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五菱離合器設計

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五菱離合器設計Tag內(nèi)容描述:

1、離合器參數(shù)設計 3.1后備系數(shù)的選擇 離合器的后備系數(shù)反映了離合器傳遞發(fā)動機最大扭矩的可靠度,它是離合器設計的一個重要參數(shù)。在選擇時,應考慮摩擦片磨損后仍能可靠地傳遞發(fā)動機最大扭矩、防止離合器滑磨時間過長、防止傳動系數(shù)過載以及操縱輕便等因素。 表3.1 后備系數(shù)表 車型 乘用車及總質量小于6t的商用車 最大總質量為614t的商用車 掛車 后備系數(shù) 1.201.75 1.502.25 1.804.0。

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3、第 二 章離 合 器 設 計 第二章 離合器設計 本章主要學習:1汽車離合器設計的基本要求;2各種形式汽車離合器的特點及應用;3離合器基本參數(shù)的選擇及優(yōu)化; 4膜片彈簧主要參數(shù)的選擇及優(yōu)化; 5扭轉減振器的設計; 6離合器的操縱。 第二章。

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