10012265(2014...汽車關鍵零部件發(fā)動機活塞、連桿組件一、概述活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成?;钊钊⑦B桿組件發(fā)動機是汽車的成本與技術最為集中的部分。汽車發(fā)動機連桿的工藝及程序設計專業(yè)班級。汽車發(fā)動機連桿加工工藝分析與設計摘要連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸。
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1、教 學 設 計 模 板課題 發(fā)動機總論課型 新授 課時 1 時間 授課 人 徐錦濤 審核人知識目標理解內燃機編號規(guī)則理解發(fā)動機常用術語的基本概念掌握四沖程發(fā)動機的工作原理能力目標掌握發(fā)動機的構造掌握四沖程發(fā)動機的工作原理教學目標情感目標 增加學生對汽車的興趣,增強對本專業(yè)的興趣愛好重點 理解發(fā)動機常用術語的基本概念教材分析 難 點 掌握四沖程發(fā)動機的工作原理教法 啟發(fā)式教學法、多媒體展示法教學方法 學法 小組討論法、合作探究法教具 多媒體,發(fā)動機教學過程 教學內容及教學設計 師生活動復習回顧導入新課播放內燃機工作原理視頻。
2、第5期 2014年5月 組合機床與自動化加工技術 Modular Machine Tool&Automatic Manufacturing Technique No5 May2014 文章編號:10012265(2014)05013803 DOI:1013462jcnkimmtamt201405037 汽車發(fā)動機連桿鍛模的高速加工木 吳金妹,彭 晗,王充 (華北水利水電大學機械學院,鄭州450045) 摘要:為了克服汽車發(fā)動機連桿鍛模在傳統(tǒng)加工中表面質量差和生產力低下的缺點,文章提出了基 于UG NX 60軟件的系統(tǒng)平臺,采用高速加工技術制造汽車發(fā)動機連桿鍛模,提出了利用uG建立 連桿的3D造型,UGCAM模擬高速加工時刀具的加工路線和鍛模的加工過程,。
3、汽車關鍵零部件,發(fā)動機活塞、連桿組件,一、概述,活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成,如下圖所示。,活塞,活塞、連桿組件,發(fā)動機是汽車的成本與技術最為集中的部分,活塞作為發(fā)動機的重要零件,對發(fā)動機的整體性能有著重要的影響?,F(xiàn)代先進的發(fā)動機,其活塞的設計相當復雜,已發(fā)展成為集輕質高強度新材料、異形外圓復合型面(裙部為中凸變橢圓型面)、異形銷孔等多項新技術于一體的高技術含量的產品?;?。
4、畢業(yè)(設計)論文題目:汽車發(fā)動機連桿的工藝及程序設計專業(yè)班級: 汽車發(fā)動機連桿加工工藝分析與設計摘 要連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動。連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成,連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。連桿承受的是沖擊動載荷,因此要求連桿質量小,強度高。所以在安排工藝過程時,按照“先基準后一般”的加工原則。連桿的主要加工表面為大小頭孔和兩端面,較重要的加工表面為連桿體和蓋的結合面及螺栓孔定位面。連桿機構中兩端分別與主動和從動構。
5、內江職業(yè)技術學院 畢 業(yè) 設 計 論 文 畢業(yè)設計 論文 題目 195柴油發(fā)動機活塞連桿組設計 指導教師 職稱 所屬教研室 教研室主任 學生姓名 專業(yè) 班 級 學號 2015年 2月 日 摘 要 本文以195柴油發(fā)動機的相關參數作為參考。
6、密級 學號 本科生畢業(yè)論文 設計 題 目 發(fā)動機連桿加工工藝及夾具設計 系 別 機械工程學院 專 業(yè) 機械工程及自動化 班 級 學生姓名 指導老師 完成日期 學士學位論文原創(chuàng)性申明 本人鄭重申明 所呈交的論文 設計 是本。
7、廣州市交通技師學院 汽車工程系,汽車電控發(fā)動機檢修,發(fā)動機疑難故障診斷與排除課題,發(fā)動機拆裝,發(fā)動機拆裝,工作任務: 發(fā)動機拆裝,發(fā)動機拆裝,1、各部件工作正常時發(fā)動機的運行狀況? 2、工作不良時發(fā)動機的運行狀況?,觀察現(xiàn)象:,發(fā)動機拆裝,導入新課,1、安全教育 2、 一輛POLO車,發(fā)動機在怠速時,機體抖動大,噪聲偏大,如何檢修?,發(fā)動機拆裝,一、定義: 1、發(fā)動機:將某一種形式的能量。
