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2、微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能的研究 摘要 ：為了探索微型汽車離合器摩擦材料的早期不規(guī)則磨損的實質性原因，根據(jù)763樣品測試目的在于研究被設計的微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能。在不同的工況的樣品的摩擦系數(shù)和磨損率的折線統(tǒng)計圖被獲得。有兩種不同類型的工作條件。其中的一個是相同的線速度和不同的工作載荷，另一個是相同的工作載荷和不同的線速度。結合掃描電子顯微鏡的觀察和摩擦學原理，對樣品的測試結果進行了分析，并由此得到了在不同的溫度，工作載荷及線速度下材料的摩擦系數(shù)和磨損率的變化規(guī)律 。 關鍵詞 ：微型汽車。

3、黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計 摘 要 汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內 用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上 離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸 離合器是汽車傳動系中的重要部分 在機械傳動系中是作。

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9、微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能的研究 摘要 ：為了探索微型汽車離合器摩擦材料的早期不規(guī)則磨損的實質性原因，根據(jù)763樣品測試目的在于研究被設計的微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能。在不同的工況的樣品的摩擦系數(shù)和磨損率的折線統(tǒng)計圖被獲得。有兩種不同類型的工作條件。其中的一個是相同的線速度和不同的工作載荷，另一個是相同的工作載荷和不同的線速度。結合掃描電子顯微鏡的觀察和摩擦學原理，對樣品的測試結果進行了分析，并由此得到了在不同的溫度，工作載荷及線速度下材料的摩擦系數(shù)和磨損率的變化規(guī)律 。 關鍵詞 ：微型汽車。

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