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吉林省高等學(xué)校增設(shè)專業(yè)申請(qǐng)表 學(xué)校名稱（蓋章）：長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校 學(xué)校主管部門： 吉林省教育廳 增設(shè)專業(yè)類別： 高職高專 專業(yè)名稱： 新能源汽車技術(shù) 專業(yè)代碼：580420 所屬學(xué)科門類及專業(yè)類：汽車類 學(xué)位授予門類： 修業(yè)年限： 三年 申請(qǐng)時(shí)間： 專業(yè)負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系電話 ： 吉林省教育廳制 目 錄 1.高等學(xué)校增設(shè)專業(yè)申請(qǐng)表 2.學(xué)?；厩闆r表 3.申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)專業(yè)的理由和基礎(chǔ) 4.申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案 5.專業(yè)主要帶頭人簡(jiǎn)介 6.教師基本情況表 7.主要課程開(kāi)設(shè)情況一覽表 8.辦學(xué)條件情況表 9.學(xué)校近三年新增專業(yè)及本年度擬增設(shè)專業(yè)情況表 ⒑申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)目錄外專業(yè)的論證報(bào)告 ⒒醫(yī)學(xué)類、中醫(yī)學(xué)類、公安類專業(yè)相關(guān)部門意見(jiàn) 填表說(shuō)明 1．申請(qǐng)表限用A4紙張打印填報(bào)并裝訂成冊(cè)（各專業(yè)應(yīng)分別裝訂成冊(cè)，所報(bào)材料一式三份）。 2．若為新的目錄外專業(yè)(無(wú)專業(yè)代碼者)，請(qǐng)參照《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》，按專業(yè)的學(xué)科屬性填寫建議代碼。 3．在學(xué)校辦學(xué)基本類型、已有專業(yè)學(xué)科門類項(xiàng)目欄中，根據(jù)學(xué)校實(shí)際情況在對(duì)應(yīng)的方框中畫(huà)√。 4. 所有表格均可另加頁(yè)。 5．本表內(nèi)容應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確。 1.高等學(xué)校增設(shè)專業(yè)申請(qǐng)表 專業(yè)代碼 580420 專業(yè)名稱 新能源汽車技術(shù) 專業(yè)類別 普通 專業(yè)層次 高職高專 修業(yè)年限 3年 學(xué)位授予門類 大專 學(xué)校舉辦 本科或高職高專 教育的年份 1979年 學(xué)?，F(xiàn)有 本科或高職高專 專業(yè)個(gè)數(shù) 13個(gè) 學(xué)校招生面向 全國(guó) 學(xué)校已設(shè)的相近本、?？茖I(yè)及開(kāi)設(shè)年份 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè) 1990年 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè) 2002年 汽車電子技術(shù) 2002年 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè) 2003年 擬首次招生時(shí)間 及招生數(shù) 2012年 五年內(nèi)計(jì)劃發(fā)展規(guī)模 師范專業(yè)標(biāo)識(shí) （師范S、兼有J） 所在院系名稱 汽車工程系 校學(xué)術(shù)委員會(huì) 意見(jiàn) （主任簽字） 年 月 日 學(xué)校審批意見(jiàn) （蓋章） 年 月 日 吉林省教育廳專業(yè)設(shè)置評(píng)議委員會(huì)意見(jiàn) （主任簽字） 年 月 日 吉林省教育廳 審核意見(jiàn) （蓋章） 年 月 日 注：專業(yè)代碼按教育部公布的填寫，新的目錄外專業(yè)請(qǐng)?zhí)顚懡ㄗh代碼。 ⒉學(xué)?；厩闆r表 學(xué)校名稱 長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校 學(xué)校地址 長(zhǎng)春市創(chuàng)業(yè)大街1959號(hào) 郵政編碼 130011 校園網(wǎng)址 www.caii.edu.cn 學(xué)校辦學(xué) 基本類型 □部委院校 □地方院校 √公辦 □民辦 □中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu) □大學(xué) □學(xué)院 □獨(dú)立學(xué)院 √高職高專院校 在校本科生總數(shù) 5221（?？疲? 已有專業(yè) 學(xué)科門類 □哲學(xué) √經(jīng)濟(jì)學(xué) □法學(xué) □教育學(xué) □文學(xué) □歷史學(xué) □理學(xué) √工學(xué) □農(nóng)學(xué) □醫(yī)學(xué) √管理學(xué) 專任教師 總數(shù)（人） 281 專任教師中副教授及以上職稱教師所占比例 48% 學(xué)校簡(jiǎn)介和 歷史沿革 （300字以內(nèi)） 長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校是經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn)、由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司出資承辦的一所普通高等學(xué)校。2006年學(xué)校躋身首批國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項(xiàng)目，成為吉林省第一所國(guó)家“211”高職高專院校。 學(xué)校始建于1979年，座落于長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積34萬(wàn)平方米，建筑面積13.9萬(wàn)平方米，現(xiàn)有在校生6000余人，教職工總數(shù)463人，來(lái)自企業(yè)的兼職教師405人。學(xué)校現(xiàn)有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室80個(gè)，校外實(shí)訓(xùn)基地194個(gè)。 