8、第2章 曲柄連桿機構的構造與維修,學習目標,知識目標 1.能夠正確描述曲柄連桿機構的組成、構造和裝配關系; 2.能夠正確敘述曲柄連桿機構主要機件的受力情況和工作 原理; 3.能夠正確描述曲柄連桿機構的裝配要求。 能力目標 1.會進行易損零件檢測、修理或更換; 2.會進行曲柄連桿機構的裝配與調整; 3.能對曲柄連桿機構常見故障進行分析、判斷,并能排除 故障。,第一節(jié) 曲柄連桿機構的構造和工作原理,一。
9、機電與車輛工程學院畢業(yè)設計(論文)題 目: 發(fā)動機活塞連桿組結構設計 專 業(yè): 車輛工程 班 級: 08 車輛 2 班 姓 名: 鄒宏偉 學 號: 1608080231 指導教師: 陳皓云 日 期: 2012 年 5 月 目錄引言 21.汽油機結構形式的設計 .21.1 汽缸數和氣缸布置的選擇 21.2 冷卻方式 22.汽油機結構參數的選取 .22.1 氣缸直徑的確定 22.2 缸徑行程比 S/D .32.3 轉速 n 的確定 32.4 汽缸工作容積與升功率 32.5 缸心距的確定 33.活塞組零件的參數選擇 .43.1.活塞組的工作條件和設計要求 43.2 活塞的材料 53.3 活塞主要尺寸設計 63.4 活塞裙部及其側表。
10、學習任務六曲柄連桿機構的檢修,理論知識,任務要求1.知道曲柄連桿機構的組成、構造和裝配關系;2.明確拆裝曲柄連桿機構的步驟及裝配要求;3.分析曲柄連桿機構各零件損壞導致故障的現(xiàn)象;,4.具備正確使用測量和檢測工具檢測曲軸的彎曲、扭曲、磨損和間隙的實際操作能力;5.正確使用測量和檢測工具檢測活塞連桿組零件;6.明確曲軸軸承的選配方法。,理論知識,1.曲柄連桿機構的作用2.曲柄連桿機構的組成、構造及裝。
11、汽車發(fā)動機連桿激光3D打印工藝分析 汽車發(fā)動機連桿激光3D打印工藝分析 2017/06/28 激光與紅外2017年第5期 摘要:為了研究汽車發(fā)動機連桿激光3-D打印制造工藝,采用連桿打印試驗的方法,建立了連桿3-D數據模型,進行分層切片處理,掃描S型掃描和輪廓偏移規(guī)劃兩種連桿加工路徑。選用鐵基合金粉末以及相應的工藝參數,在激光3-D打印系統(tǒng)。
12、汽車發(fā)動機連桿失效分析 學 院 機電工程學院 作 者 XXX 學 號 XXXXXXXX 專業(yè)班級 XXXXXXXX 小組成員 XXXXXXXXXXXXXX 指導教師 XXXXXX 2013年12月 目錄 引言 3 一 基本知識 4 1 連桿的結構 4 2 制造工藝 5 3 鋼鍛連。
13、長 沙 縣 職 業(yè) 中 專 汽 車 發(fā) 動 機 教 案 任教者:劉俊 2017年下學期 汽 車 發(fā) 動 機 教 案 關于教案的幾點說明: 1、 本教案主要著重于對教學過程的設計,對教學的具體內容則主要體現(xiàn)于課件中。 2、 本教案中的教學方法設計內容用紅色字體表示,以區(qū)別于一般課程內容。 3、 由于本課程由多從頭到教師講授,在教學研究過程中對教學重點難點進行了較為細致的分析,并對難。
14、汽車發(fā)動機概述 發(fā)動機是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒后轉化為熱能,再把熱能通過膨脹轉化為機械能并對外輸出動力。汽車的動力來自發(fā)動機。發(fā)動機是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力,汽車的動力性、經濟性、環(huán)保性。簡單講發(fā)動機就是一個能量轉換機構,即將汽油(柴油)的熱能,通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時,推動活塞作功,轉變?yōu)闄C械能,這是發(fā)動機最基本原理。汽車發(fā)動機。
15、汽車發(fā)動機的檢測與維修技術論文汽車發(fā)動機檢測 汽車發(fā)動機的檢測與維修技術論文 汽車發(fā)動機新技術論文 汽車檢測維修畢業(yè)論文 對于汽車來講,發(fā)動機是核心部件,關系到汽車的整體性能,在汽車組成上非常關鍵。下面是為大家精心推薦的汽車發(fā)動機的檢測與維修技術論文,希望能夠對您有所幫助。 汽車發(fā)動機的檢測與維修技術論文篇一汽車發(fā)動機的檢測與維修 對于汽車來講,發(fā)動機是核心部件,關系到汽車的整體性能,在汽車組成上。