重卡認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告--工作報(bào)告重卡認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告一。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告---------120330---------從中考試題走勢(shì)談?wù)n堂教學(xué)導(dǎo)向朱月丹重基礎(chǔ)重內(nèi)涵重發(fā)展我要中考網(wǎng)整理收集突出表現(xiàn)在。
重卡發(fā)展Tag內(nèi)容描述:
1、從中考試題走勢(shì)談?wù)n堂教學(xué)導(dǎo)向 朱月丹,重基礎(chǔ) 重內(nèi)涵 重發(fā)展,我要中考網(wǎng) 整理收集,突出表現(xiàn)在:,不回避常規(guī)題型加強(qiáng)通性通法(常規(guī)方法)的考查; 不回避容易的考點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的考查 不回避重要的考點(diǎn)突出對(duì)核心內(nèi)容的考查 不回避聯(lián)系生活的考點(diǎn)重視對(duì)生活實(shí)際的考查,從所占分值比例看:容易題(難度在0.7以上)、中等難度題(難度在0.40.7)、較難題(難度在0.4以下)所占分值的。
2、牽引車細(xì)分市場(chǎng)行業(yè)特點(diǎn),2016年銷售部第一次培訓(xùn),目錄,一、2016銷售部針對(duì)細(xì)分行業(yè)的分類及意義,二、細(xì)分行業(yè)特點(diǎn)與車輛使用要求及客戶群體,三、細(xì)分行業(yè)客戶檔案建設(shè)與終端銷售如何開展工作,四、客戶回訪、建設(shè)有。
3、重卡知識(shí)介紹,卡車欣賞,卡車欣賞,總量 含牽引、貨車、底盤,貨車,半掛牽引車,2011年中國(guó)重卡銷售量排名,目錄,一、定義 二、分類 三、發(fā)展歷程 四、全球技術(shù)路線 五、基本結(jié)構(gòu)介紹 六、常用術(shù)語介紹 七、超級(jí)卡車,一、定義,卡車定義: 卡車(Truck)的正式名稱為載重汽車,是運(yùn)載貨物和商品用卡車的一種汽車形式,包括自卸卡車、 牽引卡車、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的卡。
4、HYBA DUC,TOP10重卡廠商09-12年產(chǎn)銷走勢(shì) 2012年10月08日,1,一、09-12年重卡產(chǎn)銷綜述,09年重卡廠商銷售合計(jì)63.5萬輛,產(chǎn)量合計(jì)64萬輛。 10年重卡廠商銷售合計(jì)101萬輛,產(chǎn)量合計(jì)106萬輛; 11年重卡廠商銷售合計(jì)83萬輛,產(chǎn)量合計(jì)82萬輛; 12年1-8月重卡銷售合計(jì)45萬輛,產(chǎn)量合計(jì)41.4萬輛。,2,3,09年,一汽重卡銷量合計(jì)14.1萬輛,排名第一。
5、銷售公司 各企業(yè)車型代碼簡(jiǎn)介 產(chǎn)品研究科 2012年 3月 基礎(chǔ)知識(shí) 銷售公司 陜西重汽 濟(jì)南重汽 東風(fēng)汽車 一汽解放 福田歐曼 目 錄 銷售公司 陜 西 重 汽 銷售公司 S X 5 2 4 4 2 3 T N 5 陜汽代號(hào) 車型代號(hào) 總。
6、目錄,全面解析SITRAK系列重卡,SITRAK系列重卡是中國(guó)重汽在原版引進(jìn)德國(guó)曼TG系列技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)品,是中國(guó)與德國(guó)曼公司聯(lián)合推出的合資品牌,SITRAK以“發(fā)動(dòng)機(jī)B10高達(dá)150萬公里、變速箱和車橋設(shè)計(jì)使用壽命高達(dá)100公里”,定義了國(guó)內(nèi)高端重卡的新標(biāo)準(zhǔn):以2年不計(jì)里程的超長(zhǎng)服務(wù),樹立了高端重卡服務(wù)的新標(biāo)桿。,1、簡(jiǎn)介,“寓繁于簡(jiǎn)”,使赫然屹立于卡車界的SITRAK系列與眾不同。
7、2020/10/8,1,如何做好重卡營(yíng)銷,2020/10/8,2,做用戶投資顧問,為用戶創(chuàng)造價(jià)值,主題,2020/10/8,3,經(jīng)銷商當(dāng)前四大困惑,市場(chǎng)看不懂,用戶看不見,員工看不住,效益看不到,2020/10/8,4,(一)消費(fèi)者是誰 (二)消費(fèi)者在哪里 (三)重卡用戶購買決策全流程分析 (四)營(yíng)銷方法,以 人 為 本,2020/10/8,5,(一)消費(fèi)者是誰,dell:比消費(fèi)者更了解消費(fèi)者。
