齒輪機(jī)械機(jī)構(gòu)類中英文翻譯@外文翻譯@外文文獻(xiàn)翻譯
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外文原文 in to or to be to of a to or be to or of to of a is a of on in of to at in of be of be to to It is go in of of of is an A a is on of a on to on an is a on of is be if to is as of a to of in 4.5 0 be of a at an to A to of or is an is an to of be by a on a an it is a In a is he to of he to of he he of of of at an or to of to be to at an to in or is to a a by of of on A by of a of a a is in to to 0 be or 0 of of of or a of of of on of of a to it be of a so a be be or so we is it is to a in a is is to be in or A is a an or a a is to to or is a of in on to it be be or 中文翻譯 齒輪 齒輪是機(jī)器中的動(dòng)力元件 ,用來(lái)傳遞軸與軸之間的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力。它們可能僅被用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng) ,即機(jī)器的一個(gè)部分到另一個(gè)部分 ,或者被用來(lái)改變軸與軸之間相對(duì)速度和轉(zhuǎn)矩 ,第一個(gè)被發(fā)現(xiàn)用齒輪的機(jī)器是鐘表 ,事實(shí)上 ,鐘表的齒輪與火車上的齒輪相比是非常小的。由于齒輪在實(shí)際環(huán)境中的廣泛應(yīng)用 ,人們?cè)邶X輪的應(yīng)用方面進(jìn)行了 許多的研究和調(diào)查?,F(xiàn)在 ,齒輪傳動(dòng)比起以前來(lái)不得不傳遞很重的載荷 ,和在高速度下運(yùn)轉(zhuǎn)。目前工程師和機(jī)械師都在考慮存在于機(jī)械中的這種因素。 直齒圓柱齒輪 直齒圓柱齒輪被作為傳動(dòng)中的首選有許多原因。它們是最簡(jiǎn)單也是最廉價(jià)的,并且它們可以被用作傳動(dòng)平行軸之間的力,還有它的概念同于其它類型的齒輪,以下的幾個(gè)定義是非常重要的,因?yàn)?,它們?cè)谠O(shè)計(jì)任何與齒輪有關(guān)的方面都是非常重要的。 徑節(jié) 節(jié)圓直徑單位距離上的齒數(shù),徑節(jié)通常是一個(gè)整數(shù)。小小的一段齒距包括了許多的齒形。直齒圓柱齒輪嚙合的條件是必須有相同的徑節(jié),齒輪的傳動(dòng)比決定于 嚙合齒輪的不同的節(jié)圓和不同數(shù)目的齒數(shù)。 齒距 沿著節(jié)圓從齒上的一點(diǎn)到臨近齒上對(duì)應(yīng)相同的另一點(diǎn)的距離,這是一個(gè)線尺寸和線性單位。 節(jié)圓 作為齒輪比率設(shè)定基礎(chǔ)的圓。若要是互相嚙合的齒輪正常運(yùn)行,則兩節(jié)圓必須精確相切。 壓力角 運(yùn)動(dòng)方向與垂直于兩嚙合齒輪中心線的直線所形成的夾角。對(duì)于直齒圓柱齒輪壓力角為 或 20 度,因此可以有許多的用途,相嚙合的齒輪必須有相同的壓力角。對(duì)于齒條,齒相對(duì)于直邊有與壓力角相同的傾斜角度。 基圓 與運(yùn)動(dòng)方向相切(或與壓力角方向相切)的圓。基圓是產(chǎn)生漸開(kāi)線所假想的圓。許多直齒圓柱齒 輪都是漸開(kāi)線從基圓到齒頂,當(dāng)繃緊繩索從一個(gè)圓柱體展開(kāi)時(shí),仔細(xì)觀察繩索上某點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),即可想象出此段漸開(kāi)線的形狀。在齒輪中,基圓是最主要的圓。 齒頂高 從節(jié)圓到齒頂?shù)膹较蚓嚯x。 齒根高 從節(jié)圓到齒底的徑向距離。 間隙 齒頂高與齒根高之間的不同。 面寬 齒在軸向的寬度。 面 節(jié)圓和齒頂之間的表面。 齒腹 節(jié)圓和齒底之間的表面。 斜齒輪 這些齒輪的齒相對(duì)于齒輪軸線由一個(gè)角度或螺旋角度,它們比直齒圓柱齒輪的制造更難,造價(jià)更昂貴,但是它們傳動(dòng)無(wú)噪音并且可靠。它們可以用來(lái)在相同或不同平面中構(gòu)成一定角度的相兩軸之間的力的 傳遞。 人字形齒輪 人字形齒輪是在齒輪兩邊有相同數(shù)量在左旋和右旋形的齒輪。由于齒輪有角度,齒輪制造時(shí)需要考慮軸受到的軸向力,人字形齒輪是用平衡的方法來(lái)抵消軸向推力的,固而允許選用輕系列軸承取代重系列軸承,甚至可以完全取消軸承,通常在切削加工中在齒輪的周圍有一個(gè)中心槽來(lái)抵消。 錐齒輪 錐齒輪用作互相不平行的軸之間的連接。 通常軸之間的夾角是 90 度,但它們比 90 多或少,相嚙合的兩齒輪僅改變運(yùn)動(dòng)方向,或者為改變速度具有不同的齒數(shù),齒的表面沿著圓錐的表面,圓頭齒之間不相互平行,它就使得在機(jī)械加工中產(chǎn)生類似的問(wèn)題及必 須要一套夾具。齒輪的線可能是直的或螺旋的,因此有平直的錐齒和螺旋的錐齒。 蝸桿和蝸輪 蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)主要用作有限空間需較小齒輪的體積的情況。通常蝸桿為主動(dòng)件并且不能顛倒,也就是說(shuō),蝸輪不能作為主動(dòng)件。許多蝸桿能左右移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)為順時(shí)針或逆時(shí)針。 齒條 齒條是有無(wú)窮半徑的齒輪或是邊緣隨著直線擴(kuò)展的齒輪,它被用來(lái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)槁菪\(yùn)動(dòng)或反過(guò)來(lái),車床齒條和小齒輪是這種機(jī)器的最好例子。 各種材料被用于制造齒輪。通常被選用的材料取決于齒輪的制造與齒輪將來(lái)的實(shí)現(xiàn)用途,齒輪能被鑄,軋或擠壓出來(lái)。材料類型包括:鑄鐵碳素鋼,合金 鋼,鋁,青銅,尼龍。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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