學(xué)校以跟蹤前沿需求，服務(wù)企業(yè)用戶，校企融合辦學(xué)為特色，依托國(guó)有特大型企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)，緊密結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈和市場(chǎng)需求設(shè)置專業(yè)13個(gè)，如數(shù)控技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、物流管理等社會(huì)急需的技能型緊缺人才專業(yè)。學(xué)校的教育教學(xué)以學(xué)生為主體，工學(xué)結(jié)合施教，落實(shí)能力目標(biāo)，職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向，突出素質(zhì)教育。 學(xué)校在全國(guó)30個(gè)省市招生，畢業(yè)生覆蓋全國(guó)汽車行業(yè)，連續(xù)多年就業(yè)率在90%以上，位居吉林省同類院校前茅，畢業(yè)生供不應(yīng)求，遍布在全國(guó)汽車行業(yè)的整機(jī)廠、零部件配套廠、經(jīng)銷維修售后服務(wù)4S店等企業(yè)。學(xué)校已經(jīng)培養(yǎng)各類畢業(yè)生4萬(wàn)多人，有3600多人成為高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才和高級(jí)管理人才，其中，李黃璽、李凱軍、王洪軍、孫長(zhǎng)春等已成長(zhǎng)為知識(shí)型勞動(dòng)模范和科技創(chuàng)新人才，一大批畢業(yè)生在汽車行業(yè)中發(fā)揮著不可或缺的重要作用。 3.申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)專業(yè)的理由和基礎(chǔ) （應(yīng)包括申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)專業(yè)的主要理由、專業(yè)籌建情況、學(xué)校專業(yè)發(fā)展規(guī)劃及人才需求預(yù)測(cè)情況的方面的內(nèi)容） 1.人才需求預(yù)測(cè)情況 2.增設(shè)專業(yè)的主要理由 我校與一汽-大眾公司校企合作，成為首家“技術(shù)人才培養(yǎng)工程項(xiàng)目（TQP）”合作伙伴，為一汽大眾售后服務(wù)體系培養(yǎng)高技能人才，校內(nèi)成立TQP定向培養(yǎng)班。與一汽豐田銷售有限公司合作成立T-TEP定向培養(yǎng)班，為一汽豐田售后服務(wù)體系培養(yǎng)技術(shù)人才。 通過(guò)企業(yè)調(diào)研和企業(yè)專家咨詢，我們了解到，在目前汽修企業(yè)中，汽車鈑金維修工大部分是高中畢業(yè)生及以下學(xué)歷，人員素質(zhì)偏低，一些進(jìn)口設(shè)備不會(huì)使用操作，無(wú)法滿足企業(yè)需求，急需高素質(zhì)、高技能型人才，對(duì)高專層面的學(xué)生需求很大。 我校汽車工程系依托一汽集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，與一汽集團(tuán)售后服務(wù)體系近千家4S店建立聯(lián)系，同時(shí)，汽車工程系汽車檢測(cè)與維修專業(yè)是國(guó)家示范專業(yè)和國(guó)家示范性院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，師資水平和教學(xué)軟硬件條件一流，為辦好汽車新能源技術(shù)專業(yè)提供了有力的保障 3.專業(yè)籌建情況 在硬件建設(shè)方面，為辦好汽車整形技術(shù)專業(yè)，辦出特色和水平，學(xué)校在人、財(cái)、物上給予大力支持，準(zhǔn)備投入300萬(wàn)建設(shè)汽車新能源技術(shù)專業(yè)，目前已投入100多萬(wàn)元建設(shè)鈑噴校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，2009年將全部完成鈑噴實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。 目前已與一汽大眾、一汽豐田、一汽轎車公司等多家4S店聯(lián)系，這些4S店將成為汽車整形技術(shù)專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地群。 在軟件建設(shè)方面，整合一汽集團(tuán)公司資源優(yōu)勢(shì)，聘請(qǐng)王洪軍、歷奎等一批企業(yè)專家為該專業(yè)兼職教師，參與人才培養(yǎng)方案開(kāi)發(fā)與課程開(kāi)發(fā)，同時(shí)，校內(nèi)專職教師到4S店進(jìn)修學(xué)習(xí)實(shí)踐，基于工作過(guò)程開(kāi)發(fā)課程。 4.學(xué)校專業(yè)發(fā)展規(guī)劃 學(xué)校依據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)置專業(yè)，汽車整形技術(shù)專業(yè)對(duì)應(yīng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)，在未來(lái)5年將成為我校重點(diǎn)專業(yè)。 注：申請(qǐng)目錄外專業(yè)只填寫表10,可不再填寫此表。 4.申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案 注：應(yīng)包括培養(yǎng)目標(biāo)、基本要求（素質(zhì)要求、能力要求、知識(shí)結(jié)構(gòu)要求）、修業(yè)年限、授予學(xué)位、主干學(xué)科、主要課程、主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)和主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)、教學(xué)計(jì)劃等內(nèi)容 1. 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo) 能從事新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件的裝調(diào)、性能測(cè)試及維修工作的，具有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力的高素質(zhì)、高技能人才。 就業(yè)崗位： 1．新能源汽車部件總成及 整車試制崗位。 2．新能源汽車裝配、調(diào)整、性能測(cè)試、質(zhì)量檢驗(yàn)等崗位。 3．新能源汽車的技術(shù)維修崗位。 2. 基本要求 基本素質(zhì)及通用能力要求：政治素質(zhì)和思想品德修養(yǎng)、計(jì)算能力、語(yǔ)言表達(dá)能力、寫作能力、外語(yǔ)能力、計(jì)算機(jī)操作能力和身體協(xié)調(diào)能力；自學(xué)能力和決策能力；具有工程基本分析計(jì)算能力和創(chuàng)新思維能力。 