1、微專題1 運(yùn)動(dòng)圖像 追及 相遇問(wèn)題 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 甲 乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動(dòng) 前1小時(shí)內(nèi)的位移 時(shí)間圖像如圖所示 下列表述正確的是 A 0 2 0 5小時(shí)內(nèi) 甲的加速度比乙的大 B 0 2 0 5小時(shí)內(nèi) 甲的速度比乙。

2、第五章 機(jī)械能 章末檢測(cè) 一 選擇題 1 多選 下列敘述中正確的是 A 做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的機(jī)械能一定守恒 B 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的機(jī)械能可能守恒 C 外力對(duì)物體做功為零 物體的機(jī)械能一定守恒 D 系統(tǒng)內(nèi)只有重力和。

3、第3講 機(jī)械能守恒定律及其應(yīng)用 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 如圖所示 斜劈劈尖頂著豎直墻壁靜止于水平面上 現(xiàn)將一小球從圖示位置由靜止釋放 不計(jì)一切摩擦 則在小球從釋放到落至地面的過(guò)程中 下列說(shuō)法正確的是 A 斜劈對(duì)小球的彈力。

4、第一章 直線運(yùn)動(dòng) 章末檢測(cè) 一 選擇題 1 中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一 如圖所示是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī) 殲 10 在空中加油的情境 以下列的哪個(gè)物體為參考系 可以認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 A 殲10 戰(zhàn)斗機(jī) B 地。

5、第二章 相互作用 章末檢測(cè) 一 選擇題 1 如圖所示 水平地面上堆放著原木 關(guān)于原木P在支撐點(diǎn)M N處受力的方向 下列說(shuō)法正確的是 A M處受到的支持力豎直向上 B N處受到的支持力豎直向上 C M處受到的靜摩擦力沿MN方向 D N。

6、第2講 動(dòng)能 動(dòng)能定理 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 多選 如圖所示 某人通過(guò)輕繩繞過(guò)光滑滑輪將質(zhì)量為m的物體沿粗糙斜面由靜止開始勻加速地由斜面底端拉上斜面頂端 物體上升的高度為h 到達(dá)斜面頂端時(shí)的速度為v 則在此過(guò)程中 A 物體。

7、第2講 牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 多選 關(guān)于速度 加速度 合外力之間的關(guān)系 下列說(shuō)法正確的是 A 物體的速度越大 則加速度越大 所受的合外力也越大 B 物體的速度為零 則加速度為零 所受的合外力也為。

8、第2講 力的合成與分解 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 多選 如圖所示 三條繩子的一端都系在細(xì)直桿頂端 另一端都固定在水平地面上 將桿豎直緊壓在地面上 若三條繩長(zhǎng)度不同 下列說(shuō)法正確的有 A 三條繩中的張力都相等 B 桿對(duì)地面的壓力。

9、第1講 曲線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 2018重慶月考 關(guān)于兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成 下列說(shuō)法正確的是 A 兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是直線運(yùn)動(dòng) B 方向不共線的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是勻速直線運(yùn)動(dòng) C 小船。

10、第2講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及應(yīng)用 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 2019湖南株洲二中月考 某小型飛機(jī)在航母上起飛需要滑跑距離約s1 著陸滑跑距離大約為s2 設(shè)起飛滑跑和著陸滑跑時(shí)都是做勻變速直線運(yùn)動(dòng) 起飛時(shí)速度是著陸時(shí)速度的n倍 。

11、第4講 功能關(guān)系 能量守恒定律 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 起跳摸高是學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行的一項(xiàng)體育活動(dòng) 一質(zhì)量為m的同學(xué)彎曲兩腿向下蹲 然后用力蹬地起跳 從該同學(xué)用力蹬地到剛離開地面的起跳過(guò)程中 他的重心上升了h 離地時(shí)他的速度大。

12、第1講 運(yùn)動(dòng)的描述 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 下列關(guān)于女排比賽中的研究對(duì)象 可以視為質(zhì)點(diǎn)的是 A 研究女排比賽中選手扣球的動(dòng)作時(shí) B 確定運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上的位置時(shí) C 研究運(yùn)動(dòng)員比賽中發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球時(shí) D 確定落在邊線處排球是否為。

13、第3講 圓周運(yùn)動(dòng) A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 2019山東濰坊期中 如圖所示 繩子的一端固定在O點(diǎn) 另一端拴一重物在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng) 下列說(shuō)法正確的是 A 轉(zhuǎn)速一定時(shí) 繩短時(shí)容易斷 B 周期一定時(shí) 繩短時(shí)容易斷 C 線速度大小。

14、第1講 重力 彈力 摩擦力 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 如圖所示 某糧庫(kù)使用電動(dòng)傳輸機(jī)向糧垛上輸送麻袋包 現(xiàn)將一麻袋包放置在傾斜的傳送帶上 與傳送帶一起斜向上勻速運(yùn)動(dòng) 其間突遇故障 傳送帶減速直至停止 若上述勻速和減速過(guò)程中。

15、第4講 萬(wàn)有引力與航天 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 2019寧夏銀川二中期末 如圖所示 A為地球赤道上的物體 B為地球同步衛(wèi)星 C為地球表面上北緯60處的物體 已知A B的質(zhì)量相等 則下列關(guān)于A B和C三個(gè)物體的說(shuō)法中 正確的是 A A物體受。

16、第2講 拋體運(yùn)動(dòng) A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 如圖所示 在同一豎直平面內(nèi) 小球a b從高度不同的兩點(diǎn) hahb 分別以初速度va和vb沿水平方向拋出 經(jīng)時(shí)間ta和tb后落到與兩拋出點(diǎn)水平距離相等的P點(diǎn) 若不計(jì)空氣阻力 則 A tatb vavb B tatb。

17、第1講 牛頓第一 第三定律 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn) 假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法 有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展 利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn) 小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng) 并。

18、第1講 功和功率 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 如圖所示 兩箱相同的貨物 現(xiàn)要用電梯將它們從一樓運(yùn)到二樓 其中圖甲是利用扶梯臺(tái)式電梯運(yùn)送貨物 圖乙是用履帶式自動(dòng)電梯運(yùn)送 假設(shè)兩種情況下電梯都是勻速地運(yùn)送貨物 下列關(guān)于兩電梯在。

19、微專題2 受力分析 共點(diǎn)力的平衡 A組 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1 風(fēng)洞是進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)的一種重要設(shè)備 一次檢驗(yàn)飛機(jī)性能的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)示意圖如圖所示 AB代表飛機(jī)模型的截面 OL是拉住飛機(jī)模型的輕繩 已知飛機(jī)模型重為G 當(dāng)飛機(jī)模型靜。

20、第四章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天 章末檢測(cè) 一 選擇題 1 某人試渡黃浦江 他以一定速度且視線始終垂直河岸向?qū)Π队稳?當(dāng)水流運(yùn)動(dòng)是勻速時(shí) 他所游過(guò)的路程 過(guò)河所用的時(shí)間與水速的關(guān)系是 A 水速大時(shí) 路程長(zhǎng) 時(shí)間長(zhǎng) B 水。

21、第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 章末檢測(cè) 一 選擇題 1 關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究 下列說(shuō)法正確的是 A 由實(shí)驗(yàn)觀察直接得出了自由落體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化 B 讓銅球沿斜面滾下 沖淡重力 使得速度測(cè)量變得容易 C 創(chuàng)造。