一般車(chē)用汽油機(jī)的壓縮比為，柴油機(jī)的壓縮比為一。3 .四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)。

7、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造復(fù)習(xí)題. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造復(fù)習(xí)題 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 一填空題 1 汽車(chē)總體構(gòu)造通常由 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 以及 電氣設(shè)備 四大部分組成。2 現(xiàn)在汽車(chē)上大多數(shù)都是采用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，即每個(gè)工作循環(huán)要經(jīng)過(guò) 進(jìn)氣 壓縮 做功 和 排氣 。

8、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造復(fù)習(xí)題班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 一填空題1汽車(chē)總體構(gòu)造通常由 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 以及 電氣設(shè)備 四大部分組成。2現(xiàn)在汽車(chē)上大多數(shù)都是采用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，即每個(gè)工作循環(huán)要經(jīng)過(guò) 進(jìn)氣 壓縮 做功 和 排氣 四個(gè)活塞行程。曲軸轉(zhuǎn)兩圈，完成 。

9、第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系一填空題 1在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，氣缸內(nèi)壓縮的混合氣是靠強(qiáng)制點(diǎn)燃的，為此在汽油機(jī)的 燃燒室中裝有火花塞。2發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系按其組成及產(chǎn)生高壓電方法的不同分為蓄電池點(diǎn)火系半導(dǎo)體點(diǎn)火系 和微機(jī)控制點(diǎn)火系。 3蓄電池點(diǎn)火系主要由點(diǎn)火線(xiàn)圈。