《信息資源在汽車(chē)維修業(yè)中的應(yīng)用課程畢業(yè)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯@中英文翻譯@外文翻譯》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《信息資源在汽車(chē)維修業(yè)中的應(yīng)用課程畢業(yè)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯@中英文翻譯@外文翻譯（12頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

外文資料譯文 in a in in is to to to , to s. It in of as as in an on y of is of it a of is 1, to by as to y (1) (2) to (3) s a a s, 2, to of 外文資料譯文 s of at to se s (1) (2) 4) a 3, to an to to to 1) is es or 2) ) ) e 二 , to in on is in is in a is in as as 外文資料譯文 so is up of a to be of so on in s as as to at to to b e by is in be in s on in at as on on on on at of 0's 0's, as as is 0's to as 外文資料譯文 995, to BS in 6 to of to T to t i so on of of a nd , on on so on is so on c s to s a in e s is at in is is Is in in 文資料譯文 to of is on in on is is be In is to of to on is to on 1, on to 2, r s s 3, it en a by as of as as 4, in 外文資料譯文 5, in 6, as as to on as 7, a to be a 8, it in of 9, it s as as to by s. 10, it is a a nd so a in in of a in in h s T of to be a be to a to is in a in in be Be to a in of a in in in in （一） is in 文資料譯文 （二） of an in y （三） in a s be is to ve ry It's is is to s in to be It's a It's a (四 ) on T as r to be to be is a To to T a in in We t to to in up as as po 外文資料譯文 信息資源在汽車(chē)維修業(yè)中的應(yīng)用 信息資源是指信息的生產(chǎn)、分配、交流（流通）、消費(fèi)過(guò)程。它除信息 內(nèi)容 本身外，還包括與其緊密相聯(lián)的信息設(shè)備、信息人員、信息系統(tǒng)、信息 網(wǎng)絡(luò) 等。以往我國(guó)只把物質(zhì)、能源當(dāng)作資源，把信息當(dāng)作一般的“消 息”，自鄧小平同志“開(kāi)發(fā)信息資源，服務(wù)四化建設(shè)”題詞公開(kāi)發(fā)表后，人們對(duì)“信息”的認(rèn)識(shí)，發(fā)生了質(zhì)的飛躍，認(rèn)識(shí)到信息也是一種寶貴的戰(zhàn)略資源，它與物質(zhì)、能源一起成為當(dāng)今 社會(huì) 發(fā)展 的三大戰(zhàn)略資源。 1、信息對(duì)生產(chǎn)要素起優(yōu)化作用。信息可通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)素質(zhì)，導(dǎo)向生產(chǎn)要素的合理有效配置，促進(jìn)生產(chǎn)力系統(tǒng)運(yùn)行的有序等方面發(fā)揮功能作用，這表現(xiàn)在： （ 1）信息通過(guò)與勞動(dòng)力相互作用，增加其他生產(chǎn)要素的信息含量，從而提高生產(chǎn)力系統(tǒng)的素質(zhì)水平和利用效率。 （ 2）信息通過(guò)與領(lǐng)導(dǎo)層相互作用，導(dǎo)向生產(chǎn)要素的最優(yōu)組合，從而提高生產(chǎn)力。 （ 3）信息通過(guò)與生產(chǎn)管理者的的相互作用，增強(qiáng)管理者與管理對(duì)象的可知性和透明度，從而提高生產(chǎn)力系統(tǒng)運(yùn)行的有序度。 2、信息對(duì)資源起補(bǔ)充作用。物質(zhì)、能源、人力和資金構(gòu)成社會(huì)的基本資源，而信息的發(fā)展，對(duì)這些社會(huì)的基本資源起到補(bǔ)充作用，它的表現(xiàn)為： （ 1）信息可大大節(jié)約社會(huì) 經(jīng)濟(jì) 活動(dòng)中各項(xiàng)資源的使用和消耗。 （ 2）智能機(jī)器人的使用，使人力資源得到補(bǔ)充和替代。 （ 3）信息還可以替代資本，從而使資金更方便、更快、更有效地為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。 3、信息對(duì)財(cái)富起增值作用。信息不但對(duì)生產(chǎn)要素起優(yōu)化作用和對(duì)社會(huì)資源起補(bǔ)充作用，而且可直接創(chuàng)造財(cái)富，對(duì)社會(huì)財(cái)富起增值作用。 （ 1）信息可使非資源轉(zhuǎn)化為資源，投入相應(yīng)的信息都會(huì)使其產(chǎn)生價(jià)值或價(jià)值增值。 外文資料譯文 （ 2）直接出售信息產(chǎn)品和信息服務(wù)，從而創(chuàng)造財(cái)富。 （ 3）信息可縮短流通時(shí)間，從而創(chuàng)造財(cái)富。 （ 4）信息可擴(kuò)大增值空間，從而創(chuàng)造財(cái) 富。 總之，信息 經(jīng)濟(jì) 是“低耗能”的經(jīng)濟(jì)，在 工業(yè) 經(jīng)濟(jì)中，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（ 增長(zhǎng)與能源、原材料是同步增長(zhǎng)，而在信息經(jīng)濟(jì)中，單位 耗能源卻下降，美國(guó)、日本等國(guó)近年來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值在增長(zhǎng)，而能源卻減少了。我國(guó)是人均自然資源劣勢(shì)的國(guó)家，特別是能源較缺，如要把經(jīng)濟(jì)建設(shè)搞好，就必加快 發(fā)展 信息產(chǎn)業(yè)。 二、我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源的需求及存在 問(wèn)題 傳統(tǒng)意義上的我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)一直處于原始、落后的現(xiàn)狀，是公認(rèn)的臟、苦、累、差行業(yè)，這種落后表現(xiàn)在管理水平、技術(shù)水平、人員素質(zhì)、設(shè)備裝備等諸方面，而信息資源方面的落后表現(xiàn)得尤為突出。 傳統(tǒng)的汽車(chē)維修資料信息查詢(xún)，主要借助于傳統(tǒng)的媒體（如圖書(shū)、雜志、報(bào)刊等），這種傳統(tǒng)媒體，存在著信息量小、查詢(xún)速度慢、資料更新遲緩，特別 對(duì)于改革開(kāi)放以后大量涌入國(guó)內(nèi)的進(jìn)口汽車(chē)，更因缺乏維修資料，給維修工作帶來(lái)很大的困難，就現(xiàn)在汽車(chē)維修技術(shù)人員而言，沒(méi)有一個(gè)人能將數(shù)千種車(chē)型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序等記憶在大腦中，汽車(chē)維修技術(shù)人員的知識(shí)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)信息的全面掌握，越來(lái)越顯示出自身的局限性。 我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)維修資料信息的需求日益強(qiáng)烈。而解決這一不足的就是汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián) 網(wǎng)絡(luò) ，即 聯(lián)網(wǎng)。 底打破了資訊傳遞在空間、時(shí)間上的局限，能在第一時(shí)間最全面、最快速地將資訊迅速的傳遞到地球上的每一個(gè)角落。而 聯(lián) 網(wǎng)絡(luò) 中國(guó) 現(xiàn)代 汽車(chē)維修行 業(yè)中已嶄露頭角，從國(guó)際汽車(chē)維修行業(yè)看，維修行業(yè)技術(shù)資料查詢(xún)、故障檢測(cè)診斷、技術(shù)培訓(xùn) 網(wǎng)絡(luò) 化，已成為全面普及的局面。以美國(guó)汽車(chē)維修業(yè)為例，在維修信息綜合管理、專(zhuān)家集體會(huì)診、網(wǎng)上查詢(xún)資料、網(wǎng)上解答疑難雜癥、網(wǎng)上開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)、網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)維修資料，已經(jīng)成為維外文資料譯文 修行業(yè)的基本特征。早在 80 年代末 90 年代初，就已經(jīng)全面實(shí)行。 我國(guó)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián) 網(wǎng)絡(luò) ，是從 90 年代中期開(kāi)始起步，以歐亞·笛威汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站為例，從 1995 年起，即開(kāi)始建立了在會(huì)員單位內(nèi)部使用的遠(yuǎn)程通迅 96 年起，開(kāi)始投入巨資，大規(guī)模建立汽車(chē)維修 T 互聯(lián)網(wǎng)站。 