Pro/Engineer操作軟件是美國參數(shù)技術公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件。Pro/Engineer作為當今世界機械CAD/CAE/CAM領域的新標準而得到業(yè)界的認可和推廣。
商用車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計Tag內(nèi)容描述:
1、某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 摘 要 汽車是一種性能要求高,負荷變化大的運輸工具。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為影響汽車操縱穩(wěn)定性、行駛安全性和駕駛舒適性的關鍵部分,更需要了解和掌握。轉(zhuǎn)向器作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的組。
2、畢業(yè)設計答辯 某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 指導老師 學生 學號 轉(zhuǎn)向器的設計計算 1 轉(zhuǎn)向輪側(cè)偏角 22 33 28 6 轉(zhuǎn)向器的設計計算 轉(zhuǎn)向器的設計計算 A A截面 B B截面 C C截面 強度校核 1 鋼球與滾道之間的接觸。
3、畢業(yè)設計 論文 中期檢查 姓名 某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 一 畢業(yè)設計 論文 基本內(nèi)容和要求 該設計內(nèi)容包含總體方案設計 參數(shù)計算 三維建模 有限元分析等 通過本次畢業(yè)設計 達到培養(yǎng)學生綜合應用所學知識。
4、某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 本科畢業(yè)論文(設計) 開 題 報 告 論文題目 某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 班 級 姓 名 院(系) 導 師 開題時間 - 16 - 1課題研究的目的和意義 作。
5、某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 主要內(nèi)容1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類及應用2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計要求3 課題研究的目的和意義4 國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢5 研究內(nèi)容及技術方案 1 純機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)點 結(jié)構簡單 造價低廉 工作可靠。
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