專業(yè)能力要求：具有識(shí)讀機(jī)械零件圖、裝配圖、電氣圖的能力；具有電工與電子技術(shù)的基本操作技能；具有生產(chǎn)、安裝、維修和調(diào)試新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的能力；具有新能源汽車的維護(hù)能力。 管理能力要求：班組管理能力 3. 修業(yè)年限：3年 4. 主要課程及實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié) 主要課程：汽車性能與使用、電工基礎(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、新能源汽車電機(jī)及控制器、新能源汽車電池技術(shù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修、汽車底盤構(gòu)造及維修、汽車電氣系統(tǒng)檢修 實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：鉗工實(shí)訓(xùn)、焊接技術(shù)實(shí)訓(xùn)、金工實(shí)訓(xùn)、汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)、汽車綜合故障檢修實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)踐 5.教學(xué)計(jì)劃 模 塊 工作任務(wù) 學(xué)習(xí)領(lǐng)域 1.公共基礎(chǔ)課程 樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀；鍛煉健康的體魄；掌握數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、英文資料翻譯能力 大學(xué)生職業(yè)指導(dǎo) 思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ) 毛澤東思想、鄧小平理論與“三個(gè)代表” 體育 應(yīng)用數(shù)學(xué) 基礎(chǔ)英語(yǔ) 計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、Vb程序設(shè)計(jì) 2.職業(yè)基礎(chǔ)課程 汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理 汽車性能與使用 汽車機(jī)械基礎(chǔ) 新能源汽車維修基礎(chǔ) 電工技術(shù) 查詢英語(yǔ)專業(yè)資料 專業(yè)英語(yǔ) 3.職業(yè)核心課程 汽車結(jié)構(gòu)、各大總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及汽車的正確操作與使用； 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 汽車底盤技術(shù) 汽車電器技術(shù) 對(duì)汽車常見(jiàn)故障的診斷與排除能力； 汽車常見(jiàn)故障檢測(cè)與診斷 汽車新技術(shù) 新能源汽車組成及核心技術(shù) 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù) 新能源汽車電機(jī)及控制器 新能源汽車電池技術(shù) 液壓與氣動(dòng) 傳感器與測(cè)試技術(shù) 電機(jī)與電氣控制技術(shù) 4.職業(yè)拓展課程 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理 計(jì)算機(jī)繪圖 CAD計(jì)算機(jī)繪圖 汽車駕駛技能 汽車駕駛實(shí)訓(xùn) 鉗工實(shí)訓(xùn) 焊接技術(shù)實(shí)訓(xùn) 金工實(shí)訓(xùn) 汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn) 職業(yè)技能考核 汽車綜合故障檢修實(shí)訓(xùn) 高級(jí)維修電工 頂崗實(shí)習(xí)與畢業(yè)綜合實(shí)踐（企業(yè)） 5.專業(yè)主要帶頭人簡(jiǎn)介（1） 姓名 張軍 性別 男 專業(yè)技術(shù)職務(wù) 副教授 第一學(xué)歷 本科 出生年月 1965.11 行政職務(wù) 教研室主任 最后學(xué)歷 本科 第一學(xué)歷和最后學(xué)歷畢業(yè)時(shí)間、學(xué)校、專業(yè) 1990年7月 畢業(yè)于沈陽(yáng)工業(yè)學(xué)院 機(jī)械制造 主要從事工作與 研究方向 汽車維修 本人近三年的主要工作成就 在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文共 篇；出版專著（譯著等） 部。 獲教學(xué)科研成果獎(jiǎng)共 項(xiàng)；其中：國(guó)家級(jí) 項(xiàng)，省部級(jí) 項(xiàng)。 目前承擔(dān)教學(xué)科研項(xiàng)目共 項(xiàng)；其中：國(guó)家級(jí)項(xiàng)目 項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目 項(xiàng)。 近三年擁有教學(xué)科研經(jīng)費(fèi)共 16萬(wàn)元，年均 5.3 萬(wàn)元。 近三年給?？粕谡n（理論教學(xué)）共 720 學(xué)時(shí)；指導(dǎo)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì)共60人次。 最具代表性的教學(xué)科研成果 序號(hào) 成果名稱 等級(jí)及簽發(fā)單位、時(shí)間 本人署名 位次 1 《汽車電器設(shè)備與維修》優(yōu)秀課 省級(jí) 2006年 1 2 《汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修》 優(yōu)秀課 省級(jí) 2008年 1 目前承擔(dān)的主要教學(xué)科研項(xiàng)目 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目來(lái)源 起訖時(shí)間 經(jīng)費(fèi) 本人承擔(dān) 工作 1 高職高專《汽車電器設(shè)備與維修》課程教學(xué)改革與研究 省級(jí) 2007～2009 4萬(wàn)元 主持 2 《汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修》國(guó)家精品課建設(shè) 國(guó)家級(jí) 2008年 4萬(wàn)元 主要參與人 3 《汽車電氣系統(tǒng)檢修》國(guó)家示范院校優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè) 校級(jí) 2006～2009 4萬(wàn)元 主持 4 高教社《汽車電路與電路系統(tǒng)修復(fù)》國(guó)家資源庫(kù)建設(shè) 部級(jí) 2008年 4萬(wàn)元 主持 目前承擔(dān)的主要教學(xué)工作 序號(hào) 課程名稱 授課對(duì)象 人數(shù) 學(xué)時(shí) 課程 性質(zhì) 授課時(shí)間 1 汽車電器設(shè)備與維修 高專 150 180 職業(yè)核心課 2006年 2 汽車車身電子技術(shù) 高專 90 120 職業(yè)核心課 2007年 3 汽車總線技術(shù) 高專 90 120 職業(yè)拓展課 2008年 4 指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì) 高專 60 300 2006～2008 教學(xué)管理部門審核意見(jiàn) 簽章： 5.