目前 已 發(fā)展 成為專(zhuān)業(yè)性最強(qiáng)的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，涵蓋歐美亞各車(chē)系的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、懸掛、轉(zhuǎn)向、定速、安全氣囊、防盜等 各系統(tǒng)的基本保養(yǎng)、檢修程序、各類(lèi)數(shù)據(jù)、各類(lèi)元件位置圖、機(jī)械拆裝圖、電氣線(xiàn)路圖，并實(shí)現(xiàn)了在網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上咨詢(xún)、網(wǎng)上查詢(xún)、網(wǎng)上培訓(xùn)等功能。這種以 電腦 信息處理技術(shù)為特點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)站，已構(gòu)成現(xiàn)代汽車(chē)維修 企業(yè) 的一大高科技 特征。 汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的另外一 項(xiàng)重要功能是可以迅速、快捷地提供汽車(chē)配件、汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備、汽車(chē)維修資料、汽車(chē)維修技術(shù)與管理人才等方面的供需信息，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和管理者能夠及時(shí)獲得信息，作出正確的選擇和決策。而互聯(lián)網(wǎng)上的技術(shù)討論和技術(shù)交流，又加速了汽車(chē)維修技術(shù)人員的整體技術(shù)水準(zhǔn)。網(wǎng)上的遠(yuǎn)程汽車(chē)維修技術(shù)培訓(xùn)，也給需要不斷吸取新技術(shù)和新知識(shí)的汽車(chē)維修技術(shù)人員的再訓(xùn)練提供了又一條途徑。 此外， 電腦 管理系統(tǒng)軟件與技術(shù)在現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)中的 應(yīng)用 ，也是信息資源與信息技術(shù)在汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用實(shí)例。 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)有兩個(gè)顯著特征：一是先進(jìn)的檢測(cè)維修設(shè)備和維修資料的應(yīng)用，二是 計(jì)算 機(jī) 網(wǎng)絡(luò) 的應(yīng)用與 電腦 管理。是 信息化和 電腦 技術(shù)把汽車(chē)維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。企業(yè)發(fā)展的根本在于人，在于管理?！胺?wù)”將成為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)最重要的手段。良好的服務(wù)包括維修服務(wù)、售前服務(wù)及售后服務(wù)。這種主動(dòng)服務(wù)，就是建立穩(wěn)定的客戶(hù)關(guān)系，依賴(lài)于客戶(hù)信息和維修檔案的建立與管理。而大量的企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)信息，僅憑人工來(lái)完成是難以想象的。利用電腦 技術(shù)，建立企業(yè) 網(wǎng)絡(luò) 數(shù)據(jù)庫(kù)才是必由之路。 事實(shí)上，由于汽車(chē)維修行業(yè)業(yè)務(wù)過(guò)程復(fù)雜、數(shù)據(jù)信息量大，僅僅依靠人力往往難以對(duì)維修、配件、客戶(hù)檔案、車(chē)輛檔案、員工及各部門(mén)工作進(jìn)程的監(jiān)督、企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)和分析。而運(yùn)用外文資料譯文 電腦 管理，速度快、時(shí)間短、資料全、效率高。采用 電腦 進(jìn)行維修企業(yè) 管理的優(yōu)點(diǎn)是： 1、上層管理者可以通過(guò) 電腦 管理 網(wǎng)絡(luò) 系統(tǒng) 及時(shí)了解全廠(chǎng)的運(yùn)作情況，從而可以對(duì)全廠(chǎng)各部門(mén)的工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排。 2、準(zhǔn)確及時(shí)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表大大減少了管理者主觀判斷上可能造成的失誤，這樣就加強(qiáng)了全體員工的工作積極性，可以形成良好的企業(yè)文化，加強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。 