1、1.8L汽油機(jī)連桿組設(shè)計目錄1. 緒論 11.1課題研究意義 11.2課題發(fā)展概況 22. 發(fā)動機(jī)基本參數(shù) 52.1發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù) 52.2發(fā)動機(jī)熱力學(xué)計算 62.3發(fā)動機(jī)運動學(xué)計算 82.4發(fā)動機(jī)動力學(xué)計算 103. 發(fā)動機(jī)連桿的設(shè)計 。

2、華南理工大學(xué)廣州學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計論文開題報告論文題目 某汽油機(jī)曲軸飛輪組設(shè)計 專業(yè)班級 姓 名 學(xué)生學(xué)號 指導(dǎo)教師 填表日期 2013年3月7日 二一三 年 三月姓 名開題時間2013. 3學(xué) 制本科四年專業(yè)班級指導(dǎo)教師論文題目某汽油機(jī)曲。

3、優(yōu)秀畢業(yè)論文，支持預(yù)覽，答辯通過，歡迎下載需要 CAD 圖紙，Q 咨詢 414951605 或 1304139763本科畢業(yè)設(shè)計說明書題 目： 1.6L 汽油機(jī)機(jī)體設(shè)計 院 （系）： 機(jī)械工程學(xué)院 班 級： 姓 名： 學(xué) 號： 指導(dǎo)教師： 教師職稱： 優(yōu)秀畢業(yè)論文，支持預(yù)覽，答辯通過，歡迎下載需要 CAD 圖紙，Q 咨詢 414951605 或 1304139763摘 要機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動機(jī)的骨架，是發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動機(jī)的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機(jī)體必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體有汽缸體和汽缸蓋組成。 氣缸體是發(fā)動機(jī)各個機(jī)構(gòu)和系。

4、摘 要曲軸是汽油機(jī)最主要的部件之一。它的尺寸參數(shù)在很大程度上決定并影響著汽油機(jī)的整體尺寸和重量，汽油機(jī)的可靠性和壽命也在很大程度上取決于曲軸的強(qiáng)度。因此，設(shè)計新型汽油機(jī)或老產(chǎn)品進(jìn)行改造時必須對曲軸強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格的安全校核。本文主要介紹了汽油機(jī)的總體設(shè)計思想的確定以及曲軸飛輪組零件的設(shè)計過程。內(nèi)容包括汽油機(jī)總體設(shè)計方案的選擇，動力性指標(biāo)的確定，曲軸飛輪零件圖的繪制時的參數(shù)選擇，包括曲軸及飛輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計，制造時所需注意的加工過程以及檢驗產(chǎn)品時強(qiáng)度校核等內(nèi)容。本文還運用到了 Pro/E 三維軟件制圖對曲軸飛輪組。

5、摘 要曲軸是汽油機(jī)最主要的部件之一。它的尺寸參數(shù)在很大程度上決定并影響著汽油機(jī)的整體尺寸和重量，汽油機(jī)的可靠性和壽命也在很大程度上取決于曲軸的強(qiáng)度。因此，設(shè)計新型汽油機(jī)或老產(chǎn)品進(jìn)行改造時必須對曲軸強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格的安全校核。本文主要介紹了汽油機(jī)。

6、目錄1前言.12結(jié)構(gòu)參數(shù)計算.12.1已知條件 .12.2發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)形式 12.3發(fā)動機(jī)主要結(jié)構(gòu)參數(shù).13熱力學(xué)計算.23.1多變指數(shù)的選擇.23.2壓力升高比的選擇23.3繪制PV圖.33.4 PV圖的調(diào)整.44動力學(xué)計算.45運動學(xué)計算。

7、目錄1 前言 . .12 構(gòu)參數(shù) 算 . 12.1 已知條件 . . .12.2 機(jī) 構(gòu)形式 .12.3 機(jī)主要 構(gòu)參數(shù) . . . .13 力學(xué) 算 . .23.1多 指數(shù)的 . .23.2 力升高比的 .23.3 制 P。

8、活塞連桿組的拆裝與維修 一活塞的構(gòu)造與維修1.活塞的構(gòu)造 1作用與氣缸蓋氣缸壁等共同組成燃燒室，并承受氣缸中氣體壓力，通過活塞銷將作用力傳給連桿，以推動曲軸旋轉(zhuǎn)。 2工作條件和材料工作條件：高溫?zé)嶝?fù)荷大導(dǎo)熱性好，耐熱，溫度變化時，尺寸形狀變。