1、各種主軸結(jié)構(gòu)介紹,專機(jī)主軸結(jié)構(gòu),Boehringer主軸,Chiron主軸,J66主軸,88主軸,標(biāo)準(zhǔn)主軸,ENSHU主軸,SKF主軸,電主軸外形,電主軸剖視圖,電主軸定子與轉(zhuǎn)子,主軸尾部,主軸氣密封、錐孔吹氣、刀具中心冷卻,CK7815型數(shù)控車床主軸結(jié)構(gòu)圖,NT-J320A型數(shù)控銑床主軸結(jié)構(gòu)圖,國產(chǎn)設(shè)備主軸準(zhǔn)停結(jié)構(gòu),鏜床主軸,鏜排與花盤,鏜排主軸支撐軸承,超精密角接觸球軸承,超精密。

2、CK 78 15 型 數(shù) 控 車 床 主 軸 部 件 結(jié) 構(gòu) 圖 按 ESC退出 NT J 32 0A 型 數(shù) 控 銑 床 主 軸 部 件 結(jié) 構(gòu) 圖 按 ESC退出 THK6380加工中心主軸部件結(jié)構(gòu)圖 按 ESC退出 主 軸 準(zhǔn) 停 裝。

3、數(shù)控車床主軸箱結(jié)構(gòu),主軸傳動帶傳動主軸的帶形式主要有同步齒形帶、多楔帶(即多聯(lián)v帶),齒形帶兼有帶傳動、齒輪傳動及鏈傳動的優(yōu)點(diǎn)，無相對滑動，無需特別張緊，傳動效率高；平均傳動比準(zhǔn)確，傳動精度較高；有良好的。

4、CK 78 15 型 數(shù) 控 車 床 主 軸 部 件 結(jié) 構(gòu) 圖 按 ESC退出 NT -J 32 0A 型 數(shù) 控 銑 床 主 軸 部 件 結(jié) 構(gòu) 圖 按 ESC退出 THK6380加工中心主軸部件結(jié)構(gòu)圖 按 ESC退出 主 軸 準(zhǔn) 停 裝 置 原 理 圖 按 ESC退出 坐標(biāo)軸進(jìn)給傳動系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)布置形式 按 ESC退出 小慣量直流電動機(jī)結(jié)構(gòu) 按 ESC退出 電動機(jī)與絲杠直聯(lián)式 按 ESC退出。

5、數(shù)控車床主軸箱結(jié)構(gòu),主軸傳動帶 傳動主軸的帶形式主要有同步齒形帶、多楔帶(即多聯(lián)v帶),齒形帶兼有帶傳動、齒輪傳動及鏈傳動的優(yōu)點(diǎn)， 無相對滑動，無需特別張緊，傳動效率高；平均傳動比準(zhǔn)確，傳動精度較高； 有良好的減振性能，無噪聲，無需潤滑，傳動平穩(wěn)； 帶的強(qiáng)度高、厚度小、質(zhì)量小，故可用于高速傳動。,齒形帶根據(jù)齒形的不同又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶。,帶傳動時，總是優(yōu)先選用圓弧齒同步帶。 梯形齒同。

6、目錄 緒論 1 第一章 數(shù)控加工技術(shù)概論 3 1.1 數(shù)控技術(shù)及數(shù)控加工的基本概念 3 1.2 數(shù)控機(jī)床的組成與分類 4 1.3數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)與數(shù)控機(jī)床的發(fā)展方向 6 第二章 數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng) 7 2.1 數(shù)控機(jī)床對主傳動的要求 7 2。

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