8、凌野重卡賣點(diǎn)梳理,2007-03-05,說 明,在本報(bào)告中: 1、 相關(guān)產(chǎn)品和市場(chǎng)方面的說明以前期整理的資料為主,所以其中缺乏對(duì)直接對(duì)標(biāo)產(chǎn)品的分析。 2、結(jié)合2007年重卡營(yíng)銷計(jì)劃報(bào)告,在本報(bào)告中對(duì)產(chǎn)品策略、市場(chǎng)策略又進(jìn)行。
9、重卡融資租賃風(fēng)險(xiǎn)控制流程風(fēng)控入口融資申請(qǐng)期前控制合同簽訂現(xiàn)場(chǎng)客審信用客審期中控制過程控制商務(wù)控制風(fēng)控結(jié)束合同結(jié)束流程說明:一、融資申請(qǐng)1)客戶在需要添置運(yùn)輸車輛時(shí)向公司提出融資購車申請(qǐng)。2)公司在收到客戶融資購車申請(qǐng)以及相關(guān)資料后,安排調(diào)查人員審察客戶的實(shí)際業(yè)務(wù)情況。二、信用客審:1)核對(duì)我司資料庫中,客戶以及擔(dān)保人名下車輛的數(shù)量以及還款記錄2)核對(duì)我司資料庫中,客戶以及擔(dān)保人之前的道路通行費(fèi)、掛靠管理費(fèi)繳納情況3)核對(duì)客戶以及擔(dān)保人所擁有車輛的保險(xiǎn)出險(xiǎn)以及理賠情況4)從人民銀行征信系統(tǒng)查詢?cè)摽蛻粢约啊?/p>
10、中重卡基本知識(shí)培訓(xùn),中重卡基本知識(shí)培訓(xùn),第一部分:中重卡產(chǎn)品定義,第二部分:中重卡產(chǎn)品常用術(shù)語介紹,第三部分:中重卡產(chǎn)品型號(hào)定義,第四部分:中重卡產(chǎn)品組合,第五部分: 中重卡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹,汽車分類,中重卡產(chǎn)品的定義,術(shù)語解釋,一類底盤:即整車。,三類底盤:完整車輛去掉車身或駕駛室、貨箱(車 廂)及專用裝置的機(jī)械整體。,四類底盤:散件狀態(tài)的三類底盤。,二類底盤:完。
11、中重卡懸架系統(tǒng),研究院中重卡所,中重卡懸架系統(tǒng)概述,功能:懸架是汽車的重要總成之一,它把車架與車軸彈性的連接起來。其主要任務(wù)是: 傳遞車輪和車架之間的一切力和力矩 緩和沖擊載荷,衰減振動(dòng) 保證汽車行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。,結(jié)構(gòu): 懸架系統(tǒng)由鋼板彈簧、推力桿、減震器、橫向穩(wěn)定器等組成。,鋼板彈簧懸架平臺(tái),一,按軸荷 二,按驅(qū)動(dòng)形式 三,按車架寬度等參數(shù),鋼板彈簧懸架平臺(tái),鋼板彈簧懸架平臺(tái),中。
12、重卡調(diào)研報(bào)告 重卡市場(chǎng)需求底部徘徊 消費(fèi)者持續(xù)觀望投資政策實(shí)施情況 1月銷售重卡1 1萬輛 環(huán)比 47 同比 73 重卡市場(chǎng)關(guān)注度提升 但消費(fèi)者購買行為謹(jǐn)慎 觀望投資政策具體實(shí)施情況 由于春節(jié)因素影響 1月重卡銷量不具參。
13、重卡客戶特點(diǎn) 與銷售方法簡(jiǎn)介,授課人:錢 鈞 2010年1月,一、分析了解重卡行業(yè)客戶的特點(diǎn)。 二、探討重卡客戶開發(fā)的一般方法、步驟。 三、研究重卡分車型客戶開發(fā)案例。,培訓(xùn)目標(biāo),引 言,客戶資源。 擁有客戶就意味著企業(yè)擁有了在市場(chǎng)中生存的空間,而客戶開發(fā)是企業(yè)獲得可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源泉。,提問:企業(yè)最重要的資源是什么?,課時(shí)結(jié)構(gòu),人海茫茫,哪些是我們的客戶,怎樣尋找客戶,怎樣找到并能促成銷售呢。
14、重卡調(diào)研報(bào)告 精選多篇 重卡市場(chǎng)需求底部徘徊 消費(fèi)者持續(xù)觀望投資政策實(shí)施情況 1月銷售重卡1 1萬輛 環(huán)比 47 同比 73 重卡市場(chǎng)關(guān)注度提升 但消費(fèi)者購買行為謹(jǐn)慎 觀望投資政策具體實(shí)施情況 由于春節(jié)因素影響 1月重卡銷。
15、重卡動(dòng)力系統(tǒng)匹配 目錄 動(dòng)力系統(tǒng)匹配的目的動(dòng)力系統(tǒng)匹配指標(biāo)體系影響整車動(dòng)力性 經(jīng)濟(jì)性的因素發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性對(duì)整車動(dòng)力性的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性對(duì)整車經(jīng)濟(jì)性的影響變速箱檔位數(shù)及速比對(duì)整車動(dòng)力性 經(jīng)濟(jì)性的影響后。