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普通車床的主軸箱部件設(shè)計【機床主傳動系統(tǒng)】[P=3.5kw 轉(zhuǎn)速1540 35 z=12]【含6張CAD圖紙】

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編號:108782    類型:共享資源    大?。?span id="ievbyqtbdd" class="font-tahoma">1.15MB    格式:ZIP    上傳時間:2017-07-10
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普通 車床 主軸 部件 設(shè)計 傳動系統(tǒng) 普通車床 主軸箱 主傳動系統(tǒng)
資源描述:

普通車床的主軸箱部件設(shè)計說明書【機床主傳動系統(tǒng)】[P=3.5kw 轉(zhuǎn)速1540 35 z=12]【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計含6張CAD圖紙】-jxsj59

普通車床的主軸箱部件設(shè)計說明書【機床主傳動系統(tǒng)】[P=3.5kw 轉(zhuǎn)速1540 35 z=12]

目  錄

第1章 緒論 1

第2章 車床參數(shù)的擬定 2

2.1車床主參數(shù)和基本參數(shù) 2

2.2車床的變速范圍R和級數(shù)Z 2

2.3確定級數(shù)主要其他參數(shù) 2

2.3.1 擬定主軸的各級轉(zhuǎn)速 2

2.3.2 主電機功率——動力參數(shù)的確定 2

2.3.3確定結(jié)構(gòu)式 3

2.3.4確定結(jié)構(gòu)網(wǎng) 3

2.3.5繪制轉(zhuǎn)速圖和傳動系統(tǒng)圖 4

2.4 確定各變速組此論傳動副齒數(shù) 6

第3章 傳動件的計算 8

3.1 帶傳動設(shè)計 8

3.2選擇帶型 9

3.3確定帶輪的基準直徑并驗證帶速 9

3.4確定中心距離、帶的基準長度并驗算小輪包角 10

3.5確定帶的根數(shù)z 11

3.6確定帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸 11

3.7確定帶的張緊裝置 11

3.8計算壓軸力 11

3.9 計算轉(zhuǎn)速的計算 12

3.10 齒輪模數(shù)計算及驗算 12

3.11 傳動軸最小軸徑的初定 16

3.12 主軸合理跨距的計算 17

第4章  摩擦離合器(多片式)的計算 19

第5章 主要零部件的選擇 21

5.1 軸承的選擇 21

5.2 變速操縱機構(gòu)的選擇 21

5.3 軸的校核 21

5.3.1 主軸彎曲剛度校核 21

5.3.2 軸承壽命校核 24

5.4 鍵的選用及校核: 24

5.5 軸承端蓋設(shè)計 25

5.6 箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計 26

5.7 潤滑與密封 26

第6章 主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計及說明 28

6.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計的內(nèi)容、技術(shù)要求和方案 28

6.2 展開圖及其布置 28

結(jié)束語 30

參考文獻 31

摘  要

本設(shè)計著重研究機床主傳動系統(tǒng)的設(shè)計步驟和設(shè)計方法,根據(jù)已確定的運動參數(shù)以變速箱展開圖的總中心距最小為目標,擬定變速系統(tǒng)的變速方案,以獲得最優(yōu)方案以及較高的設(shè)計效率。在機床主傳動系統(tǒng)中,為減少齒輪數(shù)目,簡化結(jié)構(gòu),縮短軸向尺寸,用齒輪齒數(shù)的設(shè)計方法是試算,湊算法,計算麻煩且不易找出合理的設(shè)計方案。本文通過對主傳動系統(tǒng)中三聯(lián)滑移齒輪傳動特點的分析與研究,繪制零件工作圖與主軸箱展開圖及剖視圖。

關(guān)鍵詞:傳動系統(tǒng)設(shè)計,傳動副,結(jié)構(gòu)網(wǎng),結(jié)構(gòu)式

Abstract

This design focuses on the design procedure of the main drive system of the machine tool, and according to the determined motion parameters, the total center distance of the gearbox is the minimum. In the main drive system of the machine tool, to reduce the number of gears, to simplify the structure, shorten the axial size, the design method of the tooth number of the gear is the trial and error, and the calculation is troublesome and difficult to find out the reasonable design scheme. In this paper, the characteristics of the main transmission system of the triple slip gear transmission characteristics of the analysis and research, drawing parts of the work plan and the main axis box expansion plan and section.

Key words: transmission system design, transmission, structure, structure, structure

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