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至回龍觀

<p>北京市西直門至回龍觀東城市鐵路工程施工組織設(shè)計(橋梁)3.橋梁工程3.1 總則3.1.1 概述本線由西直門到東直門 40.5km。結(jié)構(gòu)工程有高架橋、跨線橋、跨河橋。一期工程西直門至回龍觀段。西直門至學(xué)院南路區(qū)間高架橋??缛f泉河、清水河高架橋?;佚堄^至回龍觀東區(qū)間高架橋。以跨徑 20~25m 為最經(jīng)濟。

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1、北京市西直門至回龍觀東城市鐵路工程施工組織設(shè)計(橋梁)3.橋梁工程3.1 總則3.1.1 概述本線由西直門到東直門 40.5km ,結(jié)構(gòu)工程有高架橋、跨線橋、跨河橋,跨既有道路立交橋等,一期工程西直門至回龍觀段,全長 20.56km。主要橋梁工程有知春路至五道口區(qū)間高架橋,西直門至學(xué)院南路區(qū)間高架橋,跨萬泉河、清水河高架橋,回龍觀至回龍觀東區(qū)間高架橋,總長約 6763m,跨線橋 8 座。3.1.2 工程設(shè)計概況(1)根據(jù)北京市高架橋的建設(shè)經(jīng)驗,以跨徑 2025m 為最經(jīng)濟。由于無縫線路軌道結(jié)構(gòu)縱向水平力較大,且對沉降控制又較嚴(yán),必然使下部結(jié)構(gòu)造價。

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