1、1 研究汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器熱和力學(xué)性能的優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘要 : 運(yùn)用 件 ,對(duì)轎車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器在不同車(chē)速、不同摩擦片材料下的模擬仿真 , 據(jù)不同工況下的計(jì)算結(jié)果得出磨擦片熱分布規(guī)律 ,最后提出盤(pán)式制動(dòng)器的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。 關(guān)鍵詞 :盤(pán)式制動(dòng)器 ;摩擦熱 ;有限單元 制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)最重要的系統(tǒng)。如果制動(dòng)失敗 ,結(jié)果是很可怕的。制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上是能量轉(zhuǎn)換裝置 ,將汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能。典型的制動(dòng)系統(tǒng)包括盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。 汽車(chē)上使用的是兩個(gè)完整的獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)。他們是行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)在減速 ， 停車(chē)或正常行駛時(shí)駐車(chē)起作用。。

2、目 錄 摘 要 III Abstract IV 1緒論 1 1 1課題研究背景和意義 1 1 2 課題國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 1 1 3 軟件簡(jiǎn)介 1 1 3 1 CATIA軟件簡(jiǎn)介 1 1 3 2 ANSYS軟件簡(jiǎn)介 2 1 4 課題主要研究?jī)?nèi)容 2 2盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算。

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4、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）譯文畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）外文翻譯題 目 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器摩擦 磨損性能與固體潤(rùn)滑劑專(zhuān) 業(yè) 車(chē)輛工程 班 級(jí) 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）譯文汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器摩擦磨損性能與固體潤(rùn)滑劑文摘在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、高的溫度和壓力下產(chǎn)生的接觸表面。這一切影響著墊和閥瓣材料,創(chuàng)造一個(gè)電圈之間的摩擦表面,由穿粒子和揮發(fā)性反應(yīng)物從墊和閥瓣獲得合適的摩擦學(xué)性能,墊矩陣包含 20 個(gè)不同的成分, 主要選自經(jīng)驗(yàn)。在本報(bào)告的影響已經(jīng)研究了固體潤(rùn)滑劑在三個(gè)不同的墊以相對(duì)少的元件作為矩陣相比其余的剎車(chē)片。這些成分的組成是相當(dāng)復(fù)雜的，這。

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6、1 研究汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器熱和力學(xué)性能的優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘要 : 運(yùn)用 件 ,對(duì)轎車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器在不同車(chē)速、不同摩擦片材料下的模擬仿真 , 據(jù)不同工況下的計(jì)算結(jié)果得出磨擦片熱分布規(guī)律 ,最后提出盤(pán)式制動(dòng)器的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。 關(guān)鍵詞 :盤(pán)式制動(dòng)器 ;摩擦熱 ;有限單元 制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)最重要的系統(tǒng)。如果制動(dòng)失敗 ,結(jié)果是很可怕的。制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上是能量轉(zhuǎn)換裝置 ,將汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能。典型的制動(dòng)系統(tǒng)包括盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。 汽車(chē)上使用的是兩個(gè)完整的獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)。他們是行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)在減速 ， 停車(chē)或正常行駛時(shí)駐車(chē)起作用。。

7、購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 開(kāi)題報(bào)告 學(xué)生姓名 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) 指導(dǎo)教師姓名 職 稱(chēng) 工作單位 課題來(lái)源 教師自擬課題 課題性質(zhì) 應(yīng)用設(shè)計(jì) 課題名稱(chēng) 基于 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù) （科學(xué)意義和應(yīng)用前景，國(guó)內(nèi)外研究概況，目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢(shì)等） 一科學(xué)意義和應(yīng)用前景 隨著工業(yè)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)械制造業(yè)的生存環(huán)境與生產(chǎn)模式發(fā)生了深刻的變化。消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化和多樣化提出了更高的要求，導(dǎo)致多批量小訂單的生產(chǎn)模式逐漸增多，制造業(yè)為了提高自己在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力必。

8、p 溫馨提示 1 設(shè)計(jì)包含CAD圖紙 和 DOC文檔 均可以在線預(yù)覽 所見(jiàn)即所得 dwg后綴的文件為CAD圖 超高清 可編輯 無(wú)任何水印 充值下載得到 資源目錄 里展示的所有文件 2 若題目上備注三維 則表示文件里包含三維源文件 由。