專業(yè)主要帶頭人簡(jiǎn)介（2） 姓名 趙宇 性別 男 專業(yè)技術(shù)職務(wù) 副教授 第一學(xué)歷 本科 出生年月 1968.10 行政職務(wù) 汽車系副主任 最后學(xué)歷 碩士 第一學(xué)歷和最后學(xué)歷畢業(yè)時(shí)間、學(xué)校、專業(yè) 1990.7畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué) 汽車學(xué)院 汽車專業(yè) 本科 1997.4畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué) 汽車專業(yè) 碩士研究生 主要從事工作與 研究方向 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 汽車制造與裝配技術(shù) 本人近三年的主要工作成就 在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文共 篇；出版專著（譯著等） 部。 獲教學(xué)科研成果獎(jiǎng)共4項(xiàng)；其中：國(guó)家級(jí)1項(xiàng)，省部級(jí)3項(xiàng)。 目前承擔(dān)教學(xué)科研項(xiàng)目共2項(xiàng)；其中：國(guó)家級(jí)項(xiàng)目 項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)。 近三年擁有教學(xué)科研經(jīng)費(fèi)共15萬(wàn)元，年均5萬(wàn)元。 近三年給專科生授課（理論教學(xué)）共 學(xué)時(shí)；指導(dǎo)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì)共65人次。 最具代表性的教學(xué)科研成果 序號(hào) 成果名稱 等級(jí)及簽發(fā)單位、時(shí)間 本人署名位次 1 “高職高專汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)改革研究與實(shí)踐”課題 吉林省優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎(jiǎng) 2004年 吉林省人民政府 4 2 工讀交替制教學(xué)模式的研究與實(shí)踐 2006年獲全國(guó)教育科學(xué)研究?jī)?yōu)秀成果三等獎(jiǎng) 4 3 《汽車裝配與調(diào)整》 優(yōu)秀課 省級(jí) 2008年 1 4 優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì) 吉林省 2007年 2 目前承擔(dān)的主要教學(xué)科研項(xiàng)目 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目來(lái)源 起訖時(shí)間 經(jīng)費(fèi) 本人承擔(dān)工作 1 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐 吉林省“十一五課題” 2008.1～2009.12 2萬(wàn) 第一負(fù)責(zé)人 2 校企融合精益管理型高等職業(yè)院校辦學(xué)模式的研究與實(shí)踐 吉林省高等教育教學(xué)研究課題 2008.1～2008.12 2萬(wàn) 參與 目前承擔(dān)的主要教學(xué)工作 序號(hào) 課程名稱 授課對(duì)象 人數(shù) 學(xué)時(shí) 課程性質(zhì) 授課時(shí)間 1 汽車裝配與調(diào)整 學(xué)生 96 120 職業(yè)核心課 2006年 2007年 2 二手車評(píng)估 學(xué)生 214 30 職業(yè)拓展課 2005年～ 2008年 教學(xué)管理部門審核意見(jiàn) 簽章： 5.專業(yè)主要帶頭人簡(jiǎn)介（3） 姓名 焦傳君 性別 女 專業(yè)技術(shù)職務(wù) 教授 第一學(xué)歷 大學(xué) 本科 出生 年月 1962．10 行政職務(wù) 系副 主任 最后學(xué)歷 大學(xué) 本科 第一學(xué)歷和最后學(xué)歷畢業(yè)時(shí)間、學(xué)校、專業(yè) 1985年7月，畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)汽車系汽車專業(yè) 主要從事工作與研究方向 教學(xué)與管理工作 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤 本人近三年的主要工作成就 在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文共2篇；出版專著（譯著等）10部。 獲教學(xué)科研成果獎(jiǎng)共1項(xiàng)；其中：國(guó)家級(jí) 項(xiàng)，省部級(jí)1項(xiàng)。 目前承擔(dān)教學(xué)科研項(xiàng)目共1項(xiàng)；其中：國(guó)家級(jí)項(xiàng)目 項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目1項(xiàng)。 近三年擁有教學(xué)科研經(jīng)費(fèi)共6萬(wàn)元，年均2萬(wàn)元。 近三年給?？粕谡n（理論教學(xué)）共600學(xué)時(shí)；指導(dǎo)專科畢業(yè)設(shè)計(jì)共66人次。 最具代表性的教學(xué)科研成果 序號(hào) 成果名稱 等級(jí)及簽發(fā)單位、時(shí)間 本人署名位次 1 “高職高專汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)改革研究與實(shí)踐” 吉林省教學(xué)成果 二等獎(jiǎng) 2005年 3 2 優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì) 吉林省 2007年 3 3 《汽車構(gòu)造》優(yōu)秀課 吉林省 2005年 1 4 《汽車底盤構(gòu)造與維修》優(yōu)秀課 吉林省 2007年 1 目前承擔(dān)的主要教學(xué)科研項(xiàng)目 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目 來(lái)源 起訖時(shí)間 經(jīng)費(fèi) 本人承擔(dān)工作 1 “汽車運(yùn)用與維修類專業(yè)技能培養(yǎng)改革研究與實(shí)踐” 吉林省高等教育教學(xué)研究課題 2005年 2萬(wàn) 課題負(fù)責(zé)人 目前承擔(dān)的主要教學(xué)工作 序號(hào) 課程名稱 授課 對(duì)象 人數(shù) 學(xué)時(shí) 課程性質(zhì) 授課時(shí)間 1 汽車性能與使用 高職 120 126 專業(yè)課 2008年 2 教學(xué)管理部門審核意見(jiàn) 簽章： 注：需填寫三至五人，每人一表。 