1、典型零件的數(shù)控銑削加工工藝設(shè)計(jì)與編程【原創(chuàng)含UG三維CAD零件圖帶程序】-bc05典型零件的數(shù)控銑削加工工藝設(shè)計(jì)與編程摘 要隨著科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，機(jī)械產(chǎn)品的更新速度越來(lái)越快，數(shù)控加工技術(shù)作為先進(jìn)生產(chǎn)力的代表，在機(jī)械及相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用，機(jī)械制造的競(jìng)爭(zhēng)，其實(shí)只是數(shù)控技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。本次畢業(yè)課題設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)多孔型腔零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，合適的工藝規(guī)程可以加工出符合精度要求的合格零件。從結(jié)構(gòu)上分析零件，制定加工所需的工藝規(guī)程，從毛坯的確定到設(shè)計(jì)工藝路線，根據(jù)所需選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)床、刀具、切削要要。

2、車(chē)削件典型軸零件數(shù)控車(chē)削加工工藝設(shè)計(jì)與編程【原創(chuàng)課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含CAD零件圖帶過(guò)程工序卡片】-bc06車(chē)削件典型軸零件數(shù)控車(chē)削加工工藝設(shè)計(jì)與編程摘 要本設(shè)計(jì)為車(chē)削軸零件的加工說(shuō)明書(shū)，目標(biāo)是一個(gè)車(chē)削軸零件，設(shè)計(jì)中涉及到了數(shù)控車(chē)削加工的大部分知識(shí)，將零件圖紙的設(shè)計(jì)，刀具和量具的選擇，以及加工工藝路線設(shè)計(jì)及走刀路線的說(shuō)明，零件切削加工等絕大多數(shù)數(shù)控加工知識(shí)完整地羅列出，全程介紹數(shù)控切削加工工藝，及零件加工的詳細(xì)思路，通過(guò)本說(shuō)明書(shū)，充分展現(xiàn)出數(shù)控加工工藝的高精度，高效率等特點(diǎn)。關(guān)鍵字：特型零件；數(shù)控車(chē)削加工；螺紋。

3、數(shù)控編程習(xí)題集 第一章 數(shù)控編程基礎(chǔ) 一、 填空 1、數(shù)控機(jī)床程序編制的方法分為 、 兩種。 2、數(shù)控機(jī)床程序編制的具體步驟分為 、 、 。 3、數(shù)控系統(tǒng)只能接受 信息，國(guó)際上廣泛采用兩種標(biāo)準(zhǔn)代碼為 、 。 4、尺寸字第一組X，Y，Z，U，V，W，P，Q，R 用于確定 坐標(biāo)尺寸；第二組 A。

4、數(shù)控機(jī)床編程與操作說(shuō) 課,機(jī)電工程系 熊學(xué)慧,1 課程整體設(shè)計(jì) 1-1課程定位 1-2課程設(shè)計(jì) 1-3內(nèi)容選取 1-4內(nèi)容組織,2 教學(xué)實(shí)施 2-1教學(xué)組織 2-2教學(xué)方法 與手段 2-3教學(xué)資源 2-4教學(xué)評(píng)價(jià),說(shuō)課提綱,數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),數(shù)控機(jī)床 操作員,加工工藝與 編程技術(shù)員,數(shù)控機(jī)床及其 維修技術(shù)員,數(shù)控車(chē)床操作,數(shù)控銑床操作,加工中心操作,制定加工工藝,編制加工程序,數(shù)。

5、第五章 數(shù)控車(chē)床編程,主 講：夏夢(mèng),理論學(xué)時(shí)：6學(xué)時(shí),安丘職業(yè)學(xué)院數(shù)控部,第5章數(shù)控車(chē)床編程,概述 數(shù)控車(chē)床的刀具補(bǔ)償 固定循環(huán) 數(shù)控車(chē)床加工編程實(shí)例,5.1.1 數(shù)控車(chē)削加工的對(duì)象,5.1 概述,第5章數(shù)控車(chē)床編程,主要用于軸類(lèi)和盤(pán)類(lèi)回轉(zhuǎn)體工件的加工，能自動(dòng)完全內(nèi)外圓面、柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆、擴(kuò)、鉸孔等加工，適合復(fù)雜形狀工件的加工。輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控。

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7、第 三 章 3.1 數(shù) 控 車(chē) 床 程 序 的 結(jié) 構(gòu) 組 成3.2 數(shù) 控 車(chē) 床 程 序 編 制 的 基 本 方 法 3.1 數(shù) 控 車(chē) 床 程 序 的 結(jié) 構(gòu) 組 成 FANUC 0iTB數(shù) 控 系 統(tǒng) 編 制 的 程 序 無(wú) 論 是。

8、數(shù)控編程編程實(shí)現(xiàn)Lotus郵件系統(tǒng)的優(yōu)化 摘 要：分析Lotus郵件系統(tǒng)發(fā)送郵件中存在的不足，討論Visual Basic編程實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)軟件自動(dòng)調(diào)用lotus郵件系統(tǒng)發(fā)送郵件的方法，并給出了不用登陸Lotus郵件系統(tǒng)而直接快速發(fā)送Lotus郵。