1、湖北工業(yè)大學商貿學院畢業(yè)設計I摘 要減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同。上世紀 7080 年代，世界上減速器技術有了很大的發(fā)展，且與新技術革命的發(fā)展緊密結合減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。其主要由傳動零件(齒輪或蝸桿) 。

2、機械設計基礎 課程設計 一 設計的目的1 綜合利用所學的知識 培養(yǎng)解決生產實際問題的能力 2 掌握一般機械的設計方法 常用機構的運動形式 特點和尺寸計算 常用機構的設計計算 校核 安裝及維護 機械零部件的公差 配合 機械加工 制造方面的知識 機械制圖知識 二 機械設計的一般過程 1 設計前的準備2 總體方案設計3 總體結構設計4 零部件設計5 聯系廠家 生產樣機 現場實驗6 根據實驗 修改設計7。

3、計 算 及 說 明 結 果 一 傳動方案擬定 題目 設計帶式輸送機傳動裝置中的一級斜齒圓柱齒輪減速器 1 工作條件 皮帶式輸送機單向運轉 有輕微振動 經常滿載 空載啟動 二班制工作 運輸帶允許速度誤差為5 使用壽命十年 每。

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5、一級直齒圓柱齒輪減速器,機械設計基礎期末大作業(yè),機電工程學院 任 寧,設 計 題 目,帶式輸送機傳動裝置設計,2,帶式輸送機傳動裝置設計,設計方案：3個,方案1,方案2,方案3,帶式輸送機傳動裝置設計,設計方案： 基本數據：輸送帶拉力、輸送帶速度、卷筒直徑,帶式輸送機傳動裝置設計,設計方案： 基本數據：輸送帶拉力、輸送帶速度、卷筒直徑 工作條件：,1. 單向傳動； 2. 載荷均勻； 3. 采。

6、齊齊哈爾大學普通高等教育 機械課程設計 題 目： 二級圓柱齒輪減速器 學 院： 機械工程學院 專業(yè)班級： 學生姓名： 學 號： 指導教師： 成 績： 2009 年 12 月 11 日 設 計 目 錄 課題 任務書 1 一 減速器 工作情況與 結構分析 2 （ 一） 分析傳動系統(tǒng)的工作情況 3 （二） 分析減速器的結構 3 二 傳動系統(tǒng)運動分析計算 5 （ 一 ） 計算總傳動比 i；總效率 ；確定電機型號 . 6 （二） 計算各級傳動比和效率 7。

7、- 1 - 目錄 一、 題目及總體分析 . 錯誤 !未定義書簽。 二、 電動機的選擇 . 3 三、 計算總傳動比和分配比 . 4 四、 計算傳動裝置的運動和動力參數 . 4 (一 ) 各軸轉速： . 4 (二 ) 各軸功率： . 5 (三 ) 各軸轉矩。

8、摘 要 減速器是機械工業(yè)中應用最多的既能夠提供動力又能夠減速 增加輸出扭矩的裝置 在各行各業(yè)的機械設備中都有用到 隨著機械工業(yè)的越來越強大 各種類型的減速器將會陸續(xù)地出現在一些機械設備工廠 從而來滿足不同工。