5.專業(yè)主要帶頭人簡(jiǎn)介（4） 姓名 陳位銘 性別 男 專業(yè)技術(shù) 職務(wù) 教授 第一學(xué)歷 本科 出生年月 1951.11 行政 職務(wù) 教研室主任 最后學(xué)歷 碩士 第一學(xué)歷和最后學(xué)歷畢業(yè)時(shí)間、學(xué)校、專業(yè) 1982.1畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué) 機(jī)械一系 鑄造專業(yè) 本科 1987.4畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué) 金屬材料專業(yè) 碩士研究生 主要從事工作與 研究方向 汽車機(jī)械 汽車制造與裝配技術(shù) 本人近三年的主要工作成就 在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文共9篇；出版專著（譯著等）1部。 獲教學(xué)科研成果獎(jiǎng)共項(xiàng)；其中：國(guó)家級(jí) 項(xiàng)，省部級(jí) 項(xiàng)。 目前承擔(dān)教學(xué)科研項(xiàng)目共2項(xiàng)；其中：國(guó)家級(jí)項(xiàng)目 項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)。 近三年擁有教學(xué)科研經(jīng)費(fèi)共3萬(wàn)元，年均1萬(wàn)元。 近三年給?？粕谡n（理論教學(xué)）共600學(xué)時(shí)；指導(dǎo)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì)共65人次。 最具代表性的教學(xué)科研成果 序號(hào) 成果名稱 等級(jí)及簽發(fā)單位、時(shí)間 本人署名 位次 1 《汽車裝配與調(diào)整》 優(yōu)秀課 省級(jí) 2008年 2 2 優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì) 吉林省 2007年 6 目前承擔(dān)的主要教學(xué)科研項(xiàng)目 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目來(lái)源 起訖時(shí)間 經(jīng)費(fèi) 本人承擔(dān) 工作 1 《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程改革 吉林省 教育廳 2007.7～2009.7 1 負(fù)責(zé)人 2 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐 吉林省“十一五課題” 2008.1～2009.12 2萬(wàn) 主要參加人 目前承擔(dān)的主要教學(xué)工作 序號(hào) 課程名稱 授課對(duì)象 人數(shù) 學(xué)時(shí) 課程性質(zhì) 授課 時(shí)間 1 汽車裝配與調(diào)整 高職學(xué)生 88 120 職業(yè)核心課 2005年 2007年 2 汽車機(jī)械基礎(chǔ) 高職學(xué)生 380 480 職業(yè)基礎(chǔ)課 2005年～ 2008年 教學(xué)管理部門審核意見(jiàn) 簽章： 6.教師基本情況表 序號(hào) 姓名 性別 年齡 專業(yè)技 術(shù)職務(wù) 第一學(xué)歷畢業(yè)學(xué)校、專業(yè)、理學(xué)學(xué)位 最后學(xué)歷畢業(yè)學(xué)校、專業(yè)、學(xué)位 現(xiàn)從事 專業(yè) 擬任課程 專職/ 兼職 1 張軍 男 43 副教授 沈陽(yáng)工業(yè)學(xué)院機(jī)械制造 理學(xué)學(xué)位 汽車 維修 汽車車身修復(fù)技術(shù) 專職 2 趙宇 男 40 副教授 吉林工業(yè)大學(xué)汽車專業(yè) 理學(xué)學(xué)位 吉林工業(yè)大學(xué) 汽車專業(yè) 碩士 汽車 維修 汽車裝配與調(diào)整 汽車整車拆裝實(shí)訓(xùn) 專職 3 焦傳君 女 46 教授 吉林工業(yè)大學(xué)汽車專業(yè) 理學(xué)學(xué)位 汽車 維修 汽車構(gòu)造與使用 專職 4 陳位銘 男 56 教授 吉林工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程 理學(xué)學(xué)位 吉林工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程 碩士 汽車 制造 汽車車身制造技術(shù) 汽車車身識(shí)圖 汽車機(jī)械基礎(chǔ) 專職 5 董長(zhǎng)興 男 43 工程師 一汽集團(tuán)公司技工學(xué)校 吉林工業(yè)大學(xué)汽車專業(yè) 學(xué)士 汽車 維修 汽車涂裝技術(shù) 汽車車身修復(fù)實(shí)訓(xùn) 專職 6 劉建華 男 51 高級(jí) 工程師 一汽職工大學(xué) 機(jī)械制造 理學(xué)學(xué)位 汽車 維修 車身檢測(cè)技術(shù) 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理 汽車鈑金與噴涂基本技能實(shí)訓(xùn) 汽車車身修復(fù)實(shí)訓(xùn) 專職 7 于匯泉 男 45 高級(jí)工程師 一汽職工大學(xué) 機(jī)械制造 理學(xué)學(xué)位 汽車 維修 汽車焊接技術(shù) 焊接技術(shù)實(shí)訓(xùn) 汽車鈑金與噴涂基本技能實(shí)訓(xùn) 專職 8 王磊剛 男 40 助理工程師 吉林職業(yè)師范學(xué)院機(jī)制專業(yè) 理學(xué)學(xué)位 汽車 維修 汽車美容技術(shù) 汽車鈑金與噴涂基本技能實(shí)訓(xùn) 專職 9 王洪軍 男 38 高級(jí)技師 一汽技工學(xué)校 鈑金 維修 汽車車身修復(fù)技術(shù) 兼職 10 歷奎 男 34 技師 吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車專業(yè) 鈑金 維修 車身檢測(cè)技術(shù) 汽車車身修復(fù)技術(shù) 汽車車身修復(fù)實(shí)訓(xùn) 兼職 7.