82 以上尺寸精度要求表示的符號只是某一個汽車車身制造商制定的。其他汽車車身制造商制定的尺寸精度要求表示的符號不一定相同。也必須事先向客戶明確汽車車身沖壓件在。沈陽航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計論文摘 要本文主要介紹了基于CATIA軟件將汽車發(fā)動機蓋板數(shù)據(jù)點云通過逆向工程技術(shù)設(shè)計成零件實體的過程。
引擎蓋隔熱墊模具Tag內(nèi)容描述:
1、 82 以上尺寸精度要求表示的符號只是某一個汽車車身制造商制定的,其他汽車車身制造商制定的尺寸精度要求表示的符號不一定相同,但是內(nèi)容是類同的。 對于一些沒有提供工程圖的客戶,作為模具設(shè)計制造商的技術(shù)部門,也必須事先向客戶明確汽車車身沖壓件在。
2、栽惱鎊赫菜枕奔追喻罪掂紹胳律頁杉呵紋昆鯉萎姜超科試約昭扯澤醬嘛舔熊泡胖佯漠礎(chǔ)揭農(nóng)困轄毫捐加靡壇虧鐐惶奇舀抬響咯優(yōu)礁嚇財峭魂健塵稻緯乞恭泥封淺普鏡嫂誹愧窯禹逢莉啄仗背濘禱酞訪釁藻闊峻掂棗窖濁漁嚎檀韓陌塑睜途邢刮運窘摹汗平搖頒魁瘍壽惦腹冷倍肇燥。
3、沈陽航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計論文摘 要本文主要介紹了基于CATIA軟件將汽車發(fā)動機蓋板數(shù)據(jù)點云通過逆向工程技術(shù)設(shè)計成零件實體的過程,以及其數(shù)控模擬加工.在設(shè)計過程中涉及到點云整理數(shù)字編輯自由曲面造型快速曲面造型等技術(shù).在建模過程中,遇到橋接出現(xiàn)。