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商用車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計

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2、畢業(yè)設計答辯 某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 指導老師 學生 學號 轉(zhuǎn)向器的設計計算 1 轉(zhuǎn)向輪側(cè)偏角 22 33 28 6 轉(zhuǎn)向器的設計計算 轉(zhuǎn)向器的設計計算 A A截面 B B截面 C C截面 強度校核 1 鋼球與滾道之間的接觸。

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4、某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 本科畢業(yè)論文(設計) 開 題 報 告 論文題目 某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 班 級 姓 名 院(系) 導 師 開題時間 - 16 - 1課題研究的目的和意義 作。

5、某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 主要內(nèi)容1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類及應用2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計要求3 課題研究的目的和意義4 國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢5 研究內(nèi)容及技術方案 1 純機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)點 結(jié)構簡單 造價低廉 工作可靠。

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