1、繩輪式電動玻璃升降器在小車中廣泛采用。它 主要由搖窗電動機、繩索部件、卷絲筒、調整彈 簧、支架機構、滑動支座(又稱玻璃卡子)等組 成。如圖1所示。 圖1繩輪式電動玻璃升降器實物組成 1 工作原理 當搖窗電動機作順時針或逆時針旋轉時，電動 機輸出軸經蝸輪蝸桿減 速帶動卷絲筒(如圖2 所示)正反向旋轉。卷 絲筒又帶動與鋼絲相連 的滑動支座使滑動支 座沿著支架機構中的導 槽作上下運動而滑動 支座(圖1中的白色玻 璃卡子)上固定著門窗 一 圖2卷絲筒 玻璃(穿過玻璃最下端的小孑L和塑料卡環(huán)固定)， 從而使玻璃上升或下降。 在支架上下端鋼絲。

2、本 科 畢 業(yè) 設 計題目羚羊汽車繩輪式電動玻璃升降器的總體設計系 別 工程技術系 專 業(yè) 機 械 設 計 制 造 及 其 自 動 化學 生 姓 名 學 號 指 導 教 師 職 稱 高級工程師 2011 年 4 月 25 日羊汽車繩輪式電動玻璃升降器的總體設計摘 要畢業(yè)設計的課題基本分為三大類，即工藝工裝設計類、組合機床設計類和計算機課題類。本課題所涉及的是第一類，設計任務為繩輪式汽車玻璃升降器的設計，有電機輸出動力帶動鋼絲繩完成玻璃的上升和下降的工作循環(huán)。車門玻璃升降器作為車門附件，其作用是保證車門玻璃平穩(wěn)升降、門窗能隨時并順利地開啟和關。

3、畢業(yè)設計開題報告學生姓名 學號 05207417 專業(yè)班級 機械設計制造及其自動 化 4 班指導教師 職稱 高工 單 位 課題性質 設計 論文 課題來源 科研 教學 生產 其它畢業(yè)設計（論文）題目羚羊汽車電動玻璃升降器的總體設計一、課題研究的目的和意義：汽車門窗不但要保證駕駛員有足夠的視角, 以安全駕駛和行車；同時為滿足乘坐舒適的需要，玻璃的位置需要調整,因而玻璃調整的范圍與操縱的靈活方便就成為重要的性能指標。保證汽車玻璃靈話調整的機構就是玻璃升降器，它也是汽車安全和舒適性的一個重要部件。通過本次對雙滑道升降器的研究，掌握機。

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7、QC/T 636-2000（2000-01-19發(fā)布，2000-07-01實施） 前 言本標準的技術內容是在綜合分析國外先進汽車企業(yè)標準的基礎上進行試驗驗證，并結合我國汽車電動玻璃升降器的實際情況而制定的。鑒于目前國內尚未制定汽車行業(yè)傳導和耦合造成干擾的標準，本標準中有關抗干擾性要求直接引用ISO 7637-1：1990道路車輛傳導和耦合造成的電氣干擾的第一部分。本標準由國家機械工業(yè)局提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。本標準起草單位：武漢汽車車身附件研究所、上海實業(yè)交通電器有限公司。本標準主要起草人：李再華、侯少俊、纓幼熙、徐平瑚、。

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