1、數(shù)控車床主軸箱結構,主軸傳動帶傳動主軸的帶形式主要有同步齒形帶、多楔帶(即多聯(lián)v帶),齒形帶兼有帶傳動、齒輪傳動及鏈傳動的優(yōu)點，無相對滑動，無需特別張緊，傳動效率高；平均傳動比準確，傳動精度較高；有良好的。

2、數(shù)控車床主軸箱結構,主軸傳動帶 傳動主軸的帶形式主要有同步齒形帶、多楔帶(即多聯(lián)v帶),齒形帶兼有帶傳動、齒輪傳動及鏈傳動的優(yōu)點， 無相對滑動，無需特別張緊，傳動效率高；平均傳動比準確，傳動精度較高； 有良好的減振性能，無噪聲，無需潤滑，傳動平穩(wěn)； 帶的強度高、厚度小、質(zhì)量小，故可用于高速傳動。,齒形帶根據(jù)齒形的不同又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶。,帶傳動時，總是優(yōu)先選用圓弧齒同步帶。 梯形齒同。

3、說明書題 目：400mm 數(shù)控車床總體設計及主軸箱設計專 業(yè)： 機電一體化 學 生： 學 號： 指導教師： 時 間： 2摘 要CK6150 機床主要部件有：主軸箱、刀架、尾座、進給箱、溜板箱以及床身。本設計主要針對 CK6150 機床的主軸箱進行設計。機床主軸箱是一個比較復雜的傳動部件。設計的內(nèi)容主要包括確定機床的主要參數(shù)，擬定傳動方案和傳動系統(tǒng)圖，計算和校核了主要零部件，并且利用專業(yè)制圖軟件進行了零件的設計和處理。數(shù)控是先進制造技術的基礎技術。數(shù)控加工在現(xiàn)代化生產(chǎn)中顯示出很大的優(yōu)越性。對于現(xiàn)代制造業(yè)，數(shù)控機床非常適合那些形狀復。

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