1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 開 題 報(bào) 告 題 目 電瓷帽培件機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與 傳動(dòng)系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí) 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 2009 年 1 一、 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )課題來源、類型 課題來源：科技文獻(xiàn) 課題 類型：工程設(shè)計(jì) 二、選題的目的及意義 畢業(yè)設(shè)計(jì)目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè)之前各種學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)的深化和檢驗(yàn)。通過此畢業(yè)設(shè)計(jì)，使學(xué)生深刻理解專業(yè)機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)方法，使學(xué)生能夠充分利用所學(xué)過的知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，獨(dú)立開展設(shè)計(jì)工作，從而掌握從事機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化相關(guān)工作的實(shí)。

2、避 石油化工設(shè)計(jì) 能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制信號(hào)電源及接線設(shè)計(jì) 范宗海，賈鐵虎 (中國石化工程建設(shè)公司，北京100101) 摘要：介紹了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的應(yīng)用情況及控制信號(hào)接線設(shè)計(jì)的有關(guān)問題、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要技術(shù) 參數(shù)和控制功能。結(jié)合具體應(yīng)用對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電源及接線設(shè)計(jì)進(jìn)行了闡述，并分析了采用電動(dòng)執(zhí)行 機(jī)構(gòu)內(nèi)部電源模塊供電和采用外部電源供電兩種供電方式的優(yōu)劣及選用原則，針對(duì)不同供電方式提供了 接線實(shí)例。探討了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電源及接線在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的事項(xiàng)。電動(dòng)閥是大型石油石化 生產(chǎn)裝置的重要設(shè)備，應(yīng)正確規(guī)范地進(jìn)行。

3、常用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理及調(diào)試方法,北侖培訓(xùn)基地初級(jí)教材,通俗一些可以說電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以分為電動(dòng)門和電動(dòng)執(zhí)行擋板兩大類，安裝在汽水，油管道上和閥門（閘閥，球閥，節(jié)流閥）連接的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱為電動(dòng)門。安裝在風(fēng)道，煙道上面的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱為電動(dòng)執(zhí)行擋板.,多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是為了減少勞動(dòng)力，操作方便而設(shè)的由遠(yuǎn)程控制和就地控制的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于電力，石油，化工，造紙，水廠等部門。,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本介紹及應(yīng)用,常用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

4、2010年2月 第38卷第3期 機(jī)床與液壓 MACHINE TOOL&HYDRAULICS Feb2010 Vo138 No3 DOI：103969jissn10013881201003020 載重汽車AMT氣壓換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)分析 楊小輝 ，徐穎強(qiáng)。，李世杰 (1西北工業(yè)大學(xué)，陜西西安710072；2陜西法士特集團(tuán)，陜西西安710077) 摘要：根據(jù)AMT選一換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求，開發(fā)設(shè)計(jì)了某載重汽車AMT換擋氣壓系統(tǒng)及換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)。根據(jù)氣 壓原理，建立選一換擋機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型，以MATALABsIMuLINK軟件為平臺(tái)，進(jìn)行該執(zhí)行機(jī)構(gòu)換擋過程的動(dòng)態(tài)模型建 立，針對(duì)不同氣源壓力下執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)、排氣腔的壓力和行程變。

5、需要 CAD 圖紙，Q 咨詢 414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見文檔前面的插圖，原稿更清晰，可編輯畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）設(shè)計(jì)（論文）題目：轎車前輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 學(xué) 院 名 稱： 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè)： 車輛工程 班 級(jí)： 車輛 121 班 姓 名： * 學(xué) 號(hào)： * 指 導(dǎo) 教 師： * 職 稱： * 摘 要轎車前輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以在任何速度下都能確保為車輛提供較為理想的操控效果，主動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置不僅能滿足車輛在低速狀態(tài)下大轉(zhuǎn)角的需求，而且可以在轎車高速行駛狀態(tài)下得到較高的安全性能，提高了司機(jī)在駕駛汽車時(shí)候的靈活性安全性，而且相比于。

6、本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（ 20 屆）題 目 調(diào)節(jié)閥氣缸活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu) 過約束分析 系 別 機(jī)電動(dòng)力與信息工程系 專業(yè)班級(jí) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 教務(wù)處制20 年 5 月 12 日摘要調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動(dòng)化過程控制中的重要執(zhí)行單元。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來越高，以及調(diào)節(jié)閥本身具有的自動(dòng)調(diào)節(jié)、耐蝕、耐溫、耐壓等特點(diǎn)，目前正被越來越多的應(yīng)用在火力發(fā)電、核電、化工、冶金、輕紡、城市供熱、城市天然氣等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。而調(diào)節(jié)閥氣缸活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)作為調(diào)節(jié)閥主要的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之一，由于該執(zhí)行機(jī)構(gòu)中存在過多的過約束，導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)安裝困難及工作過程中零件。