1、優(yōu)秀畢業(yè)論文，支持預覽，答辯通過，歡迎下載需要 CAD 圖紙，Q 咨詢 414951605 或 1304139763摘 要通過對第二屆全國大學生工程訓練參賽作品“無碳重力勢能小車”的分析。發(fā)現(xiàn)小車在設(shè)計方面存在不足。為了改進小車的不足之處，對小車的結(jié)構(gòu)部分進行重新設(shè)計。通過每一階段的深入分析把設(shè)計盡可能向最優(yōu)設(shè)計靠攏。根據(jù)小車功能要求，把小車分為車架 、原動機構(gòu) 、傳動機構(gòu) 、轉(zhuǎn)向機構(gòu) 、行走機構(gòu) 、微調(diào)機構(gòu)六個模塊，進行模塊化設(shè)計。首先針對每一個模塊進行多方案設(shè)計，通過綜合對比選擇出最優(yōu)的方案組合。確定的方案為：車架采用三角底。

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3、攀枝花學院Panzhihua University本科畢業(yè)設(shè)計無碳越障小車設(shè)計題 目： 無碳越障小車設(shè)計 學生姓名： 學 號： 院 （系）： 機械工程學院 專 業(yè)： 機械設(shè)計制造及其自動化 班 級： 2010 級機械設(shè)計制造及其自動化 4 班 指導教師： 職 稱： 實驗師 年五月攀枝花學院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 摘要摘 要目前全球經(jīng)濟飛速發(fā)展，帶來環(huán)境問題愈發(fā)明顯，傳統(tǒng)能源逐漸衰竭，鑒于此無碳小車的研制具有十分重要的意義。針對題目要求擬定了無碳越障小車的總體設(shè)計方案，通過計算分析完成了無碳越障小車的結(jié)構(gòu)設(shè)計，繪制了裝配圖和部分主要零件圖，通過 pr。

4、無碳小車設(shè)計 開題報告 課題介紹 任務(wù) 完成無碳動力小車的設(shè)計與制作 功能設(shè)計要求 設(shè)計一種小車 驅(qū)動其行走及轉(zhuǎn)向的能量是根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理 由給定重力勢能轉(zhuǎn)換來的 給定重力勢能為4焦耳 取g 10m s2 時統(tǒng)一用質(zhì)量。

5、無碳小車 8 字型設(shè)計方案 成 員 劉 瀟 陸首成 胡珈銘 指導教師 孔繁征 張若達 2012 年 12 月 9 日 本屆競賽命題主題 本屆競賽命題主題為 無碳小車 命題與高校工程訓練教學內(nèi)容相銜接 綜合體現(xiàn)大 學生機械創(chuàng)新設(shè)計能力 制造工藝能力 實際動手能力 工程管理能力和團隊合作能力 競賽的目的在于激發(fā)大學生進行科學研究與探索的興趣 加強大學生工程實踐能力 創(chuàng)新 意識和合作精神的培養(yǎng) 小車功能。

6、作品設(shè)計說明書 摘要 我們把小車的設(shè)計分為三個階段：方案設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、制作調(diào)試。通過每一階段的深入分析、層層把關(guān)，是我們的設(shè)計盡可能向最優(yōu)設(shè)計靠攏。 方案設(shè)計階段根據(jù)小車功能要求我們根據(jù)機器的構(gòu)成（原動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、控制部分、輔助部分）把小車分為車架 、原動機構(gòu) 、傳動機構(gòu) 、轉(zhuǎn)向機構(gòu) 、行走機構(gòu) 五個模塊，進行模塊化設(shè)計。分別針對每一個模塊進行多方案設(shè)計。

7、無碳小車的運動原理：如圖所示，重物的牽引帶動A輪的轉(zhuǎn)動，A輪的轉(zhuǎn)動帶動B輪，再根據(jù)B、D之間的齒輪粘合帶動C1，C2和E齒輪的轉(zhuǎn)動，E輪帶動F輪的轉(zhuǎn)動，從而使G桿左右運動的同時，前后運動，桿的偏轉(zhuǎn)，使得H輪偏轉(zhuǎn)，根據(jù)C1，C2輪和H輪的合運動，小車就可以按照要求一邊行走一邊轉(zhuǎn)彎。梯形原動輪1.在起始時原動輪的轉(zhuǎn)動半徑較大，起動轉(zhuǎn)矩大，有利起動。2.起動后，原動輪半徑變小，轉(zhuǎn)。

8、無碳小車設(shè)計說明書 學 院： 行知工學分院 班 級： 機械132班 學生姓名： 學 號： 指導老師： 完成時間： 2015 年 6 月 15 日 1.緒論 1.1小車的設(shè)計命題 設(shè)計一種小車，驅(qū)動其行走及轉(zhuǎn)向的能量是根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理，由給定重力勢能轉(zhuǎn)換來。

9、無碳小車,11/9/2019015-12-8,目錄,課題內(nèi)容,整體設(shè)計思路,結(jié)構(gòu)設(shè)計及參數(shù)選擇,仿真結(jié)果,課題內(nèi)容,本課題圍繞主題：基于SolidWorks下無碳小車的設(shè)計及模擬仿真，設(shè)計一種無碳小車，根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理,驅(qū)動小車運動的能量是給定重力的重錘下落的勢能轉(zhuǎn)換來的機械能讓其行走及轉(zhuǎn)向的。給定重力勢能為4焦耳（取g=10m/s2），用質(zhì)量為1Kg的重塊（5065 mm，普通碳鋼）鉛錘下降來獲得，落差4002mm，重塊落下后，能和小車一起運動并被小車承載，避免鉛垂從小車上掉落。圖1-1為小車示意圖。 圖1-1 無碳小車示意圖,課題內(nèi)容,小車運動要求： 小車在前行。

10、無碳小車（S）,參賽隊伍：貴陽學院,參賽成員：王顯令肖著勇邵佳明,指導老師：李佳霖石文昌,設(shè)計背景,二、綜合工程訓練大賽培訓能力原則創(chuàng)新設(shè)計能力制造工藝能力實際操作能力工程管理能力,一、國家節(jié)能減排的政策和。