Pro/Engineer操作軟件是美國參數(shù)技術(shù)公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件。Pro/Engineer軟件以參數(shù)化著稱。Pro/Engineer作為當今世界機械CAD/CAE/CAM領域的新標準而得到業(yè)界的認可和推廣。臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)。
液壓傳動課程設計及圖紙Tag內(nèi)容描述:
1、液壓傳動控制系統(tǒng)課程設計 指 導 書 劉 輝等編 江西理工大學應用科學學院 液壓傳動控制系統(tǒng)課程設計步驟 一 設計依據(jù)及參數(shù)的提出 1 根據(jù)生產(chǎn)或加工對象工作要求選擇液壓傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和規(guī)格 2 分析機床或設備。
2、液壓與氣壓傳動課程設計說明書專 業(yè):機械設計制造及其自動化班 級: 13 機 二 學 號: 姓 名: 指導教師: 常州工學院機械與車輛工程學院2016 年 1 月 8 日前言液壓傳動是用液體作為來傳遞能量的,液壓傳動有以下優(yōu)點:易于獲得較大的力或力矩,功率重量比大,易于實現(xiàn)往復運動,易于實現(xiàn)較大范圍的無級變速,傳遞運動平穩(wěn),可實現(xiàn)快速而且無沖擊,與機械傳動相比易于布局和操縱,易于防止過載事故,自動潤滑、元件壽命較長,易于實現(xiàn)標準化、系列化。 液壓傳動的基本目的就是用液壓介質(zhì)來傳遞能量,而液壓介質(zhì)的能量是由其所具有的壓力。
3、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖 紙 摘 要 本文詳細介紹了運用 件( 3D 機械設計軟件的標準)進行 車載工作平臺及液壓系統(tǒng)設計 的設計。由于 件無論對零件設計,還是對整個機構(gòu)設計都起了一個模擬仿真的作用,在 件中,我們可以直觀,清楚地了解整個設計的外形,運作甚至是材料的分析。借助 產(chǎn)品更快地投入市場。 供無與倫比的性能和價值,它是技術(shù)創(chuàng)新的領先者,并且還擁有最大的用戶群 。沒有其他 統(tǒng)可以幫助您快速準確地完成產(chǎn)品設計工作。 本文先對 件作出簡介,對此三維軟件作出一系列的說明,而后對 制品生。
4、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 液壓絞車設計 摘 要 起重設備中最重要的設備為絞車,而其機械運動是其機構(gòu)運轉(zhuǎn)的必要條件,絞車的驅(qū)動方式有許多種,而此次設計為液壓驅(qū)動絞車,其機械運動是原動機提供動力帶動液壓泵,后在執(zhí)行構(gòu)件中注入工作液,將機構(gòu)運作,在執(zhí)行機構(gòu)中注入工作液,控制其注入流量的大小來控制機構(gòu)運轉(zhuǎn)速度。至今液壓絞車在生活中廣泛應用。 此次設計詳細的分析 液壓絞車 的 工作原理 ,結(jié)合實際情況分析絞車的工作 環(huán)境與 特點, 進行詳細的對比分析后 , 設計了完整的液壓絞車機構(gòu) ,設計。
5、p 溫馨提示 設計包含CAD圖紙 和 DOC文檔 均可以在線預覽 所見即所得 dwg后綴的文件為CAD圖 超高清 可編輯 無任何水印 充值下載得到 資源目錄 里展示的所有文件 課題帶三維 則表示文件里包含三維源文件 由于三維組成。
6、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 本科畢業(yè)設計 題 目: 液壓臺式虎鉗的設計 英文題目: of 院: 機電工程學院 專 業(yè): 機械制造及其自動化 姓 名: 學 號: 指導教師: 2016 年 3 月 18 日 畢業(yè)設計獨創(chuàng)性聲明 該畢業(yè)設計是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。文中除了特別加以標注和致謝的地方外,不包含其他人或其他機構(gòu)已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。其他同志對本研究的啟發(fā)和所做的貢獻均已在論文中作了明確的聲明并表示了謝意。 作者簽名: 日期: 年 月 日 畢業(yè)設計使用授權(quán)聲明 本人完全。
7、購買設計文檔后加 購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢 業(yè) 設 計(論 文) 設計題目: 傳動軸數(shù)控加工工藝及編程設計說明書 專 業(yè): 機械設計與制造 班 級: 學 號: 姓 名: 指導老師: 起訖日期 2016年 2月 1日 2016年 5月 20日 購買設計文檔后加 本篇設計是傳動軸數(shù)控加工工藝及編程,傳動軸零件的主要加工表面是各軸頸的外圓表面及 U 型槽 的銑削加工以及 紋孔的鉆、攻加工。一般來說,保證平面的加工精度與保證 孔系的加工精度相比,保證平面的加工精度比較容易??讖郊庸ざ际沁x用專用鉆夾具,夾緊方式一般選用手動夾緊,夾緊可靠。因此。
8、購買設計文檔 后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖 紙 本 科 畢 業(yè) 設 計 題 目 手動液壓車設計 學 院 工業(yè)制造學院 專 業(yè) 機械設計制造及其自動化 學生姓名 學 號 年級 11 指導教師 職稱 講師 2015 年 4 月 6 日 購買設計文檔 后加 費領取圖紙 I 手動液壓車 的設計 專 業(yè): 學 號: 學 生: 指導教師: 摘要: 液壓車是物流系統(tǒng)中最常用的裝卸、搬運設備。本文介紹了手動液壓車的工作原理,發(fā)展趨勢以及其結(jié)構(gòu)特點,了解了手動液壓車的主要參數(shù):根據(jù)液壓車的特點,設計。
