1、復 習 上 次 課 的 內(nèi) 容1 拉 深 工 序 中 的 起 皺 拉 裂 是 如 何 產(chǎn) 生 的 ，如 何 防 止 它 第5章 拉深工藝及模具設計 5.2 圓 筒 件 拉 深 工 藝 計 算體 積 不 變 原 則 :5.2.1 坯料形狀和尺。

2、畢業(yè)設計論文開題報告學生姓名： 0000 學 號： 090000000 專 業(yè)： 機械制造與自動化 系 院： 機電與汽車工程系 畢業(yè)設計題目： 桶底 指導教師： 000000000 職稱： 0000000 2012年3月10日畢 業(yè) 設 計。

3、4 . 2 直壁旋轉(zhuǎn)體零件拉深工藝的設計 圓筒形零件是最典型的拉深件，掌握了它的工藝計算方法后，其它零件的工藝計算可以借鑒其計算方法。下面介紹如何計算圓筒形零件毛坯尺寸、拉深次數(shù)、半成品尺寸，拉深力和功，以及如何確定模具工作部分的尺寸等。4.2.1 圓筒形拉深件毛坯尺寸計算 1.拉深件毛坯尺寸計算的原則（1）面積相等原則由于拉深前和拉深后材料的體積不變，對于不變薄拉深，假設材料厚度拉深前后不變，拉深毛坯的尺寸按“拉深前毛坯表面積等于拉深后零件的表面積”的原則來確定(毛坯尺寸確定還可按等體積，等重量原則)。（2）形狀。

4、拉 深 是 基 本 沖 壓 工 序 之 一 本 學 習 情 境 在 分 析 拉 深 變 形 過 程 及 拉 深 件 質(zhì) 量 影 響 因 素的 基 礎 上 ， 介 紹 了 拉 深 工 藝 計 算 工 藝 方 案 制 定 和 拉 深 模 設計。

5、注塑件縮水_汽車注塑件的設計 摘 要隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，塑料件在汽車當中的應用是不言而喻。本文主要就以下幾個因素介紹了汽車注塑件在設計過程中要遵循的規(guī)律。產(chǎn)品設計的簡單化，產(chǎn)品壁厚的均勻性，避免應力過于集中的措施，剛性加強的設計、抗變形性的設計、產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性。 關鍵詞簡單化 均勻性 應力集中 剛性 變形性 尺寸穩(wěn)定性。 中圖分類號：TQ320.66 文獻標識碼：A 文章編號：1009-9。

6、帶凸緣圓筒拉深模設計班級：姓名：學號：日期：前言冷沖壓模具的設計與制造一材料的塑性變形理論為基礎，綜合了塑性力學機械力學機械原理與設計機械設計制造工藝等多學科的應用，是一門理論性和應用性很強的課程。圍繞冷沖模設計，前向有沖壓工藝，后有制造工。

7、資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。畢業(yè)設計 論文 開題報告學生姓名:0000學 號:專業(yè):機械制造與自動化系 院 :機電與汽車工程系畢業(yè)設計題目:桶底指導教師:職稱:00000003 月 10 日資料內(nèi)容僅供您學。

8、p購買設計請充值后下載，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點開預覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件?！咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖，doc,docx為WORD文檔，有不明白之處，可咨詢QQ:1304139763/p。

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10、復習第三章的內(nèi)容 1.彎曲變形規(guī)律及彎曲件質(zhì)量影響因素。 第四章 拉深工藝與拉深模設計 2影響回彈的因素與減少回彈的措施。 3.彎曲工藝計算方法 。 4.彎曲模典型結構及特點，彎曲模工作零件設計方法 。 第四章 拉深工藝與拉深模設計 拉深是 基本 沖壓工序之一 本章在分析拉深變形過程及拉深件質(zhì)量影響因素的基礎 上 ， 介紹拉深工藝計算 、 工藝方案制定和拉深模設計 。 涉及 拉深變形過程分析。

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12、汽車注塑件報價結構 -學習報告-,整理制作: 陶奕偉,制作日期: 2012年10月,江南模塑科技股份有限公司,內(nèi)容提要,汽車塑料件的分類 一般轎車飾件用料 模塑成型工藝學習 注塑件的價格構成 注塑件的報價案例 注塑機加工費用參考,汽車塑料件綜述,汽車塑料件分類 - 外飾件,汽車塑料件分類 內(nèi)飾件,汽車塑料件分類 發(fā)動機周圍件,外飾件推薦用料,內(nèi)飾件推薦用料,發(fā)動機周圍件推薦用料,模塑成型工藝過。