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2、2020/10/6,吉林大學,四輪驅(qū)動汽車的構(gòu)造及原理,2020/10/6,吉林大學,內(nèi)容提要,四輪驅(qū)動汽車的概述 四輪驅(qū)動的主要裝置 驅(qū)動系的總布置形式 四輪驅(qū)動的分類及特點 四輪驅(qū)動汽車的行駛特性 驅(qū)動型式對汽車行駛特性的影響,2020/10/6,吉林大學,四輪驅(qū)動汽車的概述,四輪驅(qū)動汽車的引入 最初，對四輪驅(qū)動汽車僅僅注意其牽引性，即在二輪驅(qū)動 難以通過的地方使另外的二輪也參與驅(qū)動，或者。

3、2020/9/13,1,電控四輪驅(qū)動及速度控制,了解2005年款Navigator 電控四輪驅(qū)動組件 了解2005年款Navigator 四輪驅(qū)動操作特點 識別2005年款Navigator 電控四輪驅(qū)動輸入輸出控制特點 掌握2005年款Navigator 四輪驅(qū)動系統(tǒng)的診斷特點 掌握2005年款Navigator速度控制輸入輸出特點 掌握2005年款Navigator速度控制診斷特點,2020。

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9、買文檔就送您 CAD 圖紙，Q 號交流 197216396 或 11970985摘要本文主要研究了四輪轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，并對四輪轉(zhuǎn)向傳動路線進行了簡要分析。以此為理論基礎，以某汽車的相關(guān)參數(shù)設計了四輪轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向器。包括前輪轉(zhuǎn)向器的設計計算，后輪轉(zhuǎn)向執(zhí)行器的設計，齒條等強度的計算。四輪轉(zhuǎn)向傳動系主要是通過車速傳感器、前輪轉(zhuǎn)角傳感器、前輪轉(zhuǎn)速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、后輪轉(zhuǎn)角傳感器、后輪轉(zhuǎn)速傳感器，發(fā)送信號到四輪轉(zhuǎn)向控制器內(nèi)，信號經(jīng)過處理，得出后輪所需的轉(zhuǎn)角大小及方向，控制執(zhí)行器完成轉(zhuǎn)向。此系統(tǒng)可以改善車輛低速。

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