9、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 密級 : 學號 : 本 科 生 畢 業(yè) 論 文 ( 設 計 ) 液壓回轉(zhuǎn)升降平臺的 設計 系 別: 機械工程學院 專 業(yè): 機械工程及其自動化 班 級: __________________ 學生姓名: ____ 指導老師: ___ 完成日期: 購買設計文檔后加 費領取圖紙 學士學位論文原創(chuàng)性申明 本人鄭重申明:所呈交的設計(設計)是本人在指導老師的指導下獨立進行研究,所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外,本設計(設計)不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究作出。
10、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 本 科 生 畢 業(yè) ( 設 計 ) 論 文 液體自動包裝機機構(gòu)設計及傳動部件的設計 系 別: 專 業(yè): 班 級: 學生姓名: 指導老師: 完成日期: 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 摘要 本文是關(guān)于液體自動包裝機機構(gòu)設計及傳動部件的設計,首先對液體自動包裝機機構(gòu)設計及傳動部件作了簡單的概述;接著分析了液體自動包裝機機構(gòu)設計及傳動部件的選型原則及計算方法;然后根據(jù)這些設計準則與計算選型方法按照給定參數(shù)要求進行選型設計;接著對所選擇的液體自動。
11、學 畢 業(yè) 設 計 說 明 書 班 級: 姓 名 : 學 院: 專 業(yè): 題 目: 1旋耕滅茬機總體及側(cè)邊傳動裝置設計 指導教師: 職稱 : 職稱 : 20*年 *月 *日 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 選題申報表 指導教師 學生姓名 20* 年 1 月 日 設計(論文) 題 目 1旋耕滅茬機總體及側(cè)邊傳動裝置設計 題目類別 畢業(yè)設計 題 目 來 源 結(jié)合生產(chǎn)實際 題目性質(zhì) 工程設計 設計原始數(shù)據(jù) 為江蘇 50、上海 50 等四輪拖拉機配套設計 旋耕滅茬機,要求 正轉(zhuǎn)能旋耕、破垡,反轉(zhuǎn)能滅茬、埋青。幅寬 1、 6m,最大耕。
12、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 太原理工大學 畢業(yè)設計(論文) 題 目 ______提升絞車液壓站設計說明書 系 別 機械工程系 專 業(yè) 機械設計制造及其自動化 學生姓名 學 號 年級 級 指導教師 二 O 一五年五月二十一日 1 摘 要 液壓系統(tǒng)目前已經(jīng)廣泛應用于部隊武器裝備、民用設備、航空航天等領域中 ,液壓系液壓傳動與控制簡稱為液壓技術(shù),它是以液體為工作介質(zhì),利用液體的靜壓能實現(xiàn)信息、運動和動力的傳遞及工程控制的技術(shù),其工作原理基于流體力學的帕斯卡原理(液體靜壓力傳遞原理),所以又稱為容積式液體傳。
13、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 1250機主傳動設計 摘 要 本次設計為 機主傳動結(jié)構(gòu)。軋鋼機主傳動系統(tǒng)主要由電機、齒輪座、聯(lián)軸器及機架組成。本次設計是對 括電動機、聯(lián)軸器及機架,通過計算軋制力能參數(shù)并進行零件強度校核分析來完成設計內(nèi)容。 使設計方案能夠達到使用要求,并且合理可行,然后進行軋制力能參數(shù)的計算,并根據(jù)算出的結(jié)果來選擇電動機并進行校核、計算,同時對其中的主要零部件,如軋輥、連接軸、傳動軸、等進行強度計算,保證了使用的安全性與可靠性,最后對潤滑方式進行了簡單分析,對經(jīng)濟性。
14、購買設計文檔后加 費領取圖紙 開題報告 學生姓名 專 業(yè) 班 級 指導教師姓名 職 稱 工作單位 課題來源 教室自擬課題 課題性質(zhì) 應用設計 課題名稱 節(jié)能小車傳動系統(tǒng)的設計 購買設計文檔后加 費領取圖紙 本設計的科學依據(jù) (科學意義和應用前景,國內(nèi)外研究概況,目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢等) 我國汽車工業(yè)已經(jīng)走過近百年的歷史,進入 21世紀以來,我們的汽車工業(yè)更是迎來了大發(fā)展的時代,產(chǎn)量突破 2000萬,國家政策的持續(xù)利好,民族品牌如雨后春筍般不斷涌現(xiàn),例如奇瑞、長城、吉利、比亞迪等等品牌,都不斷升級換代自己的產(chǎn)品,逐步在。
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16、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 1150 鋼坯開坯軋機主傳動設計 摘要 1150 鋼坯開坯軋機主傳動裝置是軋鋼生產(chǎn)中非常重要的軋制設備,它在軋鋼生產(chǎn)中使用越來越廣泛,尤其是在熱軋薄板帶鋼生產(chǎn)中的破鱗、控制板坯寬度等方面更是必不可少的軋鋼設備。本次設計的主要目的是對開坯軋機的主傳動系統(tǒng)進行了解和研究,并對主要部件進行設計和校核計算,最終設計繪制出 1150 開坯軋機主傳動系統(tǒng)的總裝配圖。本次設計主要包括闡述開坯軋機的發(fā)展、結(jié)構(gòu)、作用和主傳動方案等,并重點對開坯軋機主傳動系統(tǒng)中涉及的各個零部件。