QY3060高位自卸車改裝設(shè)計【版本2】（含全套CAD圖紙）,版本2,qy3060,高位,卸車,改裝,設(shè)計,版本,全套,cad,圖紙 學院 畢 業(yè) 設(shè) 計 論 文 QY3060 高位自卸車改裝設(shè)計 所 在 學 院 專 業(yè) 班 級 姓 名 學 號 指 導(dǎo) 老 師 年 月 日 II 摘 要 本文首先對自卸車的設(shè)計特點以及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀做了相關(guān)的概述 接著 從車廂的設(shè)計 自卸車構(gòu)的設(shè)計等方面進行了紅巖自卸車的總體設(shè)計 本文通 過對幾種常見的自卸車構(gòu)進行逐一分析與比較 然后選擇其中一種方案作為高 位自卸車的設(shè)計最終方案 然后根據(jù)這種方案進行分析與計算得出結(jié)論 最后 進行了校核與驗證 得出設(shè)計結(jié)果的正確性和合理性 文中一開始闡述了高位自卸汽車改裝設(shè)計的目的和意義 發(fā)展狀況以及應(yīng) 用前景 接著分析論證了一種裝載質(zhì)量為 2 5t 的高位自卸汽車的總體設(shè)計方案 進行了其自卸車構(gòu) 傾卸機構(gòu)和后廂門開合機構(gòu)等主要機構(gòu)的方案分析和選擇 分析析以及強度和剛度的計算校核 另外 文中還簡單介紹了液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算方法和過程 最后對改裝完 成后的高位自卸汽車進行了必要的動力性 燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定性等主要整車性 能的計算分析 計算結(jié)果表明整車性能滿足要求 關(guān)鍵詞 改裝設(shè)計 高位自卸汽車 剪式自卸車構(gòu) III ABSTRACT High order dump truck is one of special purpose dump truck it mainly be used to transport those goods which can be scattered such as sandstone soil and some crops and also be used to transport unit goods severing for tectonic grounds mines workshop High order dump truck have carriage rise and dump organization to lift to equip mainly easy to use it is with high efficiency to transport the mechanized characteristic that have high mobility and unload First it talking about the purpose and meaning of this design aout the High order dump truck And then analytical argument a kind of lading quality for the high with 5ts High order dump truck of total design about the sport and motive analytical of it s lifting and revolving At last regard high order dump truck as the research object has set up finite element model to the principal organ of the high order dump truck carry on statics characteristic analyse to model Moreover in brief introduced the method and calculation process of the design that the liquid press system in the text Finally carry on necessary of the calculation of the main whole car of the functions such as motive the fuel economy and stability etc Then the result expresses that the car function satisfy designing request Keyword Refiting design High order dump truck The shear type of lifting IV 目 錄 摘 要 II ABSTRACT III 第 1 章 緒論 1 1 1 課題研究的目的 1 1 2 自卸車概述 1 1 3 課題研究現(xiàn)狀及分析 2 1 4 本課題的研究內(nèi)容 4 第 2 章 高位自卸車總體設(shè)計 5 2 1 總體布置原則 5 2 2 車廂的設(shè)計 7 2 3 高位自卸汽車底盤的選擇 8 第 3 章 高位自卸汽車結(jié)構(gòu)方案分析 12 3 1 高 位 自 卸 汽 車 的 自 卸 車 構(gòu) 的 設(shè) 計 與 分 析 13 3 1 1 平 行 四 邊 形 自 卸 車 構(gòu) 13 3 1 2 L 型 自 卸 車 構(gòu) 15 3 1 4 多 級 剪 式 自 卸 車 構(gòu) 18 3 1 5 自 卸 車 構(gòu) 的 方 案 的 選 定 18 3 2 高 位 自 卸 汽 車 傾 卸 機 構(gòu) 的 設(shè) 計 與 分 析 19 3 2 1 杠 桿 平 衡 式 傾 卸 機 構(gòu) 20 3 2 2 單 缸 直 推 式 傾 卸 機 構(gòu) 20 3 2 3 油 缸 前 推 連 桿 組 合 式 傾 卸 機 構(gòu) 20 3 2 5 傾 卸 機 構(gòu) 方 案 的 選 定 21 3 3 車 廂 后 攔 板 開 合 機 構(gòu) 的 設(shè) 計 與 分 析 22 3 3 1 自 轉(zhuǎn) 開 合 機 構(gòu) 22 3 4 總 體 機 構(gòu) 設(shè) 計 方 案 的 確 定 23 第 4 章 高位自卸車機構(gòu)的設(shè)計計算 25 4 1 高 位 自 卸 車 機 構(gòu) 的 運 動 分 析 25 4 2 高 位 自 卸 車 機 構(gòu) 的 動 力 分 析 28 4 3 高 位 自 卸 車 機 構(gòu) 參 數(shù) 的 確 定 29 4 3 1 基 本 幾 何 尺 寸 的 確 定 29 4 3 2 舉 升 液 壓 缸 推 力 T 及 行 程 S 的 確 定 30 V 4 4 高 位 自 卸 車 機 構(gòu) 的 校 核 31 4 4 2 各 鉸 接 點 銷 的 選 擇 與 校 核 34 4 4 3 油 缸 作 用 處 桿 件 尺 寸 的 確 定 與 校 核 34 第 5 章 高位傾卸機構(gòu)的設(shè)計計算 35 5 1 傾 卸 機 構(gòu) 參 數(shù) 的 確 定 35 5 1 1 車 廂 最 大 傾 卸 角 的 確 定 35 5 1 2 液 壓 缸 最 大 推 力 Pmax 的 確 定 36 5 1 3 拉 桿 最 大 拉 力 Tmax 的 確 定 36 5 2 銷 的 選 擇 與 校 核 36 第 6 章 液壓系統(tǒng)設(shè)計 38 6 1 油 缸 的 計 算 與 選 型 38 6 1 1 油 缸 直 徑 及 行 程 的 確 定 38 6 1 2 油 缸 的 選 型 40 6 2 油 泵 的 計 算 與 選 型 40 6 2 1 油 泵 工 作 壓 力 P 的 計 算 40 6 2 2 油 泵 理 論 流 量 QT 的 計 算 41 6 2 3 油 泵 排 量 q 的 計 算 41 6 2 4 油 泵 功 率 N 的 計 算 42 6 2 5 油 泵 的 選 型 42 6 3 油 箱 與 油 管 的 計 算 與 選 型 42 6 3 1 油 箱 容 積 V 的 計 算 42 6 3 2 油 管 內(nèi) 徑 d 的 計 算 42 總結(jié) 44 參考文獻 45 致 謝 46 1