主要課程開(kāi)設(shè)情況一覽表 序號(hào) 課程名稱 課程 總學(xué)時(shí) 課程 周學(xué)時(shí) 授課教師 授課學(xué)期 1 大學(xué)生職業(yè)指導(dǎo) 24 1 2 思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ) 48 1 3 毛澤東思想、鄧小平理論與“三個(gè)代表” 56 2 4 體育 40 1/2/3/4 5 應(yīng)用數(shù)學(xué) 30 1/2 6 基礎(chǔ)英語(yǔ) 120 1/2 7 專業(yè)英語(yǔ) 32 2 黃汽馳 4 8 計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ) 52 1 9 Vb程序設(shè)計(jì) 30 2 10 汽車性能與使用 52 1 11 汽車機(jī)械基礎(chǔ) 120 8 陳位銘 1 12 電工技術(shù) 90 1 13 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 60 2 14 汽車底盤技術(shù) 60 2 15 汽車電器技術(shù) 60 2 16 汽車常見(jiàn)故障檢測(cè)與診斷 32 3 17 汽車新技術(shù) 30 4 18 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù) 66 4 19 新能源汽車電機(jī)及控制器 66 4 20 新能源汽車電池技術(shù) 66 4 21 液壓與氣動(dòng) 72 3 22 傳感器與測(cè)試技術(shù) 72 2 23 電機(jī)與電氣控制技術(shù) 90 3 24 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理 32 2 劉建華 4 25 CAD計(jì)算機(jī)繪圖 32 2 陳婷 4 26 汽車駕駛實(shí)訓(xùn) 1周 1 27 鉗工實(shí)訓(xùn) 1周 實(shí)習(xí)工廠安排 1 28 焊接技術(shù)實(shí)訓(xùn) 1周 實(shí)習(xí)工廠安排 3 29 金工實(shí)訓(xùn) 1周 實(shí)習(xí)工廠安排 1 30 汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn) 1周 1 21 汽車綜合故障檢修實(shí)訓(xùn) 1周 4 32 高級(jí)電工職業(yè)技能鑒定實(shí)訓(xùn) 33 頂崗實(shí)習(xí)與畢業(yè)綜合實(shí)踐（企業(yè)） 1年 專職教師與企業(yè)兼職教師 5、6 8.辦學(xué)條件情況表 專業(yè)名稱 新能源汽車技術(shù) 開(kāi)辦經(jīng)費(fèi) 300萬(wàn) 申報(bào)專業(yè)副高及以上職稱(在崗)人數(shù) 6 其中該專業(yè) 專職在崗人數(shù) 8 其中校內(nèi) 兼職人數(shù) 5 其中校外兼職人數(shù) 8 可用于新專業(yè)的 教學(xué)圖書(shū)（萬(wàn)冊(cè)） 0.6 可用于該專業(yè)的 教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備 （千元以上） 40（臺(tái)/件） 總 價(jià) 值 （萬(wàn)元） 300萬(wàn) 序 號(hào) 主要教學(xué)設(shè)備名稱（限20項(xiàng)） 型 號(hào) 規(guī) 格 臺(tái)(件) 購(gòu) 入 時(shí) 間 1 捷達(dá)轎車 GIF 3 2007年 2 寶來(lái)轎車 1.6 2 2007年 3 馬自達(dá)轎車 M6 2 2003年 4 兩柱舉升機(jī) 元征 4 2005年 5 四柱舉升機(jī) 元征 4 2003年 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 注：若為醫(yī)學(xué)類專業(yè)應(yīng)附醫(yī)療儀器設(shè)備清單。  9.學(xué)校近三年新增專業(yè)及本年度擬增設(shè)專業(yè)情況表 學(xué)校近三年被批準(zhǔn)設(shè)立的新增專業(yè)情況 序 號(hào) 專 業(yè) 代 碼 本/?？? 專 業(yè) 名 稱 設(shè)置年度 1 580406 高職高專 汽車整形技術(shù) 2 580409 高職高專 汽車造型設(shè)計(jì) 3 580410 高職高專 汽車物流技術(shù) 4 高職高專 二手車 5 高職高專 汽車保險(xiǎn) 6 7 8 9 10 學(xué)校本年度擬增設(shè)專業(yè)情況 序 號(hào) 專 業(yè) 代 碼 本/專科 專 業(yè) 名 稱 1 580420 高職高專 新能源汽車技術(shù) 2 高職高專 汽車試驗(yàn)技術(shù) 3 4 5 10.申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)目錄外專業(yè)的論證報(bào)告 注：應(yīng)包括擬設(shè)專業(yè)必要性和可行性分析、人才需求分析、國(guó)內(nèi)外相關(guān)或相近專業(yè)比較分析；專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、業(yè)務(wù)范圍（主要指知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)）、主干學(xué)科或主要學(xué)科基礎(chǔ)、專業(yè)辦學(xué)條件及其它需要說(shuō)明的問(wèn)題和情況 新能源專業(yè)可行性分析 全球汽車工業(yè)為破解能源、環(huán)境制約，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，長(zhǎng)期以來(lái)一直在積極探索和努力推動(dòng)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。特別是08年以來(lái)，面對(duì)金融危機(jī)、國(guó)際油價(jià)高位震蕩和日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力，世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面交通能源轉(zhuǎn)型時(shí)期，發(fā)展以電動(dòng)汽車為主的新型能源汽車成為國(guó)際取得高度共識(shí)的實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的技術(shù)路線，世界電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的新階段。未來(lái)幾年內(nèi)，后市場(chǎng)將會(huì)急缺以新型能源汽車為主的高素質(zhì)人才。