" title="脫硫吸收塔總裝圖.png"/></p><p><img src="http。脫硫吸收塔修復方 案 1 2020 年 4 月 19 日 脫硫吸收塔修復方案 一工程概況 一工程范圍 1.吸收塔修復加固。XX電廠吸收塔的改造方案 一工程概況 1.1XXX煙氣脫硫裝置增容改造工程安裝工程。
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1、第29卷 2009年第1期湖南電力安全與綜合 脫硫裝置吸收塔失火事故原因分析及對策 何鐵光 張啟明 株洲華銀火力發(fā)電有限公司 湖南株洲412005 摘要 在脫硫工程建設過程中 吸收塔筒壁內(nèi)需要進行防腐村校 如有疏漏 就可能 引起火災 文中闡述了脫硫吸收塔筒壁襯膠施工防火的必要性 分 析了襯膠施工發(fā)生火 災的原因 并針對防腐襯膠施工的特點 提出了吸收塔筒壁襯膠的 防火措施 關鍵詞 吸收塔 火災 原因。
2、脫硫吸收塔系統(tǒng),吸收塔系統(tǒng)概述 吸收塔系統(tǒng)是整個FGD的核心部分,脫硫反應在該系統(tǒng)中進行。 吸收塔采用的逆流噴霧塔,煙氣一側(cè)進氣口進入吸收塔的上升區(qū),煙氣在上升區(qū)與霧狀漿液逆流接觸,處理后的靜煙氣經(jīng)除霧器除去煙氣攜帶水滴后,從吸收塔頂部經(jīng)靜煙道排至煙囪。 吸收塔塔體材料為內(nèi)襯玻璃鱗片的碳鋼板。吸收塔煙氣入口段為耐腐蝕、耐高溫合金。在上流區(qū)配有4組噴淋層,噴淋層安裝中空噴嘴使?jié){液霧化,氣液有效接。
3、 脫硫吸收塔修復方 案 1 2020 年 4 月 19 日 脫硫吸收塔修復方案 一工程概況 一工程范圍 1.吸收塔修復加固。 2.吸收塔內(nèi)部凈煙道吸收塔入口原煙道防腐。 3.吸收塔內(nèi)支撐鋼梁填料噴淋裝置除霧器安裝,煙道膨脹節(jié)安裝。 4.玻璃。
4、國電石橫發(fā)電有限公司#6(330MW)機組脫硫增容改造工程 吸收塔拆除施工方案目 錄一、工程概況 2二、編制依據(jù)及 2三、機具 2四、人力資源 2五、進度安排 3六、拆除順序 3七、安全文明施工注意事項 3八、人員素質(zhì)要求 。
5、 3爐脫硫吸收塔改造方案 1 工程概況 山西華光發(fā)電有限責任公司2600MW機組脫硫系統(tǒng)增容改造工程總承包方為山東圣潔能源環(huán)境工程有限公司 3爐本次工程增容改造內(nèi)容有 吸收塔增容改造1座 總體抬高6m 吸收塔入口 出口煙道改造 增加噴淋層2層和循環(huán)泵2臺 增加氧化風機1臺 氧化風管路改造 拆除更換石膏漿液泵2臺 拆除更換石膏旋流站1臺 拆除更換石灰石漿液泵2臺 拆除更換回收水泵1臺 吸收塔內(nèi)原噴淋。
6、1、編制依據(jù)、說明及執(zhí)行標準1.1 編制依據(jù)(1)經(jīng)會審簽施工藍圖和設計文件;批準簽證的設計變更。設備制造廠家提供的圖紙和技術文件;產(chǎn)品生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品說明書和其它技術文件。(2)現(xiàn)行國家有關規(guī)范、標準和規(guī)程。(3)施工現(xiàn)場實際情況。1.2 編制說明本施工方案作為塔類施工的技術指導性文件,適用于吸收塔的現(xiàn)場安裝施工。吸收塔頂部煙囪采用現(xiàn)場預制后,用300噸吊車整體吊裝安裝。
7、XX電廠吸收塔的改造方案 一工程概況 1.1XXX煙氣脫硫裝置增容改造工程安裝工程。本次脫硫改造對象為12機組配套的脫硫裝置及公用系統(tǒng)。 1.2 原吸收塔為16.5米37.8分兩次截塔。一是從吸收塔漿池底部截塔加高4m,相應修改調(diào)整攪拌器循。
8、脫硫吸收塔SO2吸收系統(tǒng)第三章 SO2吸收系統(tǒng)3.1系統(tǒng)簡介SO2吸收系統(tǒng)是整個脫硫裝置的核心系統(tǒng),對煙氣除去SO2等有害成分的過程主要在這個系統(tǒng)完成。本系統(tǒng)主要是由吸收塔漿液循環(huán)泵除霧器吸收塔攪拌器及氧化風機等組成。石灰石石膏濕法煙氣脫硫。
9、脫硫吸收塔修復方案一、工程概況(一)工程范圍1.吸收塔修復加固。2.吸收塔內(nèi)部、凈煙道、吸收塔入口原煙道防腐。3.吸收塔內(nèi)支撐鋼梁、填料、噴淋裝置、除霧器安裝,煙道膨脹節(jié)安裝。4.玻璃鋼供排水管道安裝。(二)方案介紹1.吸收塔修復加固塔體結(jié)構(gòu)修復方案包括過火表面清理處理、修補砂漿處理、高強灌漿料處理三種方法。1.1過火表面清理處理:用鋼絲刷、混凝土打磨片或噴砂等方法對原混凝土表面清理,剔除混凝土表面殘留物,保證混凝土表面無塵、無臟物?;炷帘砻娴姆栏瘜印⒂臀?、蠟污及浮灰必須徹底清除。1.2修補砂漿處理:1.2.1基。
10、脫硫吸收塔著火事故 案例簡述 2010年10月4日7時50分左右 某電廠 3脫硫吸收塔在除霧器改造工作收尾階段發(fā)生一起著火事故 事故發(fā)生后 現(xiàn)場施工人員積極滅火 于7時52分電話通知檢修班長 7時53分 檢修班長向本單位消防值。