3、可以使汽車(chē)維修企業(yè)徹底改變手工作坊式的工作模式，實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的飛躍，以此來(lái)解決作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)每天面對(duì)龐大的客戶(hù)資料、維修記錄、凌亂的庫(kù)存管理以及因此而產(chǎn)生的諸多客戶(hù)糾紛和紛雜事務(wù)。 4、廠(chǎng)長(zhǎng)經(jīng)理們可以從繁瑣的統(tǒng)籌安排，生產(chǎn)調(diào)度，統(tǒng)計(jì)報(bào)表中解脫出來(lái)，去爭(zhēng)取更多的客戶(hù)，帶來(lái)更多更好的效益。 5、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的 電腦 化管理能夠提高服務(wù)廠(chǎng)在顧客心目中的形象。 電腦 管理下的客戶(hù)及車(chē)輛檔案，為長(zhǎng)期、靈活的客戶(hù)服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。 6、車(chē)輛、客戶(hù)的動(dòng)態(tài)跟蹤可以讓業(yè)務(wù)部具體掌握所有車(chē)輛以及客戶(hù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，隨時(shí)提醒客戶(hù)進(jìn)行維修、保養(yǎng)和零件的更換，更體現(xiàn)了服務(wù)的完整性。 7、圖表 分析 功能可以為工作繁忙的廠(chǎng)長(zhǎng)經(jīng)理們提供一個(gè)簡(jiǎn)單直觀的查詢(xún)功能。 8、可以消除在 會(huì)計(jì) 方面人為的失誤。 9、對(duì)于顧客的提出的詢(xún)問(wèn)能作出迅速確實(shí)的反應(yīng)，盡可能少占用顧客的寶貴時(shí)間。 10、提高工作效率，合理調(diào)配零件，節(jié)省人力物力等。 四、我國(guó)信息資源在汽車(chē)維修界的應(yīng)用前景 盡管由于多種條件的限制，信息資源在我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用還存在一系列的問(wèn)題。但是信息產(chǎn)業(yè)的浪潮正以洶涌澎湃之勢(shì)，不可遏止地向全 社會(huì) 各領(lǐng)域沖擊。也 自然 將給進(jìn)入新世紀(jì)的我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)產(chǎn)生更大的推動(dòng)作用。信息資源在汽車(chē)維修界的應(yīng)用前景將是十分廣闊的。 （一）汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)維修企業(yè)的應(yīng)用中，會(huì)因汽車(chē)維外文資料譯文 修技術(shù)人員方便、快捷地查詢(xún)進(jìn)口汽車(chē)維修資料，迅速排除故障，減少車(chē)輛維修時(shí)間而顯著提高生產(chǎn)效率， （二）隨著 電腦 的迅速普及，大批掌握使用 電腦 和互聯(lián)網(wǎng)的人才將源源不斷地進(jìn)入汽車(chē)維修企業(yè)，為企業(yè)的職工隊(duì)伍注入新的血液和活力。 （三） 現(xiàn)代 維修 企業(yè) 采用 電腦 的管理方式不僅勢(shì)在必行，而且時(shí)機(jī)也已經(jīng)成熟：其一， 電腦 硬件的價(jià)格已經(jīng)降低到很低的水平。其二、軟件的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)方面也越來(lái)越成熟，功能方面也越來(lái)越適合維修企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作。其三、隨著一些大中專(zhuān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入維修企業(yè)，為實(shí)行 電腦 管理奠定了良 好的人才基礎(chǔ)。其四、遠(yuǎn)程通訊技術(shù)的誕生為軟件的售后維護(hù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 （四）我國(guó)已將現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)來(lái) 發(fā)展 ，原郵電部改為為信息產(chǎn)業(yè)部就是一個(gè)極好的例證。 綜上所述，在邁入新世紀(jì)之后，信息資源和信息技術(shù)在我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用前景是十分廣闊的。我們要把握好這個(gè)難得的機(jī)遇，推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)與管理的全面提升，為盡快趕超世界先進(jìn)水平而不懈努力。