培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要的高技能、高認(rèn)知的汽車后市場(chǎng)人才是長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校的目標(biāo)，增設(shè)汽車新能源專業(yè)將推動(dòng)我校向更高的層次發(fā)展，始終保持先進(jìn)性。 本文將從新能源汽車的發(fā)展、國(guó)家在新能源的政策、本校的辦學(xué)條件以及人才需求分析等幾個(gè)方面具體闡述增設(shè)新能源專業(yè)的理由。 1. 新能源汽車的發(fā)展 傳統(tǒng)能源汽車是以汽油、柴油等非可再生資源為燃料的汽車，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、汽車的普及，汽車排放造成的環(huán)境問(wèn)題和世界石油資源的緊缺等問(wèn)題日益凸顯。尤其是08年以來(lái)，面對(duì)金融危機(jī)、國(guó)際油價(jià)高位震蕩和日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力，促使國(guó)際社會(huì)將更多的目光轉(zhuǎn)向新能源汽車。 新能源汽車應(yīng)用傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式的汽車。目前的汽車上應(yīng)用的新能源形式主要有生物柴油、燃料乙醇、燃料電池、氫能、電能等。電動(dòng)汽車發(fā)展較為完善、迅速。 2. 國(guó)家的政策支持 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，各行業(yè)對(duì)能源的依賴也越來(lái)越大，能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展日益受到關(guān)注。作為能源領(lǐng)域的新生力量，新能源的大力發(fā)展已被越來(lái)越多的人們接受。 “十二五”期間我國(guó)將繼續(xù)加大新能源及可再生能源在一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重。為此，到“十二五”末，將爭(zhēng)取非化石能源在一次能源消費(fèi)中的比重達(dá)到11.4%。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，更好地推動(dòng)清潔能源和新能源發(fā)展，按照國(guó)務(wù)院的部署和要求，國(guó)家能源局組織編制了新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃期為2011年至2020年，對(duì)先進(jìn)核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、非常?guī)天然氣等新能源和可再生能源的開(kāi)發(fā)利用、潔凈煤、智能電網(wǎng)、分布式能源、車用新能源等能源新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的具體實(shí)施路徑，以及發(fā)展規(guī)模、重大政策舉措作了明確部署，對(duì)推進(jìn)新興能源產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展將產(chǎn)生積極的作用 根據(jù)《電動(dòng)汽車“十二五”規(guī)劃》，新能源汽車是我國(guó)“十二五”規(guī)劃中的七大新興產(chǎn)業(yè)之一，已經(jīng)成為國(guó)家振興經(jīng)濟(jì)和轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要突破口。目前，國(guó)家對(duì)新能源汽車的政策傾斜，加速了汽車企業(yè)在新能源汽車上的研發(fā)力度，加快新能源汽車發(fā)展的步伐。我們有理由相信，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)將會(huì)實(shí)現(xiàn)躍進(jìn)式發(fā)展。 電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)未來(lái)兩年研發(fā)經(jīng)費(fèi)將達(dá)7億，為細(xì)化、落實(shí)《電動(dòng)汽車“十二五”規(guī)劃》，科技部將在近期盡快公布《電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成》申請(qǐng)指南。據(jù)知情人士向記者透露，到2012年，被科技部列入電動(dòng)汽車關(guān)鍵項(xiàng)目的課題方向有31個(gè)，分為74個(gè)課題?？偟恼n題經(jīng)費(fèi)為7.38億元。具體經(jīng)費(fèi)來(lái)源是財(cái)政部。據(jù)該人士透露，由科技部牽頭的《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》已制訂完畢，目前已經(jīng)通過(guò)行家評(píng)審?！兑?guī)劃》確定了我國(guó)推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展時(shí)，將以動(dòng)力電池、電機(jī)、電控成為未來(lái)發(fā)展的核心。而在即將公布的《電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成》申請(qǐng)指南中，具體規(guī)定了各大核心方向發(fā)展所占的比重。據(jù)該權(quán)威人士透露，電動(dòng)汽車整車及動(dòng)力的課題比例占整個(gè)總課題的33%；電池技術(shù)項(xiàng)目占42%；電機(jī)項(xiàng)目占13%，電控技術(shù)項(xiàng)目則占6%。 根據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)2月18日刊登的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，我國(guó)計(jì)劃用20年時(shí)間，使節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)等七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平達(dá)到世界先進(jìn)水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐?！稕Q定》指出，根據(jù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的特征，立足我國(guó)國(guó)情和科技、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，現(xiàn)階段重點(diǎn)培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)。根據(jù)《決定》確定的目標(biāo)，到2015年，我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)形成健康發(fā)展、協(xié)調(diào)推進(jìn)的基本格局，對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的推動(dòng)作用顯著增強(qiáng)，增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重力爭(zhēng)達(dá)到8％左右。 為推動(dòng)電動(dòng)汽車的行業(yè)的發(fā)展，國(guó)家還出臺(tái)了一系列的輔助措施和政策： 1.2010年6月，財(cái)政部等多部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作?！锻ㄖ访鞔_，中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。 2. 國(guó)家電網(wǎng)將大規(guī)模建設(shè)電動(dòng)汽車充電站 國(guó)家電網(wǎng)2010年工作會(huì)議上，作為建設(shè)智能電網(wǎng)的一部分，國(guó)家電網(wǎng)提出，要緊密跟蹤電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)，大規(guī)模建設(shè)電動(dòng)汽車充電站。 我們有理由相信，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)將會(huì)實(shí)現(xiàn)躍進(jìn)式發(fā)展。 3. 本校的辦學(xué)條件 長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校是經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn)、由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司出資承辦的一所普通高等學(xué)校。2006年學(xué)校躋身首批國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項(xiàng)目，成為吉林省第一所國(guó)家“211”高職高專院校。 學(xué)校始建于1979年，坐落于長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積34萬(wàn)平方米，建筑面積23.4萬(wàn)平方米。學(xué)?，F(xiàn)有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室53個(gè)，校外實(shí)訓(xùn)基地68個(gè)。 學(xué)校以跟蹤前沿需求，服務(wù)企業(yè)用戶，校企融合辦學(xué)為特色，依托國(guó)有特大型企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)，緊密結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈和市場(chǎng)需求設(shè)置數(shù)控技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、物流管理等社會(huì)急需的技能型緊缺人才專業(yè)13個(gè)。學(xué)校已經(jīng)培養(yǎng)各類畢業(yè)生5萬(wàn)多人。 我校汽車工程系依托一汽集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，與一汽集團(tuán)售后服務(wù)體系近千家4S店建立聯(lián)系，同時(shí)，汽車工程系汽車檢測(cè)與維修專業(yè)是國(guó)家示范專業(yè)和國(guó)家示范性院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，師資水平和教學(xué)軟硬件條件一流，為辦好汽車新能源專業(yè)提供了有力的保障。 在軟件建設(shè)方面，整合一汽集團(tuán)公司資源優(yōu)勢(shì)，聘請(qǐng)一批企業(yè)專家為該專業(yè)兼職教師，參與人才培養(yǎng)方案開(kāi)發(fā)與課程開(kāi)發(fā)，同時(shí)，校內(nèi)專職教師到4S店進(jìn)修學(xué)習(xí)實(shí)踐，基于工作過(guò)程開(kāi)發(fā)課程。 4. 人才需要分析 作為高專院校，培養(yǎng)社會(huì)和企業(yè)需求的人才是我們的目標(biāo)。沒(méi)有企業(yè)的需要就沒(méi)有我們存在的必要。汽車新能源培養(yǎng)出的學(xué)生得到社會(huì)的需要和認(rèn)可，是開(kāi)設(shè)新專業(yè)的又一個(gè)必要的前提。 2010年11月，在深圳舉行的世界電動(dòng)車大會(huì)上，傳統(tǒng)汽車廠商寶馬、豐田、通用、大眾等帶來(lái)了它們的新能源車型，中國(guó)企業(yè)也拿出了他們的新能源整車，除比亞迪業(yè)已上市的F3DM和已投入運(yùn)營(yíng)的e6外，奇瑞、吉利、中華、珠海銀通、世紀(jì)新能源、五洲龍、陸地方舟等中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)企業(yè)都拿出了它們的純電動(dòng)或混合動(dòng)力車型，占據(jù)了參展車輛的半數(shù)以上。兩院院士陳清泉表示：“3-5年中國(guó)或成為世界上電動(dòng)車保有量最大的國(guó)家，中國(guó)最有可能成為電動(dòng)車王國(guó)?！泵鎸?duì)如此巨大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，具有高技能、高素養(yǎng)的以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車后市場(chǎng)人才需求極大。 結(jié)束語(yǔ) 目前，國(guó)家將電動(dòng)汽車作為發(fā)展方向，出臺(tái)了大力扶持電動(dòng)汽車發(fā)展的政策。隨著國(guó)家政策的傾向和資金的投放，電動(dòng)汽車將在中國(guó)快速發(fā)展。因此擁有一定理論基礎(chǔ)和較高專業(yè)技能的新能源汽車后市場(chǎng)人才將受到市場(chǎng)和企業(yè)的青睞。以此為契機(jī)，開(kāi)設(shè)新能源專業(yè)將有利的促進(jìn)以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車的發(fā)展。 （論證人員簽名，并標(biāo)明單位、專業(yè)領(lǐng)域、行政和專業(yè)職務(wù)） 年 月 日 11.醫(yī)學(xué)類、中醫(yī)學(xué)類、公安類專業(yè)相關(guān)部門意見(jiàn) （應(yīng)出具省級(jí)衛(wèi)生部門、公安部門對(duì)增設(shè)專業(yè)意見(jiàn)